Авиация и Время 2005 02

Тут можно читать онлайн Авиация и Время 2005 02 - бесплатно полную версию книги (целиком) без сокращений. Жанр: sci_tech, год 2005. Здесь Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте лучшей интернет библиотеки ЛибКинг или прочесть краткое содержание (суть), предисловие и аннотацию. Так же сможете купить и скачать торрент в электронном формате fb2, найти и слушать аудиокнигу на русском языке или узнать сколько частей в серии и всего страниц в публикации. Читателям доступно смотреть обложку, картинки, описание и отзывы (комментарии) о произведении.
  • Название:
    Авиация и Время 2005 02
  • Автор:
  • Жанр:
  • Издательство:
    неизвестно
  • Год:
    2005
  • ISBN:
    нет данных
  • Рейтинг:
    5/5. Голосов: 11
  • Избранное:
    Добавить в избранное
  • Отзывы:
  • Ваша оценка:
    • 100
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5

Авиация и Время 2005 02 краткое содержание

Авиация и Время 2005 02 - описание и краткое содержание, автор Неизвестный Автор, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки LibKing.Ru
Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение. Оставлены только полные статьи.

Авиация и Время 2005 02 - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)

Авиация и Время 2005 02 - читать книгу онлайн бесплатно, автор Неизвестный Автор
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Авиация и Время 2005 02

«Авиация и Время» 2005 №2 (77)

ПАНОРАМА

Вслед за Чехией истребители JAS 39С Gripen поступят на вооружение ВВС Венгрии - фото 1
Вслед за Чехией истребители JAS 39С Gripen поступят на вооружение ВВС Венгрии. 16 февраля 2005 г. на аэродроме SAAB в Линкопинге состоялся первый полет «Грипена», построенного для этой страны. Венгрия берет в лизинг сроком на десять лет 12 одноместных и 2 двухместных истребителя. Первые самолеты планируется передать заказчику в марте 2006 г. В феврале в Швеции на базе авиакрыла F7 в Сатенас началась подготовка венгерских летчиков.
8 марта 2005 г в Эверетте состоялся первый полет новой модификации - фото 2
8 марта 2005 г. в Эверетте состоялся первый полет новой модификации двухдвигательного дальнемагистрального пассажирского самолета Boeing 777-200LR WorldUner. Его пилотировали командир экипажа Сюзанна Дарси-Эннеманн и ведущий летчик концерна «Боинг» по самолетам семейства 777 Фрэнк Сантони (на врезке). Новая машина имеет самую большую в мире дальность полета для коммерческих самолетов и способна перевезти 301 пассажира на расстояние до 17445 км. С октября 1990 г. «Боинг» продал более 680 самолетов семейства 777. На новую модификацию уже получено пять заказов от двух авиакомпаний.
7 апреля в Киеве на территории АНТК им OK Антонова состоялись выкатка из - фото 3
7 апреля в Киеве на территории АНТК им. O.K. Антонова состоялись выкатка из сборочного цеха и передача на летные испытания второго экземпляра самолета Ан-148 (серийный №0102, борт UR-NTB).

Машина была представлена с пассажирским салоном в двухклассной компоновке: 8 кресел бизнес-класса и 60 кресел экономического класса. В церемонии принял участие первый вицепремьер Украины А.К. Кинах, ряд других официальных лиц и руководителей многих предприятий, участвующих в программе Ан-148, На состоявшейся пресс-конференции Генеральный конструктор АНТК им. O.K. Антонова П.В. Балабуев рассказал, в частности; о ходе испытаний первого экземпляра Ан-148, сообщив, что самолет успешно совершил 65 полетов, в которых продемонстрировал весьма высокие характеристики, в том числе «нес-валиваемость» при полетах на больших углах атаки. В ближайшие дни начнутся испытания этого самолета на Севере России в условиях естественного обледенения. Второй Ан-148 должен подняться в воздух до конца апреля. Получение сертификата типа ожидается в I квартале 2006 г., после чего авиаперевозчики смогут приобрести серийные машины.

Многие выступавшие подчеркивали важность программы Ан-148 для украино-российского сотрудничества. Журналистов интересовал ряд вопросов, связанных с коммерческими перспективами нового самолета. В этой связи Генеральный директор авиакомпании «Красноярские авиалинии» Б.М. Абрамович сказал, что его компания планирует приобрести 12 новых машин (6 – твердый контракт, 6 – опцион). «Мы определили Ан-148 как лучший продукт в своей нише. Нет никаких сомнений, что мы его приобретем», – подчеркнул он. Генеральный директор «Ильюшин Финанс Ко» А.И. Рубцов сообщил, что достигнуто также предварительное соглашение с авиакомпанией «Пулково» о приобретении 15 лайнеров, а несколько других российских перевозчиков высказывают заинтересованность еще в таком же количестве самолетов. По словам Генерального директора Киевского завода «Авиант» О.С. Шевченко, Казахская государственная авиакомпания «Беркут» намерена приобрести два Ан-148,

Несколько раз на пресс-конференции звучала тема конкуренции между Ан-148 и разрабатываемым в России самолетом аналогичного класса RRJ. Отвечавшие на эти вопросы единодушно высказывали мнение, что реализация проекта RRJ отстает от Ан-148 на 2-3 года, и это дает антоновской машине важное преимущество для достижения успеха на рынке. В дальнейшем найти своих покупателей смогут оба самолета.

29 мартаХарьковское государственное авиационное производственное предприятие - фото 4

29 мартаХарьковское государственное авиационное производственное предприятие (ХГАПП) передало второй Ан-140-100 (сер. №04-03) азербайджанской авиакомпании Azerbaijan Hava YoJIari, входящей в государственный концерн «АЗА/К Эта машина получила собственное название «Ленкорань» – в честь азербайджанского города на берегу Каспийского моря (первый Ан-140-100 этой компании назван «Евлах»). Предполагается, что эти «стосороковки» в скором времени будут обслуживать новый регулярный рейс Баку-Харьков.

Согласно контракту, подписанному в июле 2004 г., ХГАПП в текущем году должно поставить «АЗАЛу» еще два Ан -140-100.

115 лет назад, 6 апреля 1890г., родился авиаконструктор А, Фоккер (Нидерланды).

110 лет назад, 28 мая 1895 г., родился конструктор авиадвигателей В,А. Добрынин,

110 лет назад, 29 мая 1895 г., родился ученый, авиаконструктор и летчик-испытатель А,М> Черемухин.

90 лет назад, 25 апреля 1915 п, совершила первый полет летающая лодка М-5 конструкции Д.П, Григоровича.

75 лет назад, 17 апреля 1930 г.»создан Харьковский авиационный институт ныне – Национальный аэрокосмический университет им. Н.Е. Жуковского (ХАИ).

70 лет назад, 28 мая 1935 г., совершил первый полет истребитель «Мессершмитт» Bf 109.

65 лет назад, 5 апреля 1940 г,совершил первый полет прототип истребителя МиГ-1 – И-200 (летчик-испытатель А.Н. Екатов).

60 лет назад, 5 мая 1945 г., в Запорожье создано авиадвигателестроительное ОКБ-478 (ныне – ЗМКБ «Прогресс» им, AT. Ивченко).

45 лет назад, 1 мая 1960 г., в районе Свердловска зенитной ракетой Р-11Д был сбит американский разведывательный самолет Lockheed U-2 (летчик Ф, Пауэре).

45 лет назад, 12 мая 1960 г., американский летчик Э. Уокер на ракетоплане Х-15 впервые в мире превысил в три раза скорость звука – 3397 км/ч.

25 лет назад, 13 мая 1980 г., совершил первый полет Ан-3 (экипаж С.А. Горбик, П,Д. Игнатенко).

18 мартав Киеве состоялся первый выпуск летно-испытательного состава Центра подготовки летного состава (ЦПЛС), созданного на базе АНТ К им. O.K. Антонова в соответствии С приказом Минпромполитики Украины от 27 июля 2001 г Этот выпуск состоял из 7 летчиков и 4 штурманов из числа сотрудников АНТК, ХГАПП, госпредприятия «Завод 410 ГА» и НИЦ «Вертолет» (Феодосия). Кроме того, еще 21 человек из числа работников названных предприятий повысил свою квалификацию в ЦПЛС. На торжественном собрании дипломы выпускникам ЦПЛС вручил Генеральный конструктор П.В. Балабуев.

ЦПЛС, руководимый летчиком-испытателем А.А. Круцом, является единственным в Украине учебным заведением, в котором готовят испытателей всех летных профессий для предприятий авиапромышленности. На территории бывшего Советского Союза функционирует еще лишь одно подобное учреждение – знаменитая ШЛИ им. А.В. Федотова, которая с 1947 г работает в подмосковном Жуковском.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать


Неизвестный Автор читать все книги автора по порядку

Неизвестный Автор - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки LibKing.




Авиация и Время 2005 02 отзывы


Отзывы читателей о книге Авиация и Время 2005 02, автор: Неизвестный Автор. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Понравилась книга? Поделитесь впечатлениями - оставьте Ваш отзыв или расскажите друзьям

Напишите свой комментарий
x