Авиация и космонавтика 2008 02

Тут можно читать онлайн Авиация и космонавтика 2008 02 - бесплатно полную версию книги (целиком) без сокращений. Жанр: sci_tech, год 2008. Здесь Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте лучшей интернет библиотеки ЛибКинг или прочесть краткое содержание (суть), предисловие и аннотацию. Так же сможете купить и скачать торрент в электронном формате fb2, найти и слушать аудиокнигу на русском языке или узнать сколько частей в серии и всего страниц в публикации. Читателям доступно смотреть обложку, картинки, описание и отзывы (комментарии) о произведении.
  • Название:
    Авиация и космонавтика 2008 02
  • Автор:
  • Жанр:
  • Издательство:
    неизвестно
  • Год:
    2008
  • ISBN:
    нет данных
  • Рейтинг:
    4/5. Голосов: 11
  • Избранное:
    Добавить в избранное
  • Отзывы:
  • Ваша оценка:
    • 80
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5

Авиация и космонавтика 2008 02 краткое содержание

Авиация и космонавтика 2008 02 - описание и краткое содержание, автор Неизвестный Автор, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки LibKing.Ru
Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение.

Авиация и космонавтика 2008 02 - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)

Авиация и космонавтика 2008 02 - читать книгу онлайн бесплатно, автор Неизвестный Автор
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

О том, что это было за время, можно понять по выписке из одного из документов:

– Задача дальнейшего освоения самолета МиГ-21 пфм (пфм – так в документе) решалась в условиях сложной международной обстановки, которая вызвана эскалацией войны США во Вьетнаме, агрессией Израиля на Ближнем Востоке против Объединенной Арабской Республики, Сирии и Иордании, военным переворотом в Греции, активизацией деятельности Национал-Демократической партии Западной Германии, взявшей за основу своей деятельности программу гитлеровской фашистской партии. Обстановка в мире, кроме того, осложнялась в связи с усилением раскольнической деятельности руководства компартии Китая и правительства Китайской Народной Республики.

Раз речь зашла о Ближнем Востоке, то и Оршанскому полку, не единственному в ВВС и авиации ПВО Страны, пришлось «поделиться» своей техникой с арабскими друзьями:

– Более 80 человек принимало участие в выполнении срочного задания Правительства – разобрать и погрузить в транспортные самолеты шесть боевых самолетов полка. Эта работа требовала больших знаний, физического и морального напряжения. 15 человек убыли для сборки этих самолетов на территорию иностранного государства. Правительственное задание было выполнено досрочно и с высоким качеством.

Рубеж 60-х – 70-х годов ознаменовался рядом учений, в которых принимал участие личный состав полка: «Ладога», «Двина», «Север», «Зенит». В мае 1970 г. полком был произведен перелет на предельную дальность на малой высоте с посадкой на аэродроме Рось, откуда выполнялись полеты с практическим бомбометанием и стрельбами по наземным целям на полигоне «Неман». В августе 1972 г. десять экипажей полка осуществили перелет на аэродром Оксыве в Польше и обратно.

Полк постоянно нес боевое дежурство в системе ПВО Страны, которое вновь было введено с 1 апреля 1967 г. В 1970 г. дежурные силы по реальным целям поднимались по команде «Воздух» 15 раз, в 1971 г. – уже 25 раз, в 1972 г. – 33 раза, в 1973 г. – 24 раза (в том числе один вылет был выполнен на «сопровождение самолетов капиталистического государства в нейтральных водах»),

С 1971 г. началась интенсивная подготовка летчиков 1 -й и 2-й эскадрилий к ведению маневренных воздушных боев (1-я эскадрилья готовилась к ведению боевых действий по программе мастеров воздушного боя).

С февраля по июнь 1979 г. полк осваивал истребители МиГ-21бис. В апреле 1979 г. на вооружение поступило 40 МиГ-21бис, а имевшиеся в полку перехватчики МиГ-21 ПФМ были отправлены во Вьетнам. Замена матчасти была связана с изменением задач, поставленных перед полком, который перестал считаться чисто истребительным. На 1980 г. задачи определили следующим образом: готовиться к применению авиационных средств поражения для уничтожения наземных целей, главным образом малоразмерных и подвижных объектов, а также поддерживать достигнутый уровень по уничтожению воздушных целей. В сентябре 1979 полк перебазировался на аэродром Лиелварде.

Пара Су25УБ в небе Абхазии После полета над Абхазией Полковник А И - фото 22

Пара Су-25УБ в небе Абхазии

После полета над Абхазией Полковник А И Головин полковник ЕП Соколов - фото 23

После полета над Абхазией. Полковник А. И. Головин, полковник Е.П. Соколов, майор В. Г. Шушпанов

1 июля 1981 г Оршанский истребительный авиационный полк был переформирован в - фото 24

1 июля 1981 г. Оршанский истребительный авиационный полк был переформирован в Оршанский Краснознаменный ордена Суворова III степени полк истребителей-бомбардировщиков им. Ф.Э. Дзержинского. С декабря 1981 г. по февраль 1982 г. личный состав проходил переучивание на самолет МиГ-21 СМТ. На вооружение полка поступило 38 таких самолетов.

С 3 апреля 1989 г. по 13 июля 1990 г. полк проходил переучивание на «полноценный» истребитель-бомбардировщик МиГ-27. Летный состав осваивал «27-е» на базе 372-го апиб. Матчасть, 35 МиГ-27Д, полк получил из 372- го и 236-го апиб.

В 1991 г. впору начинать новую историю авиационных полков… По сути, во многих частях действительно началась совершенно новая история.

С января 1992 г. полк вошел в состав Вооруженных Сил Российской Федерации. В течение 1992 г. треть личного состава полка убыла для дальнейшего прохождения службы в распоряжение министерств обороны Украины, Белоруссии и Казахстана. Наиболее многочисленные группы офицеров летного и технического состава были переведены для дальнейшего прохождения службы в Славгород и Краснодар. В 1992 – 1993 г.г. самолеты МиГ-27Д и МиГ-23УБ были сданы на базы хранения.

Согласно Директиве Генерального Штаба ВС РФ от 24 августа 1992 г. полк подлежал переформированию с последующим базированием на аэродроме Бутурлиновка Воронежской области. В апреле 1993 г. в гарнизоне Лиелварде состоялось последнее в Латвии торжественное собрание, посвященное Дню Победы.

1 июля 1993 г. полк переформирован в инструкторский штурмовой авиационный Оршанский Краснознаменный ордена Суворова III степени полк им. Ф.Э. Дзержинского в составе двух авиационных эскадрилий, летающих на штурмовиках Су-25 и нескольких спарках Су- 25УБ. Полк комплектовался личным составом и авиационной техникой 186-го инструкторского штурмового авиаполка из состава учебно-авиационного ордена Ленина Краснознаменного Центра подготовки летного состава им. В.П. Чкалова.

186-й учебный авиационный полк был сформирован в 1972 г. как раз на аэродроме Бутурлиновка. С марта 1973 г. началось обучение курсантов на самолетах МиГ-17 и УТИ МиГ-15. Случалось всякое. В 1975 г. на самолете курсанта Виталия Соловьева отказал двигатель, молодой летчик успешно посадил истребитель в поле. В 1988 г. летчик капитан Г.Н. Суворов и курсант В.Ю. Романишин предотвратили падение МиГ-21 УМ с остановившимся в полете двигателем на Бутурлиновку, пилоты благополучно катапультировались. За посадку ночью в полной темноте на обесточенном истребителе летчик-инст- руктор В.Н. Мамаев был в 1988 г. награжден орденом Красной Звезды.

В гостях у летчиков ВВС Франции Душанбе В 1980 г на смену МиГ1517 пришли - фото 25 В гостях у летчиков ВВС Франции Душанбе В 1980 г на смену МиГ1517 пришли - фото 26 В гостях у летчиков ВВС Франции Душанбе В 1980 г на смену МиГ1517 пришли - фото 27

В гостях у летчиков ВВС Франции, Душанбе

В 1980 г. на смену МиГ-15/17 пришли более совершенные МиГ-21. В 1990 г. полк прошел переформирование в инструкторский штурмовой авиаполк, на вооружение полка поступили штурмовики Су-25.

В Бутурлиновке осваивала Су-25 Людмила Пукито, единственная в России женщина, пилотировавшая самолет данного типа. Капитан Пукито летала в составе пилотажной группы «Небесные Гусары». Людмила Пукито погибла вместе со сборной России по парашютному спорту при катастрофе вертолета.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать


Неизвестный Автор читать все книги автора по порядку

Неизвестный Автор - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки LibKing.




Авиация и космонавтика 2008 02 отзывы


Отзывы читателей о книге Авиация и космонавтика 2008 02, автор: Неизвестный Автор. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Понравилась книга? Поделитесь впечатлениями - оставьте Ваш отзыв или расскажите друзьям

Напишите свой комментарий
x