Дмитрий Усольцев - Права водителя 2014. Как противостоять недобросовестному гаишнику? С таблицей штрафов

Итак, снятие государственных регистрационных знаков (госномеров) возможно только в следующих случаях.

1. Эксплуатациягражданами транспортных средств, у которых содержание загрязняющих веществв выбросах либо уровень шума, производимого ими при работе, превышает нормативы,установленные государственными стандартами РФ. (ст. 8.23 КоАП)

2. Нарушение обеспечивающих безопасность жизни и здоровья людей,сохранность имущества, охрану окружающей среды правил или норм эксплуатациитракторов, самоходных, дорожно-строительных и иных машин, прицепов к ним, оборудования, надзор за техническим состоянием которых осуществляют органы, осуществляющие государственный надзор за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники, (ст. 9.3 КоАП)

3. Управлениелегковым такси, автобусом или грузовым автомобилем, предназначенным и оборудованным для перевозок людей, с числом мест для сидения более чем восемь (кроме места для водителя), специализированным транспортным средством, предназначенным и оборудованным для перевозок опасных грузов, которые не прошли государственный технический осмотрили технический осмотр, (ч. 2 ст. 12.1 КоАП)

4. Установкана передней части транспортного средства световых приборовс огнями красногоцвета или световозвращающих приспособлений красногоцвета огней, а равно световых приборов, цвет и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, (ч. 1ст. 12.4КоАП)

5. Установкана транспортном средстве без соответствующего разрешения устройств для подачи специальных световых или звуковых сигналов(за исключением охранной сигнализации), (ч. 2 ст. 12.4 КоАП)

6. Незаконное нанесениена наружные поверхности транспортного средства специальных цветографических схемавтомобилей оперативных служб, (ч. 3 ст. 12.4 КоАП)

7. Управлениетранспортным средством с заведомо неисправными тормозной системой(за исключением стояночного тормоза), рулевым управлениемили сцепным устройством (в составе поезда), (ч. 2 ст. 12.5 КоАП)

8. Управлениетранспортным средством, на передней части которого установлены световые приборыс огнями красного цветаили световозвращающие приспособления красногоцвета огней, а равно световые приборы, цвет и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения. (ч. 3 ст. 12.5 КоАП)

9. Управлениетранспортным средством, на котором без соответствующего разрешения установлены устройства для подачи специальных световых или звуковых сигналов(за исключением охранной сигнализации), (ч. 4 ст. 12.5 КоАП)

10. Управлениетранспортным средством, на котором незаконно установлен опознавательный фонарь легкового такси,(ч. 4.1 ст. 12.5 КоАП)

11. Использованиепри движении транспортного средства устройств для подачи специальных световых или звуковых сигналов(за исключением охранной сигнализации), установленных без соответствующего разрешения, (ч. 5 ст. 12.5 КоАП)

12. Управлениетранспортным средством, на наружные поверхности которого незаконно нанесены специальные цветографические схемыавтомобилей оперативных служб, (ч. 6 ст. 12.5 КоАП)

13. Неисполнениевладельцем транспортного средства установленной законом обязанности по страхованию своей гражданской ответственности,а равно управление транспортным средством, если такое обязательное страхование заведомо отсутствует, (ч. 2 ст. 12.37 КоАП)

Важно знать, что почти во всех случаях при угрозе запрещения эксплуатации водителю разрешается переместить свою автомашину к месту устранения причинызапрещения эксплуатации транспортного средства (но не более чем в течение суток с момента запрещения эксплуатации транспортного средства).

Исключение:

«Управление транспортным средством с заведомо неисправными:

– тормозной системой (за исключением стояночного тормоза),

– рулевым управлением,

– сцепным устройством (в составе (авто)поезда)».

Снятие номеров – часть такой меры обеспечения производства по делу, как запрещение эксплуатации транспортного средства.Снятие номеров входит в запрещение эксплуатации, как желток в яйцо. Не путайте эту тему (запрещение эксплуатации автомашины) с предыдущей – задержанием машины, когда номера не снимаются, а машина доставляется на спецстоянку. В данном случае нет задержания машины, она никуда не отгоняется. Здесь другая мера обеспечения вашей ответственности – снятие номеров.

В каждом отдельном из девяти перечисленных случаев предусмотрено свое наказание. Ни в каких других случаях снятие с автомашины номеров не разрешается.

Когда я слышу россказни на эту тему, отмечаю полнейшие путаницу и беспорядок в головах автомобилистов. Человек может полчаса рассказывать мне о досмотре, после чего я спрашиваю у него, что такое «досмотр», и он не может дать даже отдаленно правильный ответ. Так принято в России: люди рассуждают обо всем, не зная даже смысла слов, которые произносят. (Эти мои рассуждения касаются, конечно, не только и не столько досмотра…)

Между тем вся соль заключается в ответе на простой вопрос: где граница между осмотром транспортного средства и досмотром его? То есть где начинается досмотр?Как технически определить разницу между одним и другим? Сразу скажу: в законодательстве прямого ответа на этот вопрос нет. Перед вами тот случай, когда ответы придется искать, основываясь на большом количестве как бы опосредованных норм, причем не столько на их букве, сколько на духе.

Начнем с того, что есть досмотр?

«Досмотр транспортного средства любого вида, то есть обследование транспортного средства, производимое без нарушения его конструктивной целостности, осуществляется в целях обнаружения орудий совершения либо предметов административного правонарушения» (ч. 1 ст. 27.9 КоАП РФ).

Итак, досмотр – это обследование машины в целях обнаружения орудий совершения либо предметов административного правонарушения.

А вот что сказано в Регламенте:

«Основаниями для досмотра транспортного средства, то есть обследования транспортного средства, проводимого без нарушения его конструктивной целостности, являются: