Виктор Комаров - Тайны пространства и времени

С этой точки зрения, очень важно наблюдать за обеими сферами реальности – физической и психической – с тем, чтобы выяснить, происходят ли одновременно (синхронно) с психологическими событиями (например, мыслями или снами) какие-либо внешние физические события. И если это так, то, следовательно, может иметь место своеобразный комплекс взаимосвязанных и взаимообусловленных физических и психологических (психических) событий.

При этом синхронистический способ мышления выделяет некоторый ключевой момент времени, который является фокусирующей точкой для определенного комплекса событий.

В частности, математической базой синхронистического мышления при осуществлении тех или иных прорицаний служит натуральный ряд чисел. Наиболее простейшая форма – чет или нечет. Например, при бросании монеты выпадение орла или решки. На этом основании выбирается способ действия и принимается соответствующее решение.

Возможны и более сложные системы, но в их основе все равно фактически лежит принцип – чем пли нечет.

Особенно популярны подобные прорицания были в Древнем Китае, где две выдающиеся личности – легендарный король Вэну и князь Чу сумели превратить примитивного оракула в стройное философское мировоззрение, получившее название «системы И Цзин» и существовавшее вплоть до эпохи Мао Цзэдуна.

Интересно, что Карл Юнг наряду с каузальным порядком признавал и существование порядка акаузального. И именно такой порядок, по его мнению, обусловливает синхронистические события. Эти события – не просто случайные, а укладывающиеся в особый вневременной порядок. И потому в отличие от обычных, следующих друг за другом и потому предсказуемых событий, синхронистические события, происходящие в рамках акаузального порядка, являются единичными, спорадическими и непредсказуемыми.

После опубликования работы Юнга в научных кругах обсуждался вопрос о возможности выявления закономерности синхронистических событий, которая сделала бы их предсказуемыми. Иными словами, позволила бы вычислять вероятности таких событий в тех или иных случаях. Но поскольку подобные попытки не принесли желаемого результата, то Юнг после долгих раздумий пришел к заключению, что прогнозировать синхронистические события принципиально невозможно.

В глубокой древности, когда отсутствовало ясное, отчетливое понимание подлинной природы вещей, наши предки все же пытались делать подобные предсказания, в действительности смешивая каузальное и синхронистическое.

Однако если внимательно проанализировать результаты различных прорицаний, то можно заметить, что даже в случаях их совпадения с событиями исполнение не было точным, что прогнозировалось не само событие в определенный конкретный момент времени, а только его общий характер, примерный момент времени и вероятность осуществления.

Тем не менее есть просто удивительные примеры предсказаний, которые затем сбывались почти в точности и которые были опубликованы, как ни странно, задолго до того, как описанные в них события произошли в реальной действительности.

Одно из таких пророчеств принадлежит знаменитому писателю Эдгару По. В 1838 году была издана его повесть под названием «Повесть о приключениях Артура Гордона Пима». В ней была описана жуткая, леденящая душу история о четырех моряках, потерпевших кораблекрушение и умиравших от голода и жажды в открытом океане. И они наверняка погибли бы, если бы самый молодой из них по имени Ричард Паркер не предложил тянуть жребий, кому из четырех пожертвовать собой ради спасения остальных. И жребий пал именно на юного Паркера. Убив его и утолив голод и жажду его плотью и кровью, остальные трое таким образом спаслись.

Прошло меньше 50 лет, и история, описанная Эдгаром По, почти в точности повторилась. Из английского порта Саутгемптон в Австралию отплыла яхта «Миньонетт» с экипажем из четырех человек. Одним из них был новичок, сбежавший от родителей семнадцатилетний – не удивляйтесь – Ричард Паркер. Яхта попала в сильнейший шторм и затонула, а четверо моряков оказались в спасательной шлюпке без еды и пресной воды.

Они дрейфовали шестнадцать суток и совсем ослабели. Первым не выдержал Паркер и стал пить морскую воду. И как раз в это время капитан яхты Томас Дадли, понимая, что иного выхода нет, решился на крайнюю меру: он предложил бросить жребий – кому пожертвовать собой ради спасения остальных. Но это не потребовалось, поскольку Паркер потерял сознание и жить ему оставалось недолго. Тогда капитан перерезал ему горло, и дальнейшие события развивались по сценарию Эдгара По. Прошло еще два дня, и потерпевших кораблекрушение спасло случайно встретившееся судно.

История завершилась судом над морскими каннибалами, и сперва их всех приговорили к смертной казни. Но после апелляции нашлась статья закона, освобождающая от ответственности человека, убившего другого человека для того, чтобы выжить. И моряки, убившие своего товарища, отделались шестью месяцами каторжных работ…

Еще более удивительная история связана с гибелью знаменитого «Титаника». В конце XIX века нью-йоркский писатель Морген Робертсон опубликовал приключенческий роман «Тщетность». Писателем Робертсон был малоопытным, и работа продвигалась с большим трудом. Но однажды, как потом он сам рассказывал, сидя над рукописью, Робертсон впал в странное состояние, подобное трансу. Находясь в этом состоянии, которое в наше время принято называть «измененным состоянием сознания», он написал одну из глав своей будущей книги. И в этой главе была описана следующая история.

В холодный апрельский вечер просторы Атлантики бороздит огромный пассажирский лайнер, на борту которого написано название – «Титан». На большой скорости корабль врезается в тумане в большой айсберг. Происходит катастрофа. Три тысячи пассажиров оказываются под угрозой смерти. В книге приведены и характеристики лайнера: длина – 243 метpa, водоизмещение – 45 тысяч тонн, мощность двигателей – 75 тысяч лошадиных сил, максимальная скорость – 25 узлов, а также некоторые другие подробности: четыре трубы, три винта, две мачты. И еще говорится, что поскольку «Титан» считался практически несокрушимым и непотопляемым, то на нем было значительно меньше спасательных шлюпок, чем предусматривалось морским правом… В заключение стоит заметить, что в момент написания романа Робертсоном подобных кораблей еще не существовало и в помине.

И вот прошло всего 14 лет, и описанная Робертсоном история ужасной, морской катастрофы произошла в действительности. И что самое удивительное – совпали даже отдельные детали.