Дмитрий Усольцев - Права водителя для чайников с изменениями на 2018 год
- Название:Права водителя для чайников с изменениями на 2018 год
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Эксмо
- Год:2018
- Город:Москва
- ISBN:978-5-04-092122-5
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Дмитрий Усольцев - Права водителя для чайников с изменениями на 2018 год краткое содержание
В удобной форме с комментариями и цветными иллюстрациями автор дает практические советы по общению с сотрудниками ГИБДД.
Книга составлена с учетом всех изменений в ПДД и законодательстве, регулирующем штрафы и санкции в отношении водителей.
Права водителя для чайников с изменениями на 2018 год - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
Существует два вида справок: обычная и выдаваемая при ДТП с тяжкими телесными повреждениями.
Пара слов о вине в ДТП
Виновность участника ДТП должна быть установлена в определенном в законодательстве порядке. Это значит, что при сложных случаях (а бывает, что простой, на первый взгляд, случай оказывается сложным) не следует спешить с определением виновного. Разберитесь.
Виновность, очевидная для вас лично в первые мгновения после происшествия, после изучения всех его деталей может рассеяться как туман.
ДТП может оказаться следствием:
– провоцирующих действий другого участника ДТП;
– действий случайных водителей;
– недостатков (повреждений) дороги;
– неразличимости дорожного знака, отсутствия разметки;
– сторонних обстоятельств.
Если в ДТП виноват другой водитель, а вы оказались в состоянии опьянения – очень велика вероятность того, что вину возложат на вас.
Доказательства при ДТП
Произошло ДТП. Первое, что следует как можно скорее выяснить и зафиксировать:
• как это было;
• кто это видел.
Далее на основе этого провести сбор доказательств вашей невиновности независимо от того, «что вы о себе думаете».
Основа всей вашей дальнейшей защиты – именно в тех действиях, которые вы предпримете сразу после происшествия. Сразу же.
Главное, что вам потребуется при защите своих прав и законных интересов, – это доказательственная база. Поэтому при любом ДТП желательно сразу же начинать сбор доказательств… даже не доказательств вашей невиновности (зачастую никто из водителей еще толком не знает, кто виноват больше, кто меньше, а кто не виноват), а хотя бы доказательств того, что на самом деле было (может быть, именно честное изложение объективной ситуации будет как раз в ваших интересах).
Прежде всего запишите очевидцев произошедшего, вплоть до номеров проезжающих и стоящих неподалеку в это время машин, водители которых видели само ДТП.
Настройтесь на то, чтобы написать объяснение о случившемся до приезда выездной дежурной группы. Но пишите не так, как слесарь-интеллигент жаловался Остапу Бендеру на дворника по Перелешинскому переулку, а придя в себя от случившегося. Находясь под впечатлением от происшествия, вы можете нагородить много того, что вам показалось и привиделось.
Сфотографируйте место ДТП, ничего, конечно, не меняя в расположении автомашин и всего остального. Снимите с четырех сторон. Лучше, если у вас с очевидцами будет одна картина случившегося.
Меня часто спрашивают: а могут ли пассажиры, находящиеся в машине во время ДТП, быть свидетелями ДТП? Отвечаю однозначно: могут. Свидетелем может быть любое лицо, которому что-либо известно об обстоятельствах дела. Ждать свидетелям прибытия выездной дежурной группы необязательно. Запишите их контактные данные и ждите. Вы вправе также вписать данные свидетелей в объяснение и в протокол, который обязаны составить сотрудники ГИБДД и выдать вам его копию. Не забывайте, что в соответствии с Правилами дорожного движения записать очевидцев случившегося – это обязанность водителя.
И есть еще один момент, с которым надо считаться и о котором все «советчики» забывают. Это психологический человеческий фактор. Он заключается в том, что общую информационную модель происшествия вы, участники происшествия, неосознанно создаете оба, вместе. А это значит, что вы, уважаемый читатель-автомобилист, сразу же можете невольно поддаться на убежденность в своей правоте другого участника ДТП, который может изначально внутренне знать (или догадываться) о своей виновности и целенаправленно «пудрить вам мозги». Плюс к этому добавьте неосознанную «автоматическую» привычку части людей в современной России просто переложить всю ответственность на кого-нибудь другого (в данном случае на вас).
И то же – с сотрудниками ГИБДД. Вы не знаете, как они себя будут вести, в каком они настроении и прочее, поэтому не ленитесь многие вещи делать самостоятельно. Не воспринимайте их как друзей или врагов: ни теми, ни другими они (пока) не являются. Поэтому выработайте свою позицию и защищайте ее.
Не ухудшайте свое положение неверными и незаконными действиями.
Определение степени виновности при ДТП во многом зависит:
– от соответствия действий участников ДТП Правилам дорожного движения;
– наличия у водителей технической возможности предотвращения ДТП.
Отсюда вывод: чем больше у другой стороны было нарушений ПДД, тем меньше виноваты вы.
Договариваться на месте без вызова ГИБДД
Водители вправе уехать с места происшествия только в случае, когда нет пострадавших и они согласны с оценкой обстоятельств происшествия. В этом случае они предварительно составляют схему, производят необходимые замеры. Схема должна быть подписана, по возможности – и свидетелями, и понятыми, и очевидцами. Для оформления происшествия водители прибывают на ближайший пост ГИБДД. Если невозможно организовать объезд места аварии и необходимо освободить проезжую часть до прибытия инспектора ДПС, следует в присутствии понятых, свидетелей зафиксировать на схеме обстановку, положение автомобиля, следов и предметов, относящихся к делу.
Правильно составленный протокол и схема важны для дальнейшего разбирательства, в ходе которого может быть в последующем подтверждена невиновность водителя или утрачены важные доказательства виновности вашего оппонента.
В любом случае, если сумма ущерба для вас существенна, желательно не разрешать проблему на месте и вдвоем, а вызвать выездную дежурную группу ГИБДД. Во-первых, все ДТП должны регистрироваться в Госавтоинспекции, и если вы этого не сделали – это правонарушение, особенно при наличии причинения вреда здоровью. Во-вторых, вы можете с другим водителем в конце концов и не договориться, и тогда вам не поможет уже ни ГИБДД, ни страховая компания, ни судебные органы.
Но в жизни всякое бывает, поэтому дам простые советы тем, кто захочет договариваться на месте. Вы не знаете, чего можно ожидать от другого водителя. Поэтому, как бы гладко все ни складывалось, ориентируйтесь на то, что ситуация в конце концов вынудит вас все-таки обратиться в государственные органы. Это значит, что вам надо тут же с другим водителем и со свидетелями составить схему ДТП в двух экземплярах, и пусть на ней распишутся все участники ее составления. Тут же обговорите сумму возмещения ущерба и возьмите у виновника аварии задаток. Передачу задатка оформите письменно, поскольку передача задатка – это признание вины. И не забывайте простую истину: все старайтесь делать с привлечением свидетелей.
Выдержка из Федерального закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств»
Интервал:
Закладка: