Техника и вооружение 1999 04

Средние танки МЗА5 с дизельными моторами поступили в Австралию в конце 1942 года и затем использовались в качестве учебных, а в частях Гражданских вооруженных сил – с 1943 по 1955 год. Особенностью этих машин стала накладная литая фасонная броневая деталь толщиной 38 мм, которая закрывала всю переднюю часть корпуса, что обеспечивало надежную защиту танка от снарядов японских орудий. Часть танков оборудовалась бульдозерными отвалами, и именно в этом качестве австралийские ганки «Ли/Грант» побывали в боях на Баликпапане в 1945 году.

Танки М4А2 «Шерман» прибыли в Австралию в начале 1943 года и долгое время использовались исключительно для совместных испытаний с танками «Сентинел» и обучения экипажей. Затем совместно с танками «Черчилль» танки «Шерман» испыгывались в штате Квинсленд до середины 1945 года, чтобы определить их пригодность для войны в джунглях. Интересно, что «Черчилль» победил «Шерман» по всем показателям, хотя очень многие и считали его неудачным.

Два танка М24 «Чаффи» также испытывались во время боев на Бугенвиле, а затем использовались в Учебном центре до 1955 года. При всех их достоинствах в условиях джунглей они зарекомендовали себе далеко не самым лучшим образом, хотя австралийцам понравилась их высокая ремонтопригодность и огневая мощь.

В качестве десантных плавающих машин в австралийской армии до 1955 года использовались американские машины амфибии «Буффало» и «Аллигатор». Колесно-гусеничные американские БТР М2/3 в Австралии не использовались, зато туда поставлялись машины МЗА1 «Скаут». В 1943 году поступили бронеавтомобили Т17Е1 «Стагхунд». Их очень интенсивно испытывали, а затем в 1946-1948 гг. использовали в оккупационных частях на территории Японии. В частях Гражданских вооруженных сил эти машины находились до 1970 года, что свидетельствует само за себя.

Наконец в 1964 году в австралийскую армию США начали поставки своего БТР Ml 13А1, который до сих пор состоит на вооружении. Австралийский вариант этой машины отличается от американского наличием пулеметной башенки Т50, вооруженной двумя пулеметами «Браунинг».

Кроме машин из США, в годы войны в Австралию поставлялись канадские бронеавтомобили Мк.III «Линкс» («Рысь»). 170 машин этого тина, немного похожих по конструкции на австралийские БА «Динго», однако имевшие двигатель в задней части корпуса, австралийская армия получила в конце 1943 – начале 1944 года. В 1946 году их использовали австралийские оккупационные части в Японии. Интересно, что, видимо, из за жесткой подвески этих машин австралийцы стали называть эти машины «Гольфбол»(«Мяч для гольфа») и «Дудпебуг» («Золото- мойка»), Свою службу в Австралии они закончили в 1955году.

В настоящее время на вооружении австралийской армии состоят БТР М113А1, колесные машины LAV-25 и западногерманские танки «Леопард», многие из которых оборудуются бульдозерными отвалами. О том, какие танки выбрать для собственных вооруженных сил на пороге нового тысячелетия австралийцы покалще думают…

Транспортер GS. На втором плане виден австралийский танк "Сентинел".

Бронеавтомобиль «Динго»

Пехотный танк Мк.II «Матильда» с бомбометом «Хеджехог»

Десантная гусеничная машина-амфибия LVT(A)-4

Машина огневой поддержки на базе БТР М 113А1 с башней от бронеавтомобиля «Саладин»

Австралийский БТР "Бизон" на базе БРМ LAV

Разведывательная машина М113 MRV

фоторепортаж А. Аксенова

БПМ-97

Новинка Камского автозавода – многоцелевой бронеавтомобиль БПМ-97, разработанный с широким применением агрегатов серийных грузовиков

"Газель" на гусеницах – ГАЗ-3409

Последний рывок. На финише – "Драгун". Машина является "демилитаризованным" вариантом военного ГАЗ-3937

Первое публичное появление: грузовика "Урал"-6361, созданного в сотрудничестве с фирмой ИВЕКО