Техника и вооружение 2006 06

«Когда наши досмотровые группы покидают свои корабли, они направляются в зону неизвестности. Они не знают, что можно ожидать там, какой может быть реакция экипажа подозреваемого судна. До того, как будут найдены какие-либо доказательства незаконной деятельности, определение направлений и характера действий личного состава группы является исключительной прерогативой вышестоящего командования (командования авианосной группы или 18-й эскадры). Однако на месте все же главный начальник — это командир досмотровой группы. Личный состав же ее целиком и полностью полагается только на свои знания и навыки, полученные в ходе регулярных тренировок и учений», — замечает лейтенант Марк Полсон.

Досмотровая группа в составе морских пехотинцев 13-го экспедиционного отряда, действующего в составе 1 — й экспедиционной ударной группы (Expeditionary Strike Group One, или ESG-1), отрабатывает действия в ходе учебной подготовки с КР УРО «Порт Ройял» (USS Port Royal, CG 73). Основная задача учения — поиск судов, нелегально вывозящих нефть из Ирака. Северная часть Персидского залива. 6 октября 2003 г.

Старшина 2 класса — писарь (делопроизводитель) Луис Натермальдонадо, изъявивший желание войти в состав досмотровой группы (VBSS), во время учений личного состава группы на борту КР УРО «Виксбург».

Моряки из состава экипажей индийского ЭМ УРО «Майсор» и американского КР УРО «Каупенс» отрабатывают взаимодействие в составе совместной досмотровой группы. Учение ВМС США и Индии Malabar-2004. Район вблизи индийского побережья. 6 октября 2004 г.

Сержант Чиу Ченг Хай ВМС Сингапура поднимается по трапу на борт американского десантного корабля-дока «Форт Мак-Генри» (USS Fort McHenry, LSD 43) во время совместного учения досмотровых групп.

Учение ВМС США и Сингапура CARAT-2005. Сингапур. 4 июня 2005 г.

Учитывая всю сложность выполняемых личным составом досмотровых групп задач, командование военно-морских сил США все-таки приняло решение установить для этой категории военнослужащих специальную надбавку за особые условия службы (hazardous duly incentive pay, или HDIP), 6 ноября 2003 г. об этом официально объявил начальник управления кадров ВМС США вице-адмирал Джеральд Л. Хевинг (Chief of Naval Personnel Vice Adm. Gerald L. Hoewing). При этом вице-адмирал особо подчеркнул, что приказ имеет обратную силу и охватывает период с 1 января 2002 г.

Разборка аэродинамического тормоза истребителя F/A-18 «Хорнет».

АВМА «Энтерпрайз». Атлантический океан. 25 июня 2004 г.

Вертолет SH-60F «Си Хок» из состава 11-й ваэ ПЯО завис над полетной палубой АВМА «Энтерпрайз». Авианосец направляется в британский порт и ВМБ Портсмут для «визита вежливости». Учения Summer Pulse-2004.

Северная Атлантика. 7 июля 2004 г.

Надбавку будут получать все военнослужащие упомянутых групп, которые выполняют задачи по поддержанию безопасности судоходства на морских и океанских коммуникациях, по борьбе с контрабандой, по пресечению перевозки наркотиков, а также по решению других задач в рамках обеспечения национальной безопасности государства.

Д\я получения данной давно желанной для американских моряков надбавки военнослужащие, исполнявшие обязанности в составе досмотровых групп в периоде 1 января 2002 г. по настоящее время или изъявившие желание стать членами досмотровой группы (в состав досмотровой группы включаются только добровольцы), должны подать по команде соответствующий рапорт в службу финансов и аудита министерства обороны США (Defense Finance and Accounting Service, или DFAS). И не позднее чем через две недели после этого подавший рапорт военнослужащий получит надбавку в размере 150 долларов (видимо, имеется в виду дополнение к ежемесячному денежному вознаграждению).

Впрочем, есть и ряд ограничений. Так, надбавка будет выплачиваться, как указано в служебной инструкции, только в тex случаях, когда личный состав досмотровых групп «должен принимать участие в регулярных и частых действиях». Таким образом, под действие нового приказа подпадают только те военнослужащие, которые участвовали в действиях досмотровых групп не менее трех раз в месяц.

Отношение личного состава военно- морских сил США к новому документу можно проиллюстрировать словами одного из членов досмотровой группы с фрегата УРО «Кроммелин» (USS Crommelin, FFG 37) типа «Оливер Хазард Пери» старшины 3 класса — электрика Майкла Вонга (Electrician’s Mate 3 ,d Class (SW) MichaelWong): «Эти парни, те, которые занимаются перевозкой наркотиков, они очень бедные и у них есть семьи. И они работают на картель. Ты никогда не знаешь, чего от них ожидать: они в любой момент могут повести себя агрессивно и открыть огонь. Это очень опасная работа (имеется в виду участие в досмотровой группе. — Прим. автора). И очень приятно осознавать, что начальство оценило наши усилия, что оно немного нас поощряет».

Продолжение следует

Вверху: высадка разведгруппы на перевале у Санглаха с Ми-8 50-го осап.

Виктор Марковский

Продолжение.

Начало см. в «ТиВ» № 12/2005 г., № 1,3–5/2006 г.

Для эффективной работы СпН и авиации требовались новые организационные мероприятия. Спецназовские эскадрильи, как и все части армейской авиации, входили в состав ВВС 40-й армии, подчиняясь ее командующему (с декабря 1985 г. эту должность занимал генерал-майор B.C. Кот, опытный летчик и знающий командир, уже во второй раз направленный в Афганистан). В оперативном отношении комэска и командиру спецназовской бригады предоставлялась свобода и самостоятельность в постановке задачи и порядке ее выполнения, существенно сокращавшая процедуру (обычным порядком работа, организуемая в соответствии с Боевым Уставом, предполагала получение боевого распоряжения из штаба ВВС армии, принятие решения, его доклад вышестоящему начальнику и после утверждения постановку задачи личному составу и подготовку экипажей; в целом процесс вызывал в памяти ленинское: «Контроль и учет — основа советской власти»).