Андрей Уланов - Первые Т-34

Станкоимпорт должен поставить на СТЗ в 1940 г. 80 металлорежущих станков. На 20/XI подтверждено (размещено на импорт) 35 станков со следующими темпами поставки:

12 станков — в 1940 г.

2 станка — в I квартале 1941 г.

10 станков — в 2–3 кварталах 1941 г.

11 станков — в 1942 г.

На программу 1941 г. потребуется 36 карусельных станков. Механический цех № 2 с учетом переброшенных из других цехов имеет в наличии только 16 карусельных станков. Карусельные станки заказаны на импорт в количестве 30 штук, но срок поставки их (конец 1941 г.) не обеспечивает выполнения программы» [84] «Сводка состояния подготовки средств производства по Т-34» от 20 ноября 1940 г., ЦАМО РФ, ф. 38, оп. 11355, д. 30, лл. 162–164. .

«Узкие места» регулярно возникали даже на совершенно ровном, казалось бы, месте:

«Начальнику Бронетанкового управления

Красной армии тов. Коробкову 29 мая 1941 г.

Согласно приказа 129/34 Коминтернзавода [85] Харьковский паровозостроительный завод № 183 им. Коминтерна. в технических условиях танка Т-34 (с. 100), раздел „Общие требования к установке (арт) системы“, отменяется фраза „Допускается производить соответствующий наклон машины“.

В настоящее время СТЗ проверяет монтаж пушки Ф—34 на танке стрельбой не на полигоне, а в котловине вблизи завода, устанавливая машину не на горизонтальную площадку, а придавая наклон к горизонту (вниз или вверх, чтобы отстрел и при возвышении 30 градусов производился бы с горизонтальной осью ствола).

Отмена указанного пункта Т.У. повлечет за собой необходимость устанавливать машину на горизонтальной площадке, что возможно только на полигоне.

Ближайший полигон находится в 80 км от завода, а добавочный пробег в 160 км (для отстрела) считаем неприемлемым.

Главный инженер СТЗ Демьянович.

Главный конструктор Вернер.

Представитель ГАБТУ КА на СТЗ военинженер 2 ранга Левин» [86] ЦАМО РФ, ф. 38 (ГАБТУ КА), оп. 11355 (танковое управление), д. 233 («Донесения военпредов ГАБТУ КА о работе заводов по производству и испытанию танков и оборудования; договоры БТУ с заводами и ведомости на поставку танков и оборудования»), л. 355. .

Критерием истины является практика. «Практика» СТЗ, то есть сдача танков Т-34, выглядела следующим образом: за 1940 г. Сталинградский тракторный завод не сдал ни одного танка Т-34.

Первые два танка были сданы в январе 1941 г. (вывоза танков с завода не производилось) [87] ЦАМО РФ, ф. 38 (ГАБТУ КА), оп. 11355 (танковое управление), д. 30 («Донесения, сведения и сводки СТЗ по выпуску танков»), л. 184 «Сводка за 3 декаду января м-ца 1941 г. по выполнению заказов АБТУ РККА». . За февраль 1941 г. СТЗ сдал 28 танков (вывоз танков с завода по-прежнему не производился) [88] Там же, л. 185 «Сводка за 3 декаду февраля м-ца 1941 г. по выполнению заказов АБТУ РККА». , за март 1941 г. — 45 машин при плановом задании в 30 танков (первых 30 сталинградских «тридцатьчетверок» убыли в войска в первой декаде марта) [89] Там же, л. 187 «Сводка за 3 декаду марта м-ца 1941 г. по выполнению заказов АБТУ РККА». , за апрель — 63 танка при плане 55 (вывезено с завода 44 танка) [90] Там же, л. 193 «Сведения о выполнении заказа заводом СТЗ по договору № Б-1-222 от 8.3.41 с Бронетанковым управлением Красной армии за апрель месяц 1941 г.». , за май — 70 «тридцатьчетверок» при плане 60 (вывезено с завода 82 машины) [91] Там же, л. 195 «Сведения о выполнении заказа заводом СТЗ по договору № Б-1-222 от 8.3.41 с Бронетанковым управлением Красной армии за май месяц 1941 г.». , за «грозовой июнь» — 86 танков при плане 75 (вывезено с завода 90 машин) [92] Там же, л. 196 «Сведения о выполнении заказа заводом СТЗ по договору № Б-1-222 от 8.3.41 с Бронетанковым управлением Красной армии за июнь месяц 1941 г.». .

Тяжело в учении, легко в бою [93] А.В. Суворов. .

Даже самый лучший танк не способен воевать сам по себе, без экипажа. Именно «три танкиста, три веселых друга — экипаж машины боевой» в подавляющем большинстве случаев определяют, насколько хорошо проявит себя танк в реальном бою. И если экипаж состоит из тщательно обученных, отточивших и закрепивших на танкодромах и полигонах практикой свои навыки отличников боевой и политической подготовки, то и результатов он добьется соответственных.

Увы, в июне 1941 г. с качеством танковых экипажей в Красной армии дело обстояло, мягко говоря, не очень.

Одной из основных проблем был стремительный рост численности танковых войск, вызванный приближающейся военной грозой. Если к началу 1938 г. в РККА числилось почти 5 тыс. танков и чуть больше 90 тыс. человек личного состава [94] ЦАМО РФ, ф. 16, оп. 2154, д. 4, лл. 35–44. Цит. по: Сб. «1941 год»: В 2 кн. М.: «Международный фонд „Демократия“», 1998. Кн. 2. С. 537. , то к 22 июня общая численность поголовья танков и танкеток на балансе Красной армии перевалила за 25 тыс. [95] Боевой и численный состав Вооруженных Сил СССР в период Великой Отечественной войны (1941–1945 гг.). Статистический сборник № 1 (22 июня 1941 г.) М.: ИВИ МО РФ, 1994. С.135. , а обслуживать эту армаду должны были 650 тыс. танкистов. Правда, последнее число фигурировало только в планах — на практике же их было чуть меньше полумиллиона. Одних офицеров-танкистов по состоянию на 1 января 1941 г. требовалось 81 280 чел. (по списку числилось 65 012 чел.) — почти столько же, сколько всего военнослужащих проходило службу в танковых войсках в начале 1938 г. [96] ЦАМО РФ, ф. 38 (ГАБТУ) оп. 11353 (штаб управления командующего бронетанковыми и механизированными войсками Красной армии), д. 979 («Справки, диаграммы и сведения штаба БТ и MB КА о наличии армий, соединений, частей и учреждений, наличии, производстве, техническом состоянии, ремонте и потерях матчасти, перевозкам грузов, штатной, списочной численности и потерях личного состава и количестве подготовленного ВУЗами офицерского состава за 1941–1944 гг.».), лл. 26, 27.

При этом руководство СССР не могло решить кадровую проблему в стиле императора Палпатина из «Звездных войн», заказав затерявшимся в просторах Галактики инопланетянам вырастить к заблаговременно выбранному «Дню М» армию клонов-танкистов. И если на верхних ступенях должностной пирамиды проблему еще удавалось как-то решать форсированным выдвижением с нижних уровней, то на средних и особенно низших командных должностях все было намного хуже. Толковый командир батальона способен принять полк, а очень толковый даже может попытаться справиться с бригадой. Но различие между рядовыми/сержантами срочной службы и офицерами даже низшего звена технических войск намного глубже, и перепрыгнуть этот овраг лихим кавалерийским наскоком, как правило, не удается. Более того, получается порочный круг — некомплект младших командиров приводит к ухудшению качества обучения рядового состава, лучшими представителями стройных рядов которого, в свою очередь, должны в перспективе пополняться кадры этих самых младших командиров.