Техника и вооружение 1997 03
- Название:Техника и вооружение 1997 03
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:неизвестно
- Год:1997
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Техника и вооружение 1997 03 краткое содержание
Прим. - с таблицами.
Техника и вооружение 1997 03 - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
8"/45 пушка
8"/45 пушка была спроектирована на ОСЗ под руководством Бринка в 1892 году. Ствол орудия состоял из внутренней трубы, двух скрепляющих цилиндров и кожуха. Нарезы прогрессивной крутизны. Затвор поршневой системы Розенберга. Пушки изготавливали на ОСЗ с середины 90-х годов до 1907 года, затем, после некоторого перерыва, ОСЗ сдал 9 пушек в 1916 году.
8"/45 пушки устанавливались на станках на центральном штыре и одноорудийных башенных станках. 8"/ 45 станки на центральном штыре были спроектированы на ОСЗ по образцу 6"/ 45 станков Кане. Угол ВН -5°; +18°. Компрессор гидравлический, накатник пружинный. Длина отката 430-480 мм. Все приводы только ручные. Корабельные установки имели несколько типов щитов весом от 1646 до 2293 кг. Диаметр окружности по центрам крепительных болтов тумбы 2160 мм. Полный вес системы около 28500 кг.
До 1903 года 8"/45 пушки были установлены на крейсерах "Россия" (4), "Громобой"(4), "Баян" (2), а также на канонерской лодке "Храбрый" (2). В 1906-1907 годах по две пушки были установлены на крейсеров "Адмирал Макаров", "Баллада" и "Баян". В 1915-1916 годах, при перевооружении крейсеров, число 8" орудий на КР "Баян" и "Адмирал Макаров" доведено до трех, на "России" – до шести, на "Громобое" – до восьми. В 1906- 1908 годах 8"/45 орудия были установлены на учебных судах "Петр Великий" и "Александр II".
За неимением лучшего летом 1914 года были начаты работы по установке 8"/45 орудий на трех временных батареях крепости Петра Великого:
Орудия, установленные на острове Нарген, были сняты с учебных судов "Александр II" и "Петр Великий", а на острове Макилото – с крейсера "Россия".
В 1916 году временные 8 "/45 батареи были демонтированы и заменены 8"/50 башенными батареями.
В ходе гражданской войны несколько 8 "/45 орудий устанавливают на железнодорожных платформах.
В 1920-1922 годах 8"/45 пушки устанавливаются на береговых батареях Черного моря: в Одессе 1 батарея 3 – 8"/45 и в Очакове 3 – 8"/45. В Керчи было положено иметь одну батарею с 4 – 8"/45 пушками, но они так и не были установлены.
В конце 30-х годов 8"/45 пушки уже окончательно устарели и были сняты с береговых батарей Черного моря. К 22.06.1941 г. 8"/45 орудия на вооружении не состояли, но несколько орудий хранилось на складах в законсервированном состоянии.
6* – поясковый поддон – поддон, имеющий медные пояски, подобен обычному снаряду.
7* – ее уже один раз перестволяли в 180-мм.
№ батареи | Место батареи | Дата введения в строй | Вооружение |
№ 6 | о.Нарген | 12.09.1914 г. | 4 — 8"/45 |
№ 9 | о.Нарген | 16.07.1914 г. | 4 — 8"/45 |
№ 20 | о.Макилото | 20.08.1914 г. | 4 — 8"/45 |
Боекомплект и баллистика 8" / 45 пушек
По снарядам 8"/45 пушка имела взаимозаменяемость с 8"/50 пушкой.
Тип снаряда | Вес снаряда, кг | Длина, мм/клб | Вес ВВ, кг | Тип взрывателя |
Полубронебойный обр.1907 г. | 106,9 | 802,6/3,95 | 9,3 | МРД |
Фугасный обр.1907 г. | 87,8 | 616,5/3,04 | 9,3 | Обр.1913 г. |
Полубронебойный обр. 1915 г. | 112,2 | 786,6/3,9 | 7,9 | МРД |
Шрапнель пулевая | 116,8 | 782,8/3,86 | 45-сек., ТМ-10 |
Тип снаряда | Заряд, вес и марка | Начальная скорость, м/с | Дальность при угле +18° |
Полубронебойный обр.1907 г; | 30 кг марки 203/45 | 813,8 | 16095 |
Фугасный обр.1907 г. | 32 кг марки 203/45 | 874,8 | 13169 |
Полубронебойный обр. 1915 г. | 29 кг марки 203/45 | 792,5 | 15920 |
Шрапнель пулевая | 28 кг марки 203/45 | 746,8 | 13260 (по трубке) |
8"/50 пушки
Орудие было разработано фирмой Виккерс. Орудия, изготовленные на ОСЗ, имели некоторые отличия. Пушки производства завода Виккерса имели четырехзначный номер с буквой "а" в конце, типа 1201а – 1645а, а орудия ОСЗ – двузначные номера.
Ствол орудия состоял из внутренней трубы, трех рядов скрепляющих цилиндров, кожуха и казенника. Нарезы постоянной крутизны, глубина нарезов 1,52 мм. Затвор поршневой двух типов системы Виккерса (на всех пушках Виккерса и части ОСЗ) и системы ОСЗ (на части пушек ОСЗ).
Отстрел первой изготовленной в Англии 8"/50 пушки был произведен в 1905 году. ОСЗ закончило сдачу орудий в 1911 году, но в 1914 году производство было возобновлено и в годы войны ОСЗ сдал 19 орудий.

203-мм пушка (8"/50) на броненосце "Синоп"
8 "/50 пушки были установлены на крейсере "Рюрик" (8 шт. в башнях), на линкорах "Андрей Первозванный" и "Павел I" (по 14 орудий, из них 8 в башнях и 6 в казематах), на линкорах "Святой Евстафий" и "Иоанн Златоуст" (по 4 орудия в казематах). Кроме того, 8"/50 пушками были перевооружены старые броненосцы "Синоп" и "Петр Великий" (по 4 щитовых установки) .
На 22.06.1941 г. ВМФ для 8"/50 пушек имел 8923 фугасных снарядов, 1457 бронебойных снарядов и 1212 шрапнелей. За войну было израсходовано 6138 снарядов для 8"/50 пушек. Новых снарядов в ходе войны от промышленности не поступало.
Тип снаряда | № чертежа | Вес снаряда, кг | Длина, мм/клб | Вес ВВ, кг | Взрыватели |
Фугасный обр.1907 г. с наконечником* | 34013 | 112,2 | 791/3,89 | 14,1 | Обр.1913 г., МРД, МРИ |
Фугасный обр.1907 г. без наконечника | 19956 | 112,2 | 805/3,97 | 15,0 | Обр.1913 г. |
Фугасный обр.1913 г.* | 44160 | 139,2 | 965/4,75 | 15,3 | Обр.1913 г., МРД, МРН |
Фугасный обр. 1915 г.* | 256 | 112,2 | 787,6/3,9 | 7,9 | Обр.1913 г., МРД, МРН |
Шрапнель | 45120 | 116,8 | 782,8/3,86 | 1,2 | ТМ-10 |
Ныряющий** | 1016/5,0 |
* – Эти снаряды иногда называли полубронебойными. ** – С чашкообразным наконечником. Заряжание орудий картузное
Снаряд | Заряд | Начальная скорость, м/с | Дальность, м | Угол | Источник |
Фугасный обр. 1907 г. 112,2 кг | 39 кг марки 203/50 | 807,7 | 12803 | 15°07' | ОТС 1947 г. |
14449 | 19°50' | ||||
17200 | 32°00' | ||||
17924 | 40°53' | ||||
Фугасный обр. 1915 г. 112,2 кг | 39 кг марки 203/50 | 807,7 | 16827 | 19°43' | ОТС 1947 г. |
20130 | 32°00' | ||||
21034 | 41°00' | ||||
15729 | 15°10' | ||||
Фугасный обр. 1913 г. 139,2 кг | 40 кг марки 203/50 | 792,5 | 18290 | 19°50' | ТС 1916 г. ОТС 1947 г. |
20680 | 32°00' | ||||
24692 | 41°13' | ||||
Шрапнель с ТМ-10 116,8 кг | 37 кг марки 203/50 | 746,8 | 12254 | 15°21' | ОТС 1947 г. предельн. угол; время полета 61 сек. |
14083 | 20°19' | ||||
18290 | 37°27' |

8'750 двухорудийная башенная установка на крейсере "Рюрик"
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: