Авиация и космонавтика 2000 03

В октябре 1974 года вышло постановление правительства о сокращении типов боевого оснащения комплексов Р- 36М и МР-УР-100. В октябре 1975 года завершены летно-конструкторские испытания Р-36М в трех видах боевой комплектации и РГЧ 15Ф143.

Разработка головных частей продолжалась. 20 ноября 1978 года постановлением правительства принята на вооружение моноблочная ГЧ 15Б86 в составе комплекса Р-36М. 29 ноября 1979 года принята на вооружение РГЧ 15Ф143У комплекса Р-36М.

В 1974 году Южный машиностроительный завод в Днепропетровске приступил к серийному производству Р» 36М, головных частей и двигателей пер« вой ступени, Серийное производство боевых блоков 1ЛФ144 и І5ФМ7 было освоено на Пермском заводе химического оборудования (ПЗХО).

25 декабря 1974 года ракетный полк вблизи города Домбаровский Оренбургской области заступил на боевое дежурство.

Ракетный комплекс Р-36М принят на вооружение постановлением правительства от 30 декабря 1975 года. Этим же постановлением были приняты на вооружение МБР МР-УР-100 и УР-100Н. Для всех МБР была создана и впервые применена унифицированная автоматизированная система боевого управления (АСБУ) Ленинградского НПО "Импульс".

Вот как осуществлялась постановка ракеты на боевое дежурство.

"По проекту была предусмотрена схема "завод-старт", т.е. ракета транспортировалась с завода-изготовителя прямо на шахтную пусковую установку. Такой порядок был применен впервые, и была подтверждена высокая надежность систем ракеты. При этом во много раз было сокращено время нахождения ракеты в незащищенном состоянии: только в пути следования. Таким образом, во время проведения ЛКИ технология подготовки ракеты к пуску заключалась в следующем:

1. С железнодорожной платформы контейнер перегружался на транспортную тележку (была применена бескрановая погрузка: контейнер перетягивался с платформы на тележку). Затем контейнер транспортировался на стартовую позицию, где аналогичным образом перемещался на установщик, который загружал контейнер в ШПУ на вертикальный и горизонтальный амортизаторы. Это позволяло перемещать его по горизонтали и вертикали, что повышало его защищенность (точнее – защищенность ракеты – прим. авт.) при ядерном взрыве.

2. Проводились электрические испытания, прицеливание и ввод полетного задания.

3. Начиналась заправка ракеты – одна из трудоемких и опасных операций (одной из самых опасных операций считается производство заправки ракеты, а не только ее начало – прим. авт.). Из подвижных заправочных емкостей в баки ракеты заливалось 180 т агрессивных компонентов. Работать приходилось в средствах защиты, частенько при температуре более 30°С.

4. Пристыковывались головная часть (РГЧ или моноблок). Затем приступали к заключительным операциям. Закрывалась поворотная крыша, все проверялось, опечатывались люки, и ШПУ сдавалась под охрану караулу. С этого времени несанкционированный доступ в ШПУ исключен. Ракета ставится на боевое дежурство, и с этой секунды ею может управлять только боевой расчет командного пункта", (Байконур. Королев, Янгель/Автор-составитель М.И.Кузнецкий. Воронеж ИПФ "Воронеж", 1997. С. 174). Отметим, что боевой расчет (дежурная смена) не "управляет ракетой", а исполняет приказы вышестоящих звеньев управления и следит за состоянием всех систем ракеты.

Боевые ракетные комплексы с МБР Р-36М размещались в ракетных дивизиях, имевших ранее на вооружении ракеты Р-36, и находились на вооружении до 1983 года.

С 1980 по 1983 год ракеты Р-36М заменены ракетами Р-36М УТТХ.

Р-36М – двухступенчатая-межконтинентальная баллистическая ракета. Оснащалась моноблочной ГЧ и РГЧ ИН с десятью боевыми блоками. Разработана в КБ "Южное" под руководством Михаила Янгеля и Владимира Уткина. Разработка начата 2 сентября 1969 года. ЛКИ проводились с 1972 года по октябрь 1975 года. Испытания ГЧ в составе комплекса проводились до 29 ноября 1979 года. Комплекс поставлен на боевое дежурство 25 декабря 1974 года. Принят на вооружение 30 декабря 1975 года.

Первая ступень оснащена маршевым двигателем РД-264, состоящим из четырех однокамерных двигателей РД-263. Двигатель разработан в КБ Энергомаш под руководством Валентина Глушко. Вторая ступень оснащена маршевым двигателем РД-0228, разработанным в КБ химической автоматики под руководством Александра Конопатова. Компоненты топлива – НДМГ и азотный тетраок- сид. ШПУ ОС доработана в КБСМ под руководством Владимира Степанова. Способ старта – минометный. Система управления – автономная, инерциальная. Разработана в НИИ- 692 под руководством Владимира Сергеева. Комплекс средств преодоления ПРО разработан в ЦНИРТИ. Боевая ступень оснащена твердотопливной двигательной установкой. Унифицированный КП разработан в ЦКБ ТМ руководством Николая Кривошеина и Бориса Аксютина.

Серийное производство ракет развернуто на Южном машиностроительном заводе в 1974 году.

Максимальная дальность стрельбы с "легкой" моноблочной ГЧ, км 16 000

Дальность стрельбы ракеты с "тяжелой" ГЧ, км… 11 200

Дальность стрельбы ракеты с РГЧ ИН, км…. 10 200

Максимальная стартовая масса, т……. 211

Масса головной части, т… 7,3

Длина ракеты,м…….. 34

Максимальный диаметр корпуса, м……. 3

Масса топлива, т…. 188

Тяга маршевого двигателя первой ступени У земли, тс 400

Тям маршевого двигателя первой ступени в пустоте,тс 430

Удельный импульс тят маршеша двигателя первой ступени у земли, кгс.с/кг….. 293

Удельный импульс тяги маршевого двигателя первой ступени в пустоте, кгс.с/кг…… 312

Давление в камере сгорания маршевого двигателя первой ступени, атм…… 200

Внутренний диаметр железобетнного ствола ШПУ, м …… 5,9

Глубина ствола ШПУ, м…… 39

Боеготовность ракеты, с…. 30

Постановление правительства о разработке Р-36 с улучшенными тактико- техническими характеристиками вышло 16 августа 1976 года. Разработка начата в КБ "Южное" под руководством Владимира Уткина. Эскизный проект ракеты завершен в декабре 1976 года.

31 октября 1977 года на полигоне Байконур начаты летно-конструкторские испытания комплекса Р-36М УТТХ (в печати часто приводится индекс Р-36МУ). Испытания ракеты с ГЧ І5Ф183 успешно завершились в ноябре 1979 года.

18 сентября 1979 года первые ракетные полки были установлены вблизи городов Домбаровский и Ужур в России и Жангиз- тобе в Казахстане.

17 декабря 1980 года МБР Р-36М УТТХ в варианте, оснащенном десятью ядерными боевыми блоками индивидуального наведения, принята на вооружение. По сообщению средств массовой информации, МБР Р-36М УТТХ в моноблочном варианте не выпускалась. Благодаря оснащению усовершенствованной системой управления была повышена точность стрельбы. Увеличена максимальная дальность стрельбы.