Сергей Переслегин - Самоучитель игры на мировой шахматной доске

«Санкт-Петербург, как транслятор культур». Из доклада Переслегина С. на конференции «Феномен Санкт-Петербурга», август 2001 г.

В его основе Приволжский Федеральный округ плюс Екатеринбургская и Челябинская области, а также Волгоград и Астрахань.

Административная география России, соответствующая ее размерам, ее геополитическому статусу «моста» между тремя великими цивилизациями, ее «стратегической матрице», имеет следующий вид:

(а) пять городов федерального столичного статуса, размещающие на своей территории соответствующие административные и политические структуры:

Владивосток, город президента, его администрации и верховной российской власти, центр импульсов развития страны. Очевидно, что с собой Президент заберет и весь силовой блок.

Казань, столица премьер-министра, средоточие исполнительной власти РФ, центр практического управления страной.

Москва, демократическая столица России, место пребывания обеих палат Федерального Собрания, центр нормирования и публичных дебатов, университетов и практикующих мыслителей.

Томск, город российской юриспруденции, с высокоразвитой правовой школой, географический центр страны, место «сшивки» ее правовой системы с реальностью правоприменения.

Санкт-Петербург, российский Уолл-стрит, финансовый и расчетный центр государства.

(б) семь городов, имеющих окружной «столичный» статус: Калининград или Мурманск, Воронеж или Смоленск, Ростов-на-Дону, Нижний Новгород, Екатеринбург, видимо Новосибирск и Хабаровск.

(в) шесть городов, имеющих статус конфессиональных столиц — Владимир или Киев, церковная столица РПЦ, место пребывания Священного Синода и Патриарха, Севастополь — центр внешнеполитической активности РПЦ, Благовещенск — центр миссионерского служения. Уфа, Казань, Махачкала — столицы фикха и управления [Градировский, Переслегин, 2003]

Общее население русского Дальнего Востока сравнимо по величине с числом жителей одного Шанхая.

Владивосток уже сегодня по праву считается культурной столицей Дальнего Востока. Краеведческий музей города является одним из лучших музеев страны — и по собранным коллекциям, и по оформлению экспозиций. Кинотеатр «Океан» по ряду параметров превосходит лучшие московские кинотеатры. В городе есть, разумеется, театры, концертные и выставочные залы. Однако президентской столице России нужна картинная галерея, сравнимая с Третьяковской галереей или Лувром, естественнонаучный музей, сравнимый с Палеонтологическим музеем РАН, театр, сравнимый с Большим. Необходимость создания новых культурных центров международного уровня — одно из естественных следствий политики многостоличья. Заметим в скобках, что Россия до сих пор не располагает адекватным музеем современного изобразительного искусства (потому, наверное, созданные на русской земле картины экспонируются в Нью-Йорке и Мюнхене) и современным музеем техники. Есть очевидная необходимость в новом музее военно-морского флота — Санкт-Петербургский музей адекватно отражает период до 1917 года, более поздние экспозиции неполны и эклектичны. Такой музей можно было бы сделать, используя в качестве элемента экспозиции и места ее размещения одну из выводимых из состава флота атомных подводных лодок эпохи «холодной войны»

Этот вокзал, являющийся конечной точкой Транссиба, сам по себе — ценный исторический памятник.

Первой проблемой края является инфраструктурная недостаточность. Эта проблема частично может быть решена развитием каботажного судоходства, но оно не способно включить центральные области Приморья в промышленный кругооборот. Тем самым минеральное богатство края, по-видимому, неможет быть быстро капитализовано.

Альтернативой сырьевому является промышленное развитие края, тем более что в советское время был создан достаточный задел — во всяком случае, в оборонной и судостроительной промышленности. Приморский край не может составить конкуренцию Китаю, но может вступить с ним в индустриальную кооперацию.

Вполне очевидно развитие российского Дальнего Востока как образовательного центра Интерес представляет также создание рекреационных зон на побережье залива Петра Великого

Эта и последующие главы созданы по материалам семинаров, проведенных Центром социального партнерства «Открытый мир» в Южно-Сахалинске в апреле-июле 2003 года: «Стратегия развития Сахалинской области», «Стратегия развития муниципальных образований», «Развитие страхового рынка Сахалинской области».

Иными словами, самолет, идущий из Южно-Сахалинска или в этот город, некоторое время не наблюдается с земли радарами. В принципе в этом нет ничего страшного, но ничего хорошего тоже нет. Когда в 1995 году потерпел катастрофу самолет Ту-154, следующий в Хабаровск, падение произошло именно в «мертвой зоне», вследствие чего обломки искали 12 суток.

В рамках предложенной стратегической матрицы Балтийский флот подлежит расформированию, как не имеющий никакой внятной политической цели, Северный флот остается в рамках прежней организационной структуры. Тихоокеанский же флот, возможно, следует разделить в связи с потенциальной значимостью его задач на «Северо-Восточный Тихоокеанский флот», оперирующий в районе Охотского моря, Курил, Камчатки, Командорских островов, Чукотки и базирующийся на Петропавловск-Камчатский и стоянки на южных Курильских островах, и «Юго-Восточный Тихоокеанский флот», опирающийся на Владивостокскую систему баз. Конечно, сегодня ВМС России на Дальнем Востоке не имеют достаточного количества боевых кораблей, чтобы захватить и удерживать господство на огромной океанской территории. Но на данной стадии на них возлагается существенно более простая задача — надежное обеспечение морской границы России И, конечно, важна демонстрация флага на Курильских островах (см карту 6).

Решение проблемы переправы мыс Лазарев-Погиби в виде семикилометрового моста обусловлено символическим характером такого сооружения, мост значительно лучше, нежели тоннель, связывает остров и континент в пространстве мышления или, иными словами, на символьно-метафорическом уровне.

На игре «Стратегия развития муниципальных образований» В. Зин, руководитель Центра социального партнерства «Открытый Мир», подчеркнул: «Кольцо, как инфраструктурный объект, стирает разницу между областным центром и муниципальными образованиями, включенными в его орбиту».