Евгений Шельмин - Скорая юридическая АВТОпомощь. Лучшие советы www.avtotut.ru

Инспектор сообщил мне, что я нарушил ПДД и за это он лишает меня прав на 6 месяцев, но если я признаю свою вину, то он лишит меня прав на 4 месяца. Я признал свою вину, а документы инспектор направил в суд. Получается, инспектор самостоятельно не лишает прав?

Ни инспектор, ни его начальник не могут вас лишить водительского удостоверения (ВУ). Лишение права управления осуществляется только судьей. Все заверения о смягчении наказания при признании вины не более чем введение в заблуждение.

Я переехал железнодорожный переезд на запрещающий сигнал, у меня забрали ВУ. На что можно больше рассчитывать: на штраф или на лишение права управления автомобилем?

По логике, штраф – это пополнение казны, и это правильно, но судьи, как показывает практика, чаще выносят постановления о лишении ВУ. Данное решение зависит также от отягчающих обстоятельств, а именно привлекались ли вы ранее к административной ответственности.

Как поступить, когда инспектор составляет протокол с неверной схемой нарушения?

Схема не является доказательством, так как не предусмотрена ни одним нормативно-правовым актом. Кроме того, схемы, как правило, не составляются при нарушителе. А если и составляются, то почти всегда их удается исключить из дела, потому что требования к оформлению доказательств достаточно жесткие. Если инспектор все же составляет схему, прямо на ней перерисовывайте все по-другому, ставьте подпись, а в протоколе не забудьте указать, что схему вы подписали и сделали в ней корректировку.

Инспектор вымогал взятку. Говорил, что если я не заплачу, то он привлечет меня по более строгой статье. На мое заявление, что об этом факте я могу сообщить в Управление собственной безопасности ГИБДД (УСБ), инспектор спокойно ответил, что меня в таком случае привлекут за дачу взятки должностному лицу, за что грозит реальный срок. Как поступать в таких ситуациях?

В таких ситуациях следует помнить, что дача взятки должностному лицу может считаться уголовным преступлением только в случае, если вы, попав под давление данного лица, не заявили об этом в соответствующие органы. Если от вас поступит заявление, то никакой ответственности вы не понесете.

Что такое «стационарный пост ДПС»?

Стационарный пост дорожно-патрульной службы – место несения службы нарядами дорожно-патрульной службы, оборудованное специальными служебными помещениями, оснащенное оперативно-техническими и специальными средствами, инженерными и иными сооружениями, а также закрепленная за ним зона ответственности.

Мне предъявили обвинение в том, что я не остановился по требованию сотрудника ДПС. Но я с этим не согласен. В каком документе и где именно написано о том, как должны подаваться сигналы об остановке?

Пункт 18.3 Наставления по работе ДПС гласит, что действия сотрудников ДПС должны быть понятны участникам дорожного движения, а сигналы водителям во избежание вынужденного создания ими помех для движения других транспортных средств (необходимость применения экстренного торможения, маневрирования и т. п.) – подаваться своевременно.

На узком участке дороги с односторонним движением ввиду образовавшейся пробки, дабы пропустить «скорую» с включенными сигналами, пришлось частично выехать на тротуар и проехать по нему несколько метров. Если бы это увидел инспектор, смог бы он привлечь меня к ответственности?

Вы действовали в условиях крайней необходимости, ведь пропустить спецавтомобиль являлось вашей приоритетной обязанностью.

Не могу вспомнить, где указывается о том, что при необходимости устранить неисправность на машине можно ехать еще в течение суток. Инспектор грозится эвакуировать автомобиль.

При возникновении в пути неисправностей, с которыми приложением к Основным положениям по допуску транспортных средств к участию в дорожном движении запрещена эксплуатация транспортных средств, водитель должен устранить их, а если это невозможно, то следовать к месту стоянки или ремонта с соблюдением необходимых мер предосторожности. Об этом же говорит и статья 27.13 КоАП: «Разрешается движение транспортного средства, за исключением случаев, предусмотренных статьей 9.3 и частью 2 статьи 12.5 настоящего Кодекса, к месту устранения причины запрещения эксплуатации транспортного средства, но не более чем в течение суток с момента запрещения эксплуатации транспортного средства».

Насколько я знаю, имеются определенные федеральные законы, регламентирующие деятельность инспекторов, какие-то нормативные акты. А если инспектор ссылается на постановления местных начальников ГИБДД, как тогда быть? Вот пример: за тонировку штраф 100 рублей, а они говорят, что местное начальство дало им указание после двух штрафов снимать эту тонировку. Как быть в этой ситуации? Записывать все на видео и идти в прокуратуру? Не придется ли мне после этого менять авто перед каждым техосмотром (ТО)?

Все местные распоряжения не более чем фикция. Если вы запишете разговор на диктофон, то инспектор получит как минимум выговор. Что же касается замены авто, то можете быть спокойны. Тех, кто умеет отстаивать свои права, вообще никто никогда не трогает. Зачем это делать и создавать проблемы, когда есть водители, с которыми можно делать все что угодно?

Допустим, я еду без страховки. Мой автомобиль останавливает инспектор, снимает номера и выписывает штраф. Город у нас небольшой – страховые организации на каждом шагу. Пока он пишет и снимает номера, я бегу и оформляю полис. Что будет дальше?

Дальше инспектор прикрутит номера обратно и вернет вам документы. Штраф при этом необходимо будет уплатить.

Еще недавно действовал Приказ МВД № 329, где указывались основания, по которым можно остановить водителя. Сейчас этот приказ не действует. Это значит, что теперь можно останавливать кого угодно и как угодно?

Приказ № 329 действительно был отменен в марте 2009 года. Но остался действующим Приказ № 297, который по сути дублировал содержание 329-го.