Подводные лодки: Свыше 300 подводных лодок всех стран мира

Страна: Германия

Дата спуска на воду: март 1916 г.

Экипаж: 56

Водоизмещение; надводное - 1512т, подводное - 1875 т

Размерения: 65м х 8,9м х 5,3м

Вооружение: отсутствовало

Силовая установка: двухвальная, дизельгэлектрическая

Дальность плавания надводным ходом: 11 284 мор. мили (20 909 км)

Скорость: при надводном ходе- 12,4 узла,

при подводном ходе - 5,2 узла

Лодка «Дьябло» («Diablo») американская двухкорпусная 34океанская подводная лодка типа «Тенч» («Tench»). Строительство лодок этого типа было прекращено в 1945 году, когда стало ясно, что война с японцами близится к завершению. Лодка «Дьябло» в этой войне участия уже не принимала. В 1964 году она была передана Пакистану и получила название «Гази» («Ghazi» - «Защитник веры»). В 1971 году во время индо-накистанской войны лодка была потоплена индийскими кораблями 35. Кроме «Гази», в состав пакистанского военно-морского флота входили три подводные лодки, построенные во Франции: «Хангор» («Hangor»), «Мангро» («Mangro») и «Шушук» («Shushuk») - все типа «Дафнэ» («Daphne»).

Страна: США

Дата спуска на воду: 30 ноября 1944 г.

Экипаж: 85

Водоизмещение: надводное - 1860 т, подводное - 2420 т

Размерения: 93,6м х 8,3м х 4,6м

Вооружение: десять 533гмм торпедных аппаратов, два

150 мм палубных орудия

Силовая установка: двухвальная, дизельгэлектрическая

Дальность плавания надводным ходом: 12 152 мор. мили (22 518 км) на 10 узлах

Скорость: при надводном ходе - 20 узлов,

при подводном ходе- 10 узлов

Лодка ‹Диаспро» («Diaspro») - одна из десяти итальянских подводных лодок типа «Перла» («Perla»), принимавших участие в гражданской войне в Испании. Во время Второй Мировой войны «Диаспро», как и большинство итальянских подводных лодок, мало чем смогла себя проявить. Итальянские командиры-подводники, за небольшим исключением, предпочитали атаковать противника только при благоприятных условиях. Когда в июне 1940 года Италия вступила в войну, численность ее военно-морского флота - в том числе и подводного - была довольно внушительной. Однако итальянцам не удалось добиться превосходства над действовавшими в Средиземноморье военно-морскими силами англичан. Несмотря на то, что на Средиземном море имелось большое количество итальянских подводных лодок, начиная с осени 1941 года сюда стали перебрасываться немецкие подводные лодки. «Диаспро» не пострадала во время войны и пошла на слом в 1948 году.

Страна: Италия

Дата спуска на воду: 5 июля 1930 г.

Экипаж: 45

Водоизмещение: надводное - 700 т, подводное - 860 т

Размеренность 60м х 6,4м х 4,6м

Вооружение: шесть 533гмм торпедных аппаратов (12

торпед),) 00гмм палубное орудие

Силовая установка: двухвальная, дизельгэлектрическая

мощностью 1400/800 л.с

Дальность плавания надводным ходом: 3595 мор. миль (6070 км) на 10 узлах

Скорость: при надводном ходе - 14 узлов,

при подводном ходе - 7,5 узлов

Лодка «Долфин» - одна из четырех трехкорпусных дизель электрических подводных лодок, построенных в начале 60S: годов для ВМС Нидерландов. Прочный корпус лодки представлял собой три цилиндрических отсека, расположенных треугольником. В верхнем отсеке размещались экипаж, навигационные приборы и вооружение, а в двух нижних отсеках располагалось машинное оборудование. Максимальная глубина погружения «Долфина» составляла 304 м. Программа строительства четырех лодок была утверждена еще в 1949 году, однако из-за финансовых трудностей ее реализация растянулась на несколько лет. Две из лодок этого типа - «Долфин» и «Зеехонд» - были заложены в декабре 1954 года, а две другие - «Потфис» и «Тонейн» - в сентябре и ноябре 1962 года соответственно. К лодке «Долфин» ее название перешло по наследству от голландской субмарины, успешно действовавшей во время Второй Мировой войны. 36

Страна: Нидерланды

Дата спуска на воду: 20 мая 1959 г.

Экипаж: 64

Водоизмещение: надводное - 1494 т, подводное - 1826 т

Размерения: 80м х 8м х 4,8м

Вооружение: восемь 533гмм торпеднык аппаратов (24

торпеды)

Силовая установка: двухвальная, дизельгэлектрическая (мощность

дизелей 3200 л.с)

Дальность плавания надводным ходом: не известна

Скорость: при надводном ходе - 14,5 узла,

при подводном ходе - 17 узлов

Лодка «Долфин» (Dolphin)- опытовая американская подводная лодка типа «V», первоначально названная V-7, а затем получившая бортовой номер SS-169. Конструкция лодки оказалась несовершенной, и в годы Второй Мировой войны «Долфин» использовался в качестве учебного корабля. Был разобран на металл в 1946 году. При этом следует отметить, что американские подводные лодки типа «Нарвал», предшествовавшего «Долфину» типа, оказались более совершенны и принимали участие в боевых действиях. Так, лодки «Нарвал» («Narwhal») и «Наутилус» («Nautilus») в августе 1942 года доставили к островам Гилберта 2-й диверсионный батальон американской морской пехоты, предпринявший попытку высадиться на этих островах, являвшихся одним из опорных пунктов японцев.

Страна: США

Дата спуска на воду: 8 марта 1932 г

Экипаж: 60

Водоизмещение: надводное - 1690 т, подводное - 2215 т

Размерения: 97м х 8,5м х 4м

Вооружение: шесть 533гмм торпедных аппаратов, 76гмм

палубное орудие

Силовая установка: двухвальная, дизельгэлектрическая

Дальность плавания надводным ходом: 6000 мор. миль (11 112 км) на 10 узлах

Скорость: при надводном ходе - 17 узлов,

при подводном ходе - 8 узлов

Лодка «Доменико Мильелире» («Domenico Millelire») - итальянская подводная лодка с большой дальностью плавания, одна из четырех лодок типа «Балилья». Принимала участие в Гражданской войне в Испании на стороне франкистских мятежников. В начале Второй Мировой войны вела боевые действия у берегов Крита, а также эскортировала конвои в проливе Отранто. В апреле 1941 года вместе с лодкой «Балилья» («Balilla») была переоборудована в плавучий склад жидкого топлива. Третья итальянская подводная лодка этого типа - «Антонио Сциеза» («Antonio Sciesa»)- была затоплена экипажем возле Тобрука после того, как получила серьезные повреждения в результате авианалета с воздуха. Четвертая лодка того же типа - «Энрико Тоти» («Enrico Toti»)- летом 1942 года была переоборудована в транспортную, а в апреле 1943 года разоружена и поставлена на прикол.