Техника и вооружение 2003 03

ТЕХНИКА И ВООРУЖЕНИЕ вчера, сегодня, завтра

Научно-популярный журнал индекс 71186

Март 2003 г.

На обложке использованы фото В. Киселева, С. Скрынникова, А. Чирятникова и А. Юргенсона

Ростислав Ангельский

«Вас, провинциалов, всегда тянет на Невский!» — сказал коллега-петербуржец моему другу — москвичу. Ему действительно есть чем гордиться. Как почти весь центр города, «всеобщая коммуникация Петербурга» благополучно избежала вторжения сталинского ампира, хрущевских «стекляшек» и новорусского постмодернизма. Конечно, история грозного XX века все-таки оставила на нем свои следы. В начале проспекта на одном из домов уже более полувека о лихолетье блокады напоминает надпись «Граждане! При обстреле эта сторона улицы наиболее опасна!».

Известно, что враги окружили Ленинград со всех сторон. Но рассудительные финны предвидели, что им еще веками жить бок о бок с русскими и сдерживали наиболее злодейские порывы. Снаряды летели только с юга и запада, от немцев, которые подошли настолько близко, что смогли осуществлять систематические акции вандализма даже без привлечения каких-либо уникальных дальнобойных артсистем.

А ведь в начале века, в варварском стремлении разрушить другой не менее прекрасный город — Париж «сумрачный германский гений» породил специальное орудие сверхбольшой дальности- 210-мм пушку «Колоссаль», зачастую неверно именуемую «Большой Бертой». Ценой огромных расходов удалось произвести всего 367 выстрелов, убив 256 и ранив 620 парижан.

В развитии любого огневого средства поражения прослеживается стремление увеличить дальность его применения. Этот процесс ограничивался как просто техническими сложностями реализации — та же немецкая 210-мм пушка весила сотни тонн, так и более глубокими обстоятельствами, ставящими под сомнение саму целесообразность дальнейшего наращивания дальности. Применительно к неуправляемым снарядам — как ствольной, так и, в особенности, реактивной артиллерии — лимитирующим фактором стало неприемлемо большое рассеяние точек падения снарядов. Ведь точность подобных систем находится в довольно узком диапазоне значений показателей. которые для пушек составляют 0,1–0.3 % дальности, а для реактивных систем залпового огня — 1–2%. С ростом дальности абсолютные значения отклонений точек попадания на местности растут, достигая сотен метров. Конечно, и при такой точности трудно промахнуться, стреляя по Парижу или Ленинграду. Но столь крупных целей не так уж много… Да и вообще, авиация решала крайне сомнительную с моральной точки зрения задачу разрушения городов куда эффективней, чем «стратегические» артобстрелы — бомбы весили на порядок больше снарядов.

Тем не менее военные требовали обеспечить все большую дальность стрельбы. В особенности это касалось новых реактивных систем залпового огня — ведь в отличие от ствольной артиллерии для них сверхдальняя стрельба достигалась без роста масс и габаритов до уровней, практически лишающих аналогичные артсистемы подвижности.

Для обычных твердотопливных или, как их тогда именовали, пороховых реактивных снарядов первых послевоенных лет предел дальности обозначился при разработке МД-20 — около 20 км для многоствольной системы размещаемой на шасси автомобиля повышенной проходимости.

Однако к этому времени уже были отработаны двигательные установки с большими энергетическими возможностями, применение которых обеспечивало дальнейшее наращивание дальности. Немецкие разработки в годы Второй мировой войны практически подтвердили давно известные в теории преимущества жидкостных ракетных двигателей. И не только в крупных управляемых баллистических и зенитных ракетах, но и в сравнительно небольших зенитных неуправляемых реактивных снарядах «Тайфун-F». продемонстрировавших превосходство по летно-тактическим показателям над своим твердотопливным аналогом — «Тайфун-Р».

В послевоенные годы воспроизводство этих 100-мм немецких реактивных снарядов поручили расположенной в подмосковном Калининграде головной проектно-конструкторской организации по ракетной технике — НИИ-88 Министерства вооружения.

Разработка жидкостных неуправляемых зенитных реактивных снарядов велась в отделе № 6 СКБ НИИ-88, который возглавлял Павел Иванович Костин. Примечательно то, что ранее именно он планировался на роль главного конструктора по воспроизводимой Фау-2 все в том же НИИ-88, то есть на должность, позднее предоставленную С.П. Королеву.

После проведения в 1949–1950 гг. нескольких сотен испытательных пусков аналогов ракеты «Тайфун» (включая усовершенствованный вариант, удлиненный с 2 до 3,5 м с увеличением массы с 24 до 30,7 кг) на полигон поступили более крупные ракеты Р-110 в калибре, увеличенном со 100 до 122 мм при стартовой массе, доведенной до 50 кг. В дальнейшем был разработан еще один вариант жидкостного зенитного реактивного снаряда, выполненный в калибре 115 мм, так же как и отечественные твердотопливные аналоги «Тайфуна» — реактивные снаряды «Ворон» и «Стриж».

В 1953 г. структура НИИ-88 была в очередной раз перестроена В параллель с уже лет пять работавшим в НИИ-88 коллективном двигателистов А.М. Исаева, преобразованным из отдела 9 СКБ во вновь сформированное ОКБ-2, создается ОКБ-3, также занятое разработкой жидкостных ракетных двигателей и возглавляемое Домеником Домениковичем Севруком, перешедшим из ОКБ-456, где он занимал должность заместителя главного конструктора В.П. Глушко. Основной задачей ОКБ-3 становится создание жидкостных ракетных двигателей для управляемых ракет.

В начале 1950-х гг разработка управляемых зенитных ракет передается из НИИ-88 в организацию Минавиапрома — ОКБ завода Ne 301 главного конструктора С.А. Лавочкина В НИИ-88 остается только тематика неуправляемых зенитных ракет, порученная коллективу ОКБ-3, в который направляются и соответствующие специалисты, в том числе Костин и Евгений Валентинович Синильщиков, ранее возглавлявший работы по воспроизводству наиболее солидной из немецких зенитных управляемых ракет — «Вассерфаль»

Конструкция Р-110 вновь была пересмотрена, взамен двигателя Исаева начали разрабатывать собственный. На полигоне прошли испытания десятки реактивных снарядов, к серийному производству которых уже готовился завод в Коврове Однако в 1957 г. разработка Р-110 «Чирок» была прекращена. С ростом высоты и скорости полета зарубежных самолетов, а в особенности — после успешного завершения разработки первых ЗУР В-300 для «Системы-25» неуправляемые ракеты уже не предусматривались для применения в ПВО.