Роберт Твиггер - Микро-мастер-классы

Загляните в Сеть, и вы обнаружите: люди утверждают, что непрофессионал ни за что не сможет сшить рубашку. Забудьте об этом и приступайте к делу. Это одно из умений, наносящих удар по идее самоограничения. Вы, как и Джон-Пол Флинтофф, можете самостоятельно сшить свою первую рубашку примерно за десять часов – а может быть, и быстрее. Поэтому выделите в своем дневном графике десять часов. Рубашка за один день – вот это да!

1. А вот и ключевая хитрость: возьмите любимую рубашку и перенесите на бумагу все ее детали – воротник, плечи, рукава, манжеты. Не покупайте готовую выкройку – новичок может в ней только запутаться, лучше сделайте собственную из достаточно толстой бумаги. Затем распорите старую рубашку, разобрав ее на составные части. Так вы поймете, сколько материала понадобится оставить на швы. Теперь выберите ткань, которая вам нравится, – двух квадратных метров хватит с запасом на случай ошибок. Обведите все детали выкройки мелком на ткани (или приколите их к ней), а затем аккуратно вырежьте по контуру ОСТРЫМИ ножницами, оставив припуск на швы. Сложите детали вместе. Видите, это совсем как мебель IKEA – очень просто!

2. Если вы настоящий поклонник простоты, можете сшить свою рубашку вручную. Это очень полезный навык, и им до сих пор пользуются в лучших модных домах. (Но тогда потребуется куда больше десяти часов.) Лучше возьмите простую и надежную швейную машинку. Если не хотите связываться с электромоторами и острыми иглами, можете даже ручную. Действительно, крутя ручку или нажимая ногой на педаль, вы чувствуете, что лучше контролируете ситуацию. Но пользоваться современными электрическими машинками очень легко. Главное, чтобы машинка вас вдохновляла и искушала сесть за нее. На eBay можно найти множество простых надежных вариантов, а в интернете – массу инструкций по пользованию ими. Скачайте инструкцию и прочитайте, как выполнять самый простой шов для рубашки – челночный.

3. Потренируйтесь делать прямые швы на лоскутке. Уверенно заправляйте ткань под иглу – и, как по волшебству, на ней будет возникать шов. Очень важно дать машинке самой выполнять работу. Не надо заталкивать или тянуть ткань, просто следите, чтобы шов оставался ровным. Попробуйте сшить из ткани трубу, похожую на рукав. Соберите ткань гармошкой, чтобы прострочить ее по всей длине. Барьер похлопывания/поглаживания в шитье на машинке – гармония между скоростью шитья (а она влияет на скорость движения ткани) и аккуратностью шва. Но не переживайте – отклонившись от нужной линии, просто возьмите распарыватель, удалите неудачный шов и начните заново.

4. Выберите ткань, которая вам по-настоящему нравится, – чем безумнее, тем лучше, если именно такой вариант вам по вкусу. Однако проще всего шить из нетянущегося хлопка. С очень тонкой тканью обращаться труднее: в процессе шитья она может растянуться и потерять форму. После того как вы достаточно потренируетесь и увидите, что швы получаются вполне ровными, пора начинать собирать из деталей рубашку. Пришивая очередную деталь, отглаживайте ее. Держите горячий утюг наготове. Он поможет избавиться от морщин на ткани, а также обработать край и детали со складками. Начните с двух передних деталей, полочек: они должны заходить друг на друга – как именно, вы увидите на примере распоротой рубашки. Можно быстро сметать их вручную или сколоть булавками. (Сметывание занимает больше времени, но по наметке потом легче строчить.) Итак, сметайте или приколите друг к другу детали, которые нужно сшить, чтобы они не смещались. Пришейте полочки и спинку к кокетке (верхней части рубашки). Затем сделайте петли для пуговиц (обметайте их вручную или используйте специальную функцию, если она есть в вашей машинке). Затем сделайте проймы, сшейте полочки и спинку по бокам, пришейте рукава, манжеты и воротник.

5. Самое сложное – не сдаться на полпути, когда рубашка будет выглядеть не так, как вы себе представляли. Не забудьте: вы ее еще не отгладили – это придает изделию совершенно другой вид.

6. Как только рубашка будет готова, отгладьте ее и надевайте. Можете даже пришить над карманом фирменный ярлык – «Я сшил это сам». Джон-Пол Флинтофф после рубашки стал осваивать шитье джинсов – я их видел, и вы ни за что бы не отличили их от вещей известного бренда.

Начинайте с малого и скромного. В детстве все мы начинаем с отдельных маленьких дел – учимся пользоваться столовыми приборами, завязывать шнурки, ездить на велосипеде. Можно ли сделать из этого будничного подхода способ совершенствовать самые разные умения? Мне кажется, да.

Эта книга способна помочь вам найти скрытый путь к счастью. А скрыт он потому, что мы сами прячем его от себя. Мы думаем, что он слишком сложен и требует чересчур много времени и средств. И не позволяем себе интересоваться им.

Все начинается с интереса. Если мы не заинтересованы в каком-то деле, то отказываемся его замечать и осваивать. Счастливые люди интересуются всем, а полное отсутствие интереса к жизни – признак клинической депрессии.

Но нельзя получить разрешение на заинтересованность от кого-то другого.

Это действительно так. Культура, в которой мы живем, искушает нас образами, но при этом не подразумевает погружения. Она рисует нам «реальность» как мир профессионалов, которым нужно восхищаться, но в который не допускают непосвященных. Поэтому, чтобы открыть путь к счастью, нужно заново научиться разрешать себе интересоваться и увлекаться… всем.

Наш мир сложен, и людей в нем очень часто изгоняют, исключают из той или иной сферы – или они сами себя оттуда изгоняют. Конечно, каждому понятно, что человека с грязными руками стоит изгнать из операционной, но по большей части в жизни все не так. Как правило, мы можем интересоваться самыми разными вещами и заниматься ими, и никто, кроме нас самих, нам этого не запретит.

Обычно мы этого не делаем, считая, что цена «входного билета» в какое-то новое увлечение (потраченная энергия, ответственность, деньги, материалы, знания) слишком высока. И попадаем в ловушку привычки. Нам все время что-то чудится. Человек, который самостоятельно собрал автомобиль, потратив 250 фунтов, обнаруживает: никто не спрашивает, сколько времени это заняло или насколько сложно ему было. Все говорят только о том, как, должно быть, тяжело было получить на него лицензию. На самом же деле это оказалось проще всего. (Чиновники из Агентства по лицензированию водителей и транспортных средств скучают на работе и с удовольствием готовы дать шанс чему-то новому.) Но люди привыкли думать, что не делают чего-то потому, что их останавливает «бюрократия».