Крылья 7
- Название:Крылья 7
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:неизвестно
- Год:1996
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Крылья 7 краткое содержание
Крылья 7 - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
В 1946 г. вышел на испытания палубный реактивный истребитель "Аттаккер". В его конструкции использовали крыло и шасси "Спайтфула". "Аттаккер" впоследствии строился серийно и состоял на вооружении до середины 50- х годов.
Столь же малой серией выпустили морской аналог "Спайтфула" — "Сифэнг". Он представлял собой палубный вариант, подготовленный по выданному в мае 1945 г. заданию N.5/45. Чуть позже моряки заказали сразу 150 экземпляров еще не существующего самолета.
От "Спайтфула" XIV "Сифэнг" отличался посадочным крюком, усиленным шасси и катапультными захватами. Первый серийный "Сифэнг" 31 поднялся в небо в январе 1946 г. Заказ значительно урезали. Фактически собрали только 10 машин с двигателями "Гриффон" 61. Далее, как и у "Спайтфула", появилось несколько модификаций в единичных экземплярах. "Сифэнг" 32 имел мотор "Гриффон" 89. В 1946 г. их построили два; еще шесть не закончили. Ни один "Сифэнг" в строевые части не попал.
Первый серийный "Сифэнг", март 1946 г.
Опытный экземпляр Spiteful (NN664)
Spiteful F. 14
Spiteful F.15
Seafang F.31 (Supermarine Type 382)
Seafang F.32 (Supermarine Type 396)
Истребитель "Спитфайр" Мк.22. Не правда ли, напоминает стендовую модель?
| Мк.1 | Mr.VC | Mk.VII | Mk.VIII | Mk.IXE | Мк. XVIE | Mk.XII | Мк. XI VE | Мк.21/22 | |
| Длина (м) | 9.12 | 9.13 | 9.46 | 9.57 | 9.13 | 9.13 | 9.55 | 9.97 | 9.97 |
| Размах крыла (м) | 11.30 | 11.23 | 12.24 | 11.23 | 11.23 | 11.23 | 9.85 | 9.93 | 11.26 |
| Площадь крыла (квм) | 22.50 | 22.50 | 23.10 | 22.50 | 22.50 | 22.50 | 21.46 | 21.46 | 22.66 |
| Мощность двигателя (л.с.) | 1030 | 1440 | 1520 | 1710 | 1720 | 1720 | 1735 | 2050 | 2050 |
| Взлетная масса (кг) | 2642 | 3070 | 3560 | 3510 | 3400 | 3400 | 3366 | 3813 | 4224 |
| Макс. скорость (км/ч) | 582 | 595 | 650 | 650 | 664 | 648 | 639 | 717 | 725 |
| Потолок (м) | 10490 | 11300 | 13100 | 13050 | 13700 | 13700 | 11650 | 13420 | 13150 |
| Дальность полета (км) без подвесных баков | 800 | 750 | 1060 | 1055 | 690 | 1150 | 750 | 750 | 930 |
| Вооружение (калибр мм) | 8x7,69 | 2x20 | 2x20 | 2x20 | 2x20 | 2x20 | 2x20 | 2x20 | 4x20 |
| 4x7,69 | 4x7,69 | 4x7,69 | 2x12,7 | 2x12,7 | 4x7,69 | 2x12,7 |
Истребитель «Спитфайр» Мк. I из 72-й эскадрильи RAF (1939 г.)
«Спитфайр» Мк. IA капитана Коули (погиб в феврале 1940 г.).
«Спитфайр» Мк. IIB из 306-й эскадрильи RAF (август 1941 г,)
Фоторазведчик PR Мк. IV. 3-я эскадрилья 118-го ОРАП (1944 г.)
«Спитфайр» Мк. VB Тгор из 48-й эскадрильи RAF
«Спитфайр» Мк. VB ВВС СССР (1945 г.)
«Спитфайр» Мк. VII (131-я эскадрилья RAF. 1943 г.)
«Спитфайр» МК. VIII (1943 г.)
«Спитфайр» Мк. IX (312-я эскадрилья RAF. 1944 г.)
«Спитфайр» Мк. IX (15-я воздушная армия США, Италия, 1944 г.)
Фоторазведчик «Спитфайр» PR Мк. X (541-я эскадрилья RAF, 1945 г.)
«Спитфайр» Мк. XVI капитана Дэнсби (декабрь 1944 г.)
«Спитфайра Мк. XII майора Генри О’Хиггенса. 16 повел. (Ньюкасл, Фарньоро, 1943-45 гг.)
Полированный «Спитфайр» Мк. XIV из «Соединения X» — охотник за V-1 (9 сбитых ракет. Экипажи сменные. 1944 г.)
«Спитфайр» FR XVIII (32-я эскадрилья RAF, зона Суэцкого канала, 1947 г.)
Фоторазведчик «Спитфайр» Мк. XIX (весна 1945 г.)
«Спитфайр» F. Мк. 21 (1947 г.)
«Спитфайр» F. Мк. 24 (Гонконг. 1950 г., перед отправкой в Корею)
Интервал:
Закладка:
