Б Лемякин - Высшие знания

По-видимому, две грозовые тучи скрывали два гравилета, которые и осуществили крупномасштабную коррекцию, после того как перевести меня на параллельную судьбу путем угрозы с берега не удалось. Был и опасный "водоворот", об опасности приближения к которому меня сочли нужным предупредить. На воде не было и следа движения, но на месте гравитационного удара по лодке, по-видимому, остался гравитационный вихрь, который еще не удалился в пространство и представлял серьезную опасность для меня. Поэтому фантом оператора был помещен в точку, расположенную между мною и вихрем.

По-видимому, внедрение фантома в реальную земную жизнь является одним из способов воздействия Высшего Разума на формирование судеб и развитие цивилизации. Фантом представляет собой реальную личность и имеет особые качества лишь в момент материализации и в момент дематериализации. Он обладает материальным телом, которое либо имеет свои следы будущего, если оно существовало в предыдущем гравитационном цикле, либо формирует их впервые. Можно предположить, что на Земле живут и выполняют свою функцию не одна тысяча фантомов, операторов Высшего Разума. Но не следует впадать в подозрительность и пытаться "вычислить" фантома в своем окружении. При длительном материализованном состоянии фантом обладает всеми присущими обычному человеку качествами. Его деятельность так же программируется Сущностью во время сна. Но Сущность фантома имеет непосредственную связь с Высшим Разумом и действует по его заданию.

7.10. Фантом эсминца "Элдридж" и его команды

В октябре 1943 г. Управление военно-морских исследований ВМС США провело эксперимент по созданию условий невидимости корабля, получивший название "Филадельфийский эксперимент". Подопытным кораблем был недавно построенный, еще не сданный в эксплуатацию, эсминец "Элдридж" (ДЕ-173). Сведения об этом эксперименте засекречены. Однако журналистам удалось собрать немало сведений от участников и свидетелей эксперимента. Подборка и анализ этих свидетельств даны в публикации А. С. Кузовкина и Н. Н. Непомнящего "Что случилось с эсминцем "Элдридж"?" (научно-популярная серия "Знак вопроса", No3. Изд. Знание, Москва, 1991).

Эксперимент был основан на теоретических разработках Альберта Эйнштейна, обосновывающих искривление света в сильных гравитационных полях. Предполагается, что Эйнштейн еще в 1925-27 годах вышел на создание Единой Теории Поля в части взаимосвязи электромагнетизма, гравитации и ядерных сил. По одним сведениям эта работа не была завершена. По другим сведениям Эйнштейн завершил ее, но не опубликовал. А перед смертью он уничтожил расчеты, поскольку, по его мнению, цивилизация еще не созрела. И обладание этими знаниями будет для нее небезопасно. Сам Эйнштейн в подготовке эксперимента не участвовал и подключился только при оценке результатов эксперимента, которые для его организаторов оказались ошеломляющими.

Есть основания предполагать, что организаторы эксперимента выбрали из теоретических предпосылок Единой Теории Поля лишь одно направление, которое было легко осуществить на практике и которое давало весомый практический результат. При этом побочные эффекты не только не анализировались, но над ними вообще не задумывались. Наверняка сам Эйнштейн был против эксперимента, поскольку обладал обширными знаниями в области теории поля и мог предвидеть побочные эффекты. Но идея сделать невидимым для противника военный корабль вскружила "горячие головы". Была поставлена задача достичь, по крайней мере, 10% кривизны света.

Для создания мощных магнитных полей были использованы резонансные магнитные генераторы, установленные под прямым углом друг к другу. Общий вес установки достигал 380 тонн. Предполагалось, что в результате магнитной пульсации будет создано третье, гравитационное, поле, которое отклонит световые лучи и сделает корабль невидимым.

Действительно, из ЕТП Высших Знаний также следует, что по этой схеме можно построить гравитационный генератор. Внешне он подобен деформированному тороиду электрона. Хочу только предупредить "вольных экспериментаторов", что гравитационное транспортное средство, построенное по этой схеме, неуправляемо. При выходе на рабочий режим оно рванет с места, как норовистый скакун. А где остановится, одному Богу известно. Именно это и произошло у "филадельфийских экспериментаторов". "Охотникам за идеями" следует также иметь в виду, что лабораторные эксперименты с магнитами либо не дадут весомого результата, как не дали результата эксперименты с лазерной накачкой, либо закончатся плачевно для самих экспериментаторов. Причину этого можно понять, ознакомившись с Единой Теорией Поля, хотя она не содержит прямых указаний. Но пусть эта недосказанность и дальше останется тем ключом, обладание которым будет доверено избранным их судьбой.

Во время эксперимента "Элдридж" находился у специального причала на морской верфи в Филадельфии. Наблюдение за ним осуществлялось с другого корабля - "Эндрю Фьюресет".

Вот как описывает наблюдатель эксперимента то, что произошло при включении магнитного поля "Элдриджа": "Я видел, как воздух вокруг корабля... очень легко, очень постепенно... становится темнее, чем остальной воздух... Через несколько минут я увидел, как облаком поднимается молокообразный зеленоватый туман... Я видел, как после этого ДЕ-173 быстро стал невидим для человеческого глаза. И при этом остался отпечаток киля и днища этого корабля в морской воде... Если попытаться описать звук, сопровождающий это силовое поле... сначала был такой жужжащий звук, который быстро превратился... в гудящее шипение, а потом усилился до бурлящего грохота, как бурный поток... Поле имело вокруг себя оболочку... Знаете ли, я действительно погрузил руку по локоть в его уникальное силовое поле, которое струилось против часовой стрелки вокруг этого маленького подопытного корабля - ДЕ-173. Я... ощущал давление этого силового поля на мою руку, которую я держал в его гудящем давящем потоке... Если бы все мое тело находилось внутри этого поля, меня бы наверняка швырнуло на пол... на палубу моего собственного корабля. К счастью, не все мое тело было внутри этого силового поля, когда оно достигло максимальной силы и плотности - я повторяю, плотноcти, - так что меня не опрокинуло, но моя рука была вытолкнута тем полем".

А вот о чем свидетельствовали участники эксперимента, находившиеся внутри магнитного поля: "Все, кто находился в этом поле, имели лишь размытые очертания, но воспринимали всех тех, кто находился на борту этого корабля и, кроме того, таким образом, будто они шли или стояли в воздухе".

Исчезнувший в Филадельфийской верфи эсминец "Элдридж" внезапно "появился в другом доке у Норфолка, Ньюпорт-Ньюс, Портсмут. Там он был ясно и четко идентифицирован, но затем снова исчез и через несколько мгновений вернулся в свой док в Филадельфии".