Техника и вооружение 1999 05-06

Пункт управления средствами ПВО "Ранжир"

При стрельбе ракетами применялось сопровождение цели по угловым координатам с помощью оптического прицела. После пуска ЗУР попадала в поле зрения оптического пеленгатора аппаратуры выделения координат ракеты. По световому сигналу от трассера ракеты в аппаратуре вырабатывались угловые координаты ЗУР относительно линии визирования цели, которые поступали в вычислительную систему. Она вырабатывала команды управления ЗУР, поступающие в шифратор, где они кодировались в импульсные посылки и через передатчик станции сопровождения передавались на ракету. Движение ракеты практически на всей траектории происходило с отклонением от линии визирования цели на 1,5 д. у. для снижения вероятности попадания отстреливаемой целью оптической (тепловой) помехи-ловушки в поле зрения пеленгатора. Ввод ракеты на линию визирования цели начинался за 2-3 с до встречи с целью и заканчивался вблизи от нее. При приближении ЗУР к цели на расстояние 1000 м на ракету передавалась радиокоманда на взведение неконтактного датчика. По истечении времени, соответствующего пролету ракетой 1000 м от цели, боевая машина автоматически переводилась в готовность к пуску следующей ЗУР по цели.

При отсутствии в вычислительной системе информации о дальности до цели от станций сопровождения или обнаружения использовался дополнительный режим наведения ЗУР, при котором ракета сразу выводилась на линию визирования цели, неконтактный датчик взводился через 3,2 с после старта ЗУР, а приведение боевой машины в готовность к пуску следующей ракеты осуществлялось по истечении времени полета ракеты на максимальную дальность.

Организационно 4 боевых машины комплекса "Тунгуска" сводились в зенитный ракетно-артиллерийский взвод зенитной ракетно-артиллерийской батареи, состоящий из взвода ЗРК "Стрела-10СВ" и взвода комплексов "Тунгуска". Батарея входила в состав зенитного дивизиона мотострелкового (танкового) полка. В качестве батарейного командирского пункта использовался пункт управления ПУ-12М, который был связан с командным пунктом командира зенитного дивизиона – начальника ПВО полка. В качестве последнего использовался пункт управления подразделениями ПВО полка "Овод-М-СВ" (подвижный пункт разведки и управления ППРУ-1) или его модернизированный вариант – "Сборка" (ППРУ-1 М). В дальнейшем боевые машины комплекса "Тунгуска" должны были сопрягаться с унифицированным батарейным командирским пунктом 9С737 ("Ранжир"). При сопряжении комплекса "Тунгуска" с ПУ-12М команды управления и ЦУ с последнего на боевые машины комплекса должны были передаваться голосом с помощью штатных радиостанций, а при сопряжении с командирским пунктом 9С737 – с помощью кодограмм, формируемых аппаратурой передачи данных, которой должны были быть оборудованы эти средства. В случае управления комплексами "Тунгуска" от батарейного командирского пункта анализ воздушной обстановки и выбор целей для обстрела каждым комплексов должны были производиться на этом пункте. В этом случае на боевые машины должны были передаваться распоряжения и целеуказания, а с комплексов на батарейный командирский пункт – данные о состоянии и результатах боевой работы комплекса. Предполагалось в дальнейшем обеспечить прямое сопряжение зенитного пушечно-ракетного комплекса и с КП начальника ПВО полка с помощью телекодовой линии передачи данных.

Функционирование боевых машин комплекса "Тунгуска" обеспечивалось с применением транспортно-заряжающих машин 2Ф77М (на КамАЗ-43101, с 2 боекомплектами патронов и 8 ЗУР), машин ремонта и техобслуживания 2Ф55-1 (на Урал-43203 с прицепом) и 1Р10-1М (на Урал-43203, по радиоэлектронной аппаратуре), машин техобслуживания 2 В110-1 (на Урал-43203, по артиллерийской части), автоматизированных контрольно-испытательных подвижных станций 9В921 (на ГАЗ-66), мастерских техобслуживания МТО-АТГ-М1 (на ЗиЛ-131).

К середине 1990 г. комплекс "Тунгуска" был модернизирован и назван "Тунгуска-М" (2К22М). Основными доработками комплекса были введение в его состав новых радиостанций и приемника для связи с батарейным командирским пунктом "Ранжир" (ПУ-12М) и командным пунктом ППРУ-1 М (ППРУ- 1), а также замена газотурбинного двигателя агрегата электропитания комплекса на новый – с повышенным ресурсом работы (600 вместо 300 часов).

Комплекс 2К22М с августа по октябрь 1990 г. проходил испытания на Эмбенском полигоне (начальник полигона В.Р.Унучко) под руководством комиссии, которую возглавлял А.Я. Белоцерковский и был принят на вооружение в том же году.

Серийное производство комплексов "Тунгуска" и "Тунгуска-М" и его радиолокационных средств было организовано на Ульяновском механическом заводе МРП, пушечного вооружения – на Тульском механическом заводе МОП, ракетного – на Кировском машиностроительном заводе "Маяк" МОП, прицельно-оптического оборудования – в ЛOMO МОП. Гусеничные самоходы (с системами обеспечения) поставлял МТЗ МСХМ.

Лауреатами Ленинской премии стали А.Г.Шипунов, В.М.Кузнецов, А.Д.Русьянов, А.Г.Головин, П.С. Комонов, Государственной премии – И.П.Зыков, В. А.Коробкин, Н.П.Брызгалов, В.Г.Внуков и другие.

Зенитный пушечно-ракетный комплекс "Панцирь-С" (вариант для войск ПВО страны)

Зенитная управляемая ракета 57Э6

"Панцирь-С" ведет стрельбу ЗУР 57Э6

Сравнение ЗУР 9М337 "Сосна" (вверху) и 3M3U

В модификации "Тунгуска-М1" автоматизированы процессы наведения ЗУР и обмена информацией с батарейным командирским пунктом. В ракете 9М311-М лазерный неконтактный датчик цели заменен радиолокационным, что повысило вероятность поражения ракет типа ALCM. Вместо трассера установлена импульсная лампа – эффективность повысилась в 1,3-1,5 раза, дальность ЗУР достигла 10 км.

Исходя из распада СССР, проводятся работы по замене выпускавшегося в Белоруссии шасси ГМ-352 на разработанное мытищинским ПО "Метровагонмаш" ГМ-5975.

Дальнейшее развитие основных технических решений по комплексам типа "Тунгуска" было осуществлено в зенитном пушечно-ра- кетном комплексе "Панцирь-С" с более мощной ЗУР 57Э6. Дальность пусков возросла до 18 км, высота поражаемых целей – до 10 км. В ЗУР этого комплекса применен более мощный двигатель, повышена до 20 кг масса боевой части, при этом ее калибр возрос до 90 мм. Диаметр приборного отсека остался прежнем – 76 мм. Длина ЗУР увеличилась до 3,2 м, масса – до 71 кг.