Подводные лодки: Свыше 300 подводных лодок всех стран мира

году.

Страна: Италия

Дата спуска на воду: 20 ноября 1937 г.

Экипаж: 57

Водоизмещение: надводное - 1063 т, подводное - 1317т

Размерения: 73м х 7,2м х 5м

Вооружение: восемь 533гмм торпедных аппаратов (16

торпед), две 100гмм пушки

Силовая установка: двухвальная дизельгэлектрическая,

суммарной мощностью 3600/1100 л.с.

Дальность хода в надводном положении: 2560 мор. миль (4750 км) на 17 узлах

Скорость: при надводном ходе - 17,4 узла,

при подводном ходе - 8 узлов

Атомные подводные лодки с ядерными ракетами (SSBN) типа «12» («Бенджамин Франклин») и типа «19» («Лафайет») выглядят практически одинаково, хотя относятся к двум различным классам. Основное различие между ними состоит в том, что лодки типа «Франклин» («Franklin») оснащены менее шумной силовой установкой. Подводная лодка SSBN629 «Дэниел Бун» («Daniel Boon») принадлежит к типу «Лафайет» («Lafayette»). Первые восемь лодок этого тина несли на борту по 16 ядерных ракет подводного запуска (SLBM) «Поларис А2», каждая из которых оснащалась одной боеголовкой мощностью 800 килотонн. Остальные лодки оснащались ракетами «Поларис 3» с тремя боеголовками независимого наведения, в свою очередь эти ракеты были заменены на «Посейдон 3». С сентября 1978 по декабрь 1982 года 12 подводных лодок было переоборудовано для несения ракет «Тайдент I C4». По мере введения в строй вооруженных ракетами «Трайдент» субмарин типа «Огайо» подводные лодки типа «Бенджамин Франклин» и «Лафайет» постепенно выводились из боевого состава и разоружались.

Страна: США

Дата спуска на воду: 22 июня 1963 года

Экипаж: 140

Водоизмещение: надводное - 7250 т, подводное - 8250 т

Размерения: 130м х 1 Ом х 1 Ом

Вооружение: 16 ракет «Поларис», четыре 533гмм

торпедных аппарата

Силовая установка: ядерный реактор с водяным охлаждением,

турбины

Дальность хода: не ограничена

Скорость: при надводном ходе - 20 узлов,

при подводном ходе - 35 узлов

Проект субмарины типа «Дафнэ» («Daphne») был разработан в 1952 году, эти океанские подводные лодки 2 класса должны были служить дополнением к более крупным лодкам типа «Нарваль». Лодки типа «Дафне» целенаправленно разрабатывались с пониженными скоростными характеристиками, что давало возможность увеличить глубину погружения и оснастить подводные корабли более тяжелым вооружением (по сравнению с существовавшими на тот момент лодками типа «Аретуз» («Arethuse»), которые несли обычное вооружение и предназначались для борьбы с противолодочными кораблями. Для облегчения работы экипажа лодки оснащались 12 торпедными аппаратами, размещенными вне прочного корпуса ((8 в носу и 4 в корме),- это избавляло от необходимости перезаряжать аппараты в походе и иметь на борту запасные торпеды. Всего для ВМС Франции было построено 11 таких субмарин. Две из них, «Минерв» («Minerve») и «Эридис» («Eurydice»), погибли со всем экипажем в западной части Средиземного моря в 1968 и 1970 годах соответственно. К 1990 году все лодки типа «Дафне» были исключены из списков флота. «Флоре» («Flore») продали в Саудовскую Аравию для использования в качестве учебного судна.

Страна: Франция

Дата спуска на воду: 20 июня 1959 года

Экипаж: 45

Водоизмещение: надводное - 870 т, подводное - 1045 т

Размерения: 58м х 7м х 4,6м

Вооружение: двенадцать 552гмм торпедных аппаратов

Силовая установка: двухвальная, дизельгэлектрическая (2120/1600 л.с)

Дальность хода: 4500 миль (8334 км) на 10 узлах

Скорость: при надводном ходе - 13,5 узлов,

при подводном ходе - 16узлов

Аппарат «Дип Квест» («Deep Quest») стал первым подводным аппаратом нетривиальной конструкции - две сферы, заключенные в общий легкий корпус. Одна сфера служит для размещения экипажа, в другой находится силовая установка. Аппарат предназначен для глубоководных исследований и спасательных работ, он может опускаться на глубину до 2438 метров (8000 футов) - в то время как самые совершенные боевые субмарины не способны погружаться глубже 900 метров. На глубине 600 метров давление воды составляет 60 атмосфер, на океанском дне оно достигает 500 атмосфер, а в глубочайших впадинах может превышать тысячу атмосфер или тонну на квадратный сантиметр. Аппараты типа «Дип Квест» необходимы при работе с кабелями и трубопроводами, лежащими на морском дне. Из субмарин подобного типа наибольшую известность приобрела лодка под названием «Элвин» («Alvin»), Она привлекла общественное внимание в 1966 году во время работ по обнаружению и подъему на поверхность водородной бомбы, оказавшейся на дне Средиземного моря в результате катастрофы бомбардировщика В-52.

Страна: США

Дата спуска на воду: июнь 1967 года

Экипаж: от 1 до 3

Водоизмещение: надводное - 5 т, подводное - неизвестно

Размерения: длина 12 м

Вооружение: отсутствует

Силовая установка: спаренный реверсивный двигатель

Глубина погружения: 2438 метров

Скорость: при надводном ходе - 4,5 узла,

при подводном ходе - неизвестна

Подводный аппарат «Дипстар 4000» («Deepstar 4000») был построен между 1962 и 1964 годами компанией «Вестингауз Электрик Корпорейшен» для исследовательской группы OFRS под руководством Жака Ива Кусто. Корпус аппарата состоит из стальной сферы с 11 отверстиями и несет большое количество разнообразной научно-исследовательской аппаратуры. Использование подобных новаторских разработок привело к открытию на дне океана гидротермальных источников, а также совершенно новых видов морских животных и целых экосистем. Глубина, на которой может работать управляемый человеком подводный аппарат, ограничена уровнем технологии, поэтому за период с 1980 по 1990 год был достигнут большой прогресс в создании автоматических подводных судов-роботов. Однако на пороге XXI века сфера применения управляемых человеком подводных судов постепенно расширяется. В США разработана подводная лодка «Дип Флайт» («Deep Flight»), имеющая торпедообразную форму и способная погрузиться на дно Тихого океана с одним исследователем на борту.

Страна: Франция

Дата спуска на воду: 1965 год

Экипаж: 1

Водоизмещение: неизвестно

Размерения: 5,4м х 3,5м х 2м

Вооружение: нет

Силовая установка: два реверсивных электродвигателя

мощностью 5 л.с., работающих от аккумуляторов постоянного тока