В Бабич - Авиация в локальных войнах

В целом зарубежные авиационные специалисты рассматривают бой на средних дистанциях преимущественно как наступательный или встречный. Оборона, как и при нейтрализации, основана главным образом на применении средств оповещения и радиоэлектронного противодействия. Большая роль отводится также построению боевого порядка по новым схемам, использованию «защитных» свойств рельефа, взаимодействию с зенитными средствами ПВО в ходе боя над своей территорией. Обращается внимание на то, что окончание (невозможность продолжения) боя на средних дистанциях еще не означает прекращения воздушного боя вообще. Противники могут перейти к ближнему бою, где применяются другое оружие и другие приемы.

Полученный опыт заставил скорректировать пути развития тактики истребителей. Как считают зарубежные специалисты, на ее ближайшую перспективу окажет влияние активное наведение оружия, которое призвано снять ограничения, препятствовавшие укреплению позиций всеракурсным воздушным боем.

Последний образец УР «Спарроу» — AIM-7F «страдает» существенными недостатками. Чтобы поразить воздушную цель, летчику необходимо постоянно удерживать ее в радиолокационном захвате, правильно построенный самолетом противника маневр может сорвать сопровождение, а следовательно, и прицельный пуск ракеты. В принципе УР с радиолокационным полуактивным наведением осталось оружием для перехвата, а не для маневренного воздушного боя. Содержание боя должно измениться после оснащения находящихся в строю самолетов F-15 и F-16 новой ракетой «воздух — воздух» AMRAAM.

В отличие от существующей УР «Спарроу» AIM-7F ракета AMRAAM имеет активную радиолокационную головку самонаведения (ген), которая на конечном участке траектории обеспечивает независимый от внешнего объекта управления полет к цели. Атакующий истребитель после пуска «освобождается» от слежения за ракетой и может выполнять любой маневр, диктуемый обстановкой. Смена оружия сопровождается усовершенствованием бортовых радиолокационных станций. В них вводится так называемый режим на проходе. РЛС будет автоматически захватывать сразу несколько целей с очередностью, определяемой степенью угрозы.

Зарубежные военные специалисты считают, что автономность полета ракеты AMRAAM (дальность пуска 48–64 км в идеальных условиях по обнаружению цели) должна повысить и выживаемость истребителей. Оружие отбирает часть функций самолета и летчика, связанных с ведением воздушного боя. Создание управляемой ракеты, которая атакует цель раньше, чем будет достигнута зона ведения ближнего маневренного боя, подтверждает тенденцию к повышению роли оружия (огня) по сравнению с маневром при выполнении задачи завоевания превосходства в воздухе.

Усовершенствованный истребитель F-16 при наличии бортовой РЛС APG-68 и управляемых ракет AMRAAM сможет одновременно сопровождать 8 целей и пускать по ним ракеты в выбранной летчиком последовательности. Новое оружие должно компенсировать недостатки, связанные с невозможностью перехвата воздушных целей за пределами дальности визуальной видимости, что служило причиной критики самолета почти с момента его поступления в строй.

ВВС США провели оценочные испытания перспективной УР AMRAAM на управляемом моделирующем комплексе с участием 56 летчиков тактического авиационного командования. В «боевых действиях» участвовали две стороны. Было выполнено более 20 тыс. «вылетов», произведено около 33 тыс. «пусков» ракет (моделирующий комплекс обеспечивал действия 12 самолетов и регистрировал 32 пуска ракет одновременно). Истребители каждой из противоборствовавших сторон управлялись со своего командного пункта. Четверка своих истребителей прикрывала аэродром от налета восьми самолетов «противника», куда входили бомбардировщики и истребители сопровождения. Смешанный боевой порядок из самолетов F-15 и F-16 не составлялся. Обороняющаяся сторона, уступавшая по численности «противнику», придерживалась в основном тактики прорыва к бомбардировщикам.

Результаты моделирования показали, что только 13 % всех пусков было выполнено на установленную максимальную дальность, составлявшую 31 км. Повторилась в основном картина последних воздушных боев на Ближнем Востоке: для ракет AMRAAM, так же как и для УР «Спарроу», требовались упрощенные условия боевого применения. «Противник», находивший действенные меры защиты, усложнял эти условия. К наиболее перспективным оборонительным мероприятиям относились: ведение разведки воздушного пространства на большую глубину; интенсивное радиоэлектронное противодействие (РЭП); применение нестандартных боевых порядков.

Применение самолетов дальнего радиоэлектронного обнаружения позволяло оборонявшейся стороне раньше обнаруживать противника и частично нейтрализовать его наступательный потенциал. Появлявшийся резерв времени использовался командиром группы прикрытия аэродрома для выбора оптимального решения и задействования средств защиты, соответствовавших обстановке. Наиболее подходящими из этих средств чаще всего оказывались передатчики помех. Интенсивная помеха сокращала дальность обнаружения цели и снижала точность определения ее координат. Поэтому пуски ракет «противнику» приходилось производить с большой «задержкой» (на малой дальности), а то и вовсе переходить на визуальное обнаружение цели. Режим сопровождения «на проходе» оставался неиспользованным, ракеты AMRAAM лишаясь возможности применения из-за зоны ближнего воздушного боя.

Характерно, что произошел отказ от использования смешанных групп истребителей F-15 и F-16, так как их поражающие возможности после оснащения УР AMRAAM почти сравнивались. «Нестандартные» боевые порядки отличались от известных ранее только схемой построения и изменением функции составных элементов. Большинство требований к расстановке сил истребителей оставались традиционными: централизованное управление, надежное взаимодействие, свобода маневра, быстрое перестроение и смена функций групп различного тактического назначения при резком изменении обстановки.

Военные специалисты за рубежом в настоящее время рассматривают два наиболее вероятных варианта начала ближнего боя: первый — после срыва ракетной лобовой атаки, когда летчик продолжает преследование маневрирующего противника; второй — когда противник внезапно появился на небольшой дальности, исключающей немедленное применение всеракурсного оружия (например, под прикрытием помех).

Тактика ближнего боя (главными отличительными признаками которого считаются визуальная связь между противниками и применение оружия малой дальности), пока на борту самолетов оставались неподвижные пушки, а также ракеты малой дальности, не претерпевала заметных изменений. Область возможных атак (ОБА) представляла собой конус с углом при вершине до ±40° от продольной оси самолета и высотой до 1,85 км. Если преследующему истребителю удавалось войти в нее, то поражение противника становилось реальным. Многие виды маневров для входа в ОБА или выхода из нее передавались от поколения к поколению истребителей. Глубокие виражи малого радиуса, боевые развороты, перевороты, косые петли, замедленные и быстрые бочки были составными частями тактических приемов.