Александр Широкорад - Реактивные системы залпового огня

Для производства выстрела следовало повернуть ключ в замочном устройстве. Стрельба начиналась с заднего ряда приборов обр. 40. Все четыре мины выстреливались из прибора обр. 40 за 6 с.

В 1941 г. тяжёлый метательный прибор обр. 40 был несколько усовершенствован, и часть его деревянных конструкций заменена металлическими. Новая пусковая установка получила наименование «тяжёлый метательный прибор обр. 41».

В 1944 г. немецкие войска начали использовать во Франции импровизированные пусковые установки 28-см и 32-см снарядов на базе полевой гаубицы 10,5 cm le.FH 18/40. Две укупорки со снарядами попросту крепились к качающейся части гаубицы. Подъёмный и поворотный механизмы гаубицы допускали углы возвышения от –2° до +42° и угол поворота до 56°. Сразу же после выпуска реактивных мин гаубица могла открывать огонь своими штатными снарядами. Получалось «дёшево», но не «сердито», поскольку, как уже неоднократно говорилось, для эффективного использования реактивных снарядов необходимо их массирование.

Надо ли говорить, что тяжёлые метательные приборы обр. 40 обладали плохой мобильностью и были крайне уязвимы от огня противника, особенно с учётом их малой дальности стрельбы. Поэтому в 1941–1942 гг. немцы создали самоходные пусковые установки на шасси среднего полугусеничного бронетранспортёра Sd.Kfz.251 и трофейного французского танка 38Н «Гочкис». В обоих случаях укупорки с турбореактивными 28- и 32-см минами размещались по обоим бортам машины. На бронетранспортёре устанавливалось шесть укупорок (по 3 с каждого борта), а на танке — четыре. Вертикальное наведение осуществлялось с помощью рамы, к которой крепились укупорки. Максимальный угол возвышения составлял 40–45°. Горизонтальное наведение осуществлялось путём поворота машины. Внутри машины размещался электрический запальный аппарат, с помощью которого производился запуск снарядов. Броня машины защищала расчёт от пуль и осколков. Эти самоходные установки обладали хорошей манёвренностью и проходимостью, но их существенным недостатком была низкая кучность стрельбы.

В 1944 г. в Германии было создано несколько проектов РСЗО на шасси танков «Тигр», «Пантера» и Е-50. Пусковая установка размещалась вместо башни. Ни одна из работ не вышла из стадии проектирования.

В 1941 г. немцами была создана возимая пусковая установка для 28-см и 32-см мин. Она получила название «тяжёлая метательная установка 41» и, в отличие от прибора 40, была выполнена вся из металла. Установка состояла из четырёх основных частей: ствольной фермы, верхней подвижной рамы, нижней неподвижной рамы и колёсного хода. Теперь перед стрельбой мины приходилось вынимать из деревянной укупорки.

Запуск шести мин из установки 41 производился в течение 10 с. Время перезарядки установки было порядка пяти минут.

Существенным преимуществом установки 41 по сравнению с прибором 40 была возможность осуществлять наведение не только в вертикальной, но и в горизонтальной плоскости. Установка имела подрессоренный колёсный ход и пневматические шины, что позволяло перевозить её по шоссе со скоростью до 35 км/ч. В качестве тягачей использовались полугусеничные лёгкие или средние тягачи, в кузове которых одновременно перевозился расчёт пусковой установки и 36 турбореактивных мин.

В 1941 г. было изготовлено 34 установки 41, а в 1942 г. — 311. На этом их производство прекратилось.

По германским таблицам стрельбы минимальная дальность пуска 28-см фугасной и 32-см зажигательной мины из тяжёлого метательного прибора 40 составляла 700 м при угле возвышения 10,1°. А при стрельбе с бронетранспортёра Sd.Kfz.251 минимальная дальность составляла для фугасных мин 975 м, а для зажигательных — 1150 м.

В Красной армии разрешалось стрелять из трофейного тяжёлого метательного прибора 40 на минимальную дальность 1200 м обеими минами «впредь до особого распоряжения».

В США неуправляемыми ракетами первыми заинтересовались ВВС, затем — моряки и лишь потом — армия.

Разработки авиационных ракет были начаты в 1940 г. Национальным исследовательским комитетом обороны (National Defense Research Committee) и Департаментом боеприпасов (Army Ordnance Department). Изготовление и испытания опытных НУРС велись на армейском арсенале Пикэтини (Picatinny Arsenal). Неуправляемый реактивный снаряд 4,5” BBR был принят на вооружение армией и корпусом морской пехоты США в 1942 г. Первоначально он предназначался для огневой поддержки с моря подразделений морской пехоты в ходе десантных операций, но уже в том же 1942 г. в дополнение к корабельным пусковым установкам (ПУ) были разработаны и ПУ полевой реактивной артиллерии. Калибр снаряда 4,5” BBR — 114,3 мм, длина — 760 мм, вес — 13 кг. Основные части снаряда: корпус с разрывным зарядом и взрывателем, соединительная муфта, реактивная камора с пороховым метательным зарядом, насадка с соплом и хвостовым оперением и электровоспламенительное устройство.

Пороховой метательный заряд весом 6,5 кг обеспечивал максимальную скорость снаряда 233 м/с, при этом дальность стрельбы составляла около 1 км. Подрыв находящегося в корпусе ракеты подрывного заряда (2,9 кг тринитротолуола) производился с помощью контактного взрывателя. По своему действию снаряд был сопоставим со 105-мм гаубичным осколочно-фугасным снарядом. Корабельные ПУ снарядов 4,5” BBR представляли собой пакеты сотовых направляющих, смонтированные на палубе кораблей огневой поддержки десанта под углом 45° к горизонту. Каждый из таких кораблей мог в течение считанных секунд выпустить несколько сотен реактивных снарядов, обеспечивая таким образом поражение оборонительных сооружений и живой силы противника на берегу. В 1942 г. корабельные ПУ использовались при высадке союзных войск в Касабланке, а с 1943 г. широко применялись при десантных операциях на тихоокеанских островах.

Первые сухопутные установки для запуска снарядов 4,5” BBR представляли собой импровизированные желобообразные деревянные направляющие, которые морские пехотинцы США применяли для ведения беспокоящего огня по позициям японцев.