Техника и вооружение 2000 11-12
- Название:Техника и вооружение 2000 11-12
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:неизвестно
- Год:2000
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Техника и вооружение 2000 11-12 краткое содержание
Техника и вооружение 2000 11-12 - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
«Ягдтигр» вооружался попуавтоматической. раздельного заряжания. с горизонтальным клиновым затвором 12,8см пушкой РаК44 L/55 с боевой скорострельностью 2-3 выстрела в минуту, а также двумя пулеметами калибра 7.92 мм: у радиста в шаровой установке и (иногда) зенитным. Экипаж из шеста человек: в рубке слева от пушки командир, перед ним наводчик, два заряжающих справа от орудия; в передней части корпуса – радист и водитель, соответственно справа и слева.
Бронирование некоторых мест самоходной установки было даже мощнее, чем у базового танка: скажем, лобовой лист рубки толщиной 250 мм наклонялся под углом 15°. Боковая стенка верхней части корпуса и рубки выполнялась из единого броневого листа толщиной 80 мм (25°). Нижние листы корпуса: лоб – 100 мм (50°), борт – 80 мм (вертикаль). Верхнюю ветвь гусеницы прикрывали 5- мм экраны.
Машина оказалась сильно перетяжеленной, из-за чего часто выходила из строя ходовая часть. Чтобы неисправный истребитель танков не достался противнику, в нем предусматривалось и постоянно перевозилось два ликвидационных подрывных заряда: под двигателем и казенником пушки.

Истребитель танков Jgd Pz IV/70 (V)

Истребитель танков Jgd Pz Tiger (P) "Elefant"

Истребитель танков «Jagdtiger», захваченный американскими войсками
Наименование образца | 1913 | 1944 | 1945 | Всего |
Jgd Pz Tiger (Р)-Elefant | 50 | 90 | ||
Jqd Pz "Hetzer" | 1457 | 1127 | 2584 | |
Jgd Pz IV | 769 | 789 | ||
Jgd Pz IV/70 | 767 | 441 | 1208 | |
Jagdpanther | 226 | 166 | ||
Jagdtiger | 61 | 16 | 77 | |
итого | 90 | 3280 | 1750 | 5120 |
Jgd Pz «Hetzer» | Jgd Pz IV/70(V) | «Jagdpanther» | Jgd Pz «Elefant» | «Jagdtiger» | |
Год выпуска | 1914 | 1914 | 1944 | 1943 | 1944 |
Боевая масса, кг | 15750 | 25800 | 46000 | 65000 | 70000 |
Экипаж, чел. | 4 | 4 | 5 | 6 | 6 |
ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ | |||||
Длина по корпусу, мм | 4870 | 6020 | 6870 | 6800 | 7800 |
Длина с пушкой вперед, мм | 6380 | 8500 | 9860 | 8140 | 10660 |
Ширина, мм | 2630 | 3170 | 3420 | 3380 | 3630 |
Высота, мм | 2170 | 1850 | 2720 | 2970 | 2950 |
ЗАЩИЩЕННОСТЬ Толщина броневых листов, мм (угол наклона к вертикали, град.) | |||||
Лобовая часть корпуса | 60(40) | 80(45) | 80(55) | 200(12) | 150(50) |
Борта корпуса | 20(15) | 30(0) | 40(0) | 80(0) | 80(25) |
Лобовая часть башни | 60(60) | 80(50) | 80(55) | 200(25) | 250(15) |
Крыша и днище корпуса | 8и 10 | 20и 12 | 25 и 20 | 30 и 50 | 40 и 40 |
ВООРУЖЕНИЕ | |||||
Марка пушки | РаКЗЭ | РаК42 | РаК430 | РаК43/2 | РэК44 |
Калибр в мм (длина ствола в клб) | 75(48) | 75(70) | 88(71) | 88(71) | 128(55) |
Боекомплект, выстрелов, шт. | 41 | 55 | 57 | 50 | 40 |
Число пулеметов и их калибр, мм | 1—7,92 | 1—7,92 | 1—7,92 | 1—7,92 | 1—7,92 |
Боекомплект, патронов, шт. | 1200 | 600 | 600 | 6С0 | 1500 |
ПОДВИЖНОСТЬ | |||||
Двигатель, тип, марка | «Прага» | «Майбах» | «Майбах» | «Майбах» | «Майбах» |
АС-2 | HL120TRM | HL230P30 | HL120TRM | HL230P30 | |
Мощность двигателя, л. с. | 150 | 300 | 700 | 2x320 | 700 |
Максимальная скорость по шоссе, киЛ/ | 42 | 35 | 46 | эо | 38 |
Запас топлива, л | 320 | 470 | 700 | 950 | 865 |
Запас хода по шоссе, км | 177 | 210 | 160 | 150 | 170 |
Среднее давление на фунт, кг/см² | 0,85 | 0,9 | 0,9 | 124 | 1,02 |
ШТУРМОВЫЕ ОРУДИЯ
Наряду с танками, командование вермахта желало иметь мобильную артиллерию для действий непосредственно в боевых порядках пехоты. Речь шла о гусеничных, полностью бронированных машинах упрощенной конструкции без башни. Это позволяло экономить средства, поскольку в таком случае существенно удешевлялось производство.
Подвижные установки, названные штурмовыми орудиями (гаубицами), из- за небольшой дальности стрельбы предназначались в основном для огня прямой наводкой. Их хотели использовать прежде всего для огневого сопровождения пехоты в наступлении или проведения контратак в обороне. Перемещаясь на поле боя в первой линии, они должны были подавлять пулеметы и другие огневые точки противника, мешающие продвижению вперед.
Высказывались также соображения, что эти орудия на фронте станут чуть ли не главным фактором моральной поддержки личного состава боевых подразделений пехоты. Тем не менее, из-за сильной уязвимости в ближнем бою (первые образцы не имели даже пулемета) они всегда сами нуждались в тесном взаимодействии с пехотой или танками, т. е. требовали надежного непосредственного прикрытия. По этой причине самостоятельно применялись не часто.
В 1936 году фирме Даймлер-Бенц было поручено ответственное задание: сконструировать подвижную артиллерийскую установку для действий в боевом порядке пехоты. После долгих проработок остановились на образце, представляющего собой некий симбиоз двух типов машин. Базу взяли от Pz Kpfw III, а основное вооружение (по калибру и длине ствола) такое же. как на Pz Kpfw IV.
Орудие разместили непосредственно в корпусе, при этом углы горизонтального обстрела составляли 12° в обе стороны, возвышения – 20°, снижения – 10°.
Опытная партия появилась в начале 1940 года. В мае-июне установки приняли участие в захвате Франции. После всесторонней проверки в боевых условиях был выдан заказ на производство сорока Gepanzerte Selbstfahrlaette fur Sturmgeschutz: 7.5 cm Kanone или StuG III (Sd Kfz 142) в месяц. В 1940 году выпустили 184, а в 1941-м – 548 машин модификаций от А до Е
Первые месяцы кампании против СССР остро поставили вопрос о модернизации штурмовых орудий. Не меняя основного предназначения, требовалось дать им возможность поражать не только огневые точки в фортификационных сооружениях, но и танки. В начале 1942 года в войска стали поступать новые серийные 7.5 cm Sturmgeschutz 40 или

Загрузка боекомплекта в штурмовое орудие StuG III. Слева виден транспортер боеприпасов SdKfz 252

StuG IIIG
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: