Техника и вооружение 2003 03

Стрелки могут вести огонь из личного автомата через амбразуры (т. н. — «шаровые опоры») Бортовые амбразуры имеют броневые заслонки и смотровые обогреваемые бронестекла (конструкция заимствована у БМП-1) Кормовая амбразура — без заслонки и без стекла, зато с внешними выступами-ограничителями для предотвращения обстрела емкостей ЗИП и крыши МТО. Ведение прицельного огня из кормовой установки невозможно, т. к. стрелка не удалось разместить так, чтобы он мог наклониться к автомату. Стрельба ведется путем наблюдения через старинный (британский по происхождению) прибор МК-4, с корректировкой огня по трассам. Если удобство бойцов на передних рабочих местах и оператора в башне не вызывало особых нареканий, то места трех задних стрелков заводские испытатели метко назвали «собачьим ящиком».

Итак, в машине семеро десантников. Почему их именно столько?

Из случайной беседы с пожилым офицером ВДВ я узнал, что, оказывается, в 1950-х гг. в ВДВ за каждой АСУ-57 каким-то хитроумным путем штатно закреплялись не трое, как должно быть, а семеро бойцов! Но как же они размещались? Ведь АСУ-57 не имеет столько посадочных мест. Да и 12 % перегрузка машины с ее и без того невысокой удельной мощностью (15,1 л.с./*), вроде то же не есть здорово? И, тем не менее «дерзкие» десантники как- то ухитрялись и считали это оправданным с точки зрения тактики мелких подразделений. Действительно, спешенный боевой порядок — уравновешен: машина в центре, по два стрелка на флангах. Помимо того, что АСУ-57 — и транспорт, и огневое средство, очень здорово, что стрелки-десантники могли мгновенно спешиться и также быстро вновь вскочить на открытую сверху «низкорослую» машину. И еще один очень важный плюс — непосредственная зрительная и голосовая связь командира с бойцами В итоге, АСУ-57 и четверо стрелков — это подразделение, полностью отвечавшее тактике, а лучше сказать — духу Десанта.

Хочу особо подчеркнуть, что первичные сведения об АСУ + 4 были подкреплены ещё несколькими свидетельствами Но не документами!

Выходит, что семь мест в БМД-1 были первоначально заданы по аналогии с «АСУ плюс четыре», о чем создатели об 915, естественно, не догадывались.

Курсовые пулеметы нарушали слаженность функций бойцов, по сравнению с исходной тактической формулой АСУ + 4. Правый стрелок-пулеметчик выключался из спешиваемого десанта Но как ВДВ могли преодолеть соблазн и отказаться от шквала пулеметного огня? И наши «дерзкие» десантники пошли по проторенной дорожке, решив явочным порядком засовывать в «собачий ящик» четвертого человека. Что неоднократно с раздражением отмечалось представителями завода при посещении войск.

Однако, со временем выяснилось, что это были зряшные потуги. Командир БМД-1 не имел связи со спешенными десантниками, был занят пулеметом, и имел обзорность существенно худшую. чем стрелок-оператор в башне. Если он высовывался из своего люка, чтобы покомандовать своими спешенными людьми, то блокировал башню. Жалкое и унизительное для командира положение Даже вручение радиостанций каждой паре спешенных бойцов мало помогало.

Таким образом, в какой-то момент времени командование ВДВ уяснило, что низовая тактическая группа вокруг объекта 915 не выстраивается. Вот только когда это произошло? И что решили делать? Могу только предположить, что ситуацию достаточно быстро разрядил БТР-Д (об. 925). А уж затем появилась БМД-2" (об 916) с 2А42 вместо быстро устаревшего «Грома», но, к сожалению, с одноместной башней

БТР-Д

БМП-1

БМД- 1