Сергей Чугунов - Первая помощь людям и автомобилям. А также психология водителя

Тут можно читать онлайн Сергей Чугунов - Первая помощь людям и автомобилям. А также психология водителя - бесплатно ознакомительный отрывок. Жанр: sci_tech. Здесь Вы можете читать ознакомительный отрывок из книги онлайн без регистрации и SMS на сайте лучшей интернет библиотеки ЛибКинг или прочесть краткое содержание (суть), предисловие и аннотацию. Так же сможете купить и скачать торрент в электронном формате fb2, найти и слушать аудиокнигу на русском языке или узнать сколько частей в серии и всего страниц в публикации. Читателям доступно смотреть обложку, картинки, описание и отзывы (комментарии) о произведении.
  • Название:
    Первая помощь людям и автомобилям. А также психология водителя
  • Автор:
  • Жанр:
  • Издательство:
    неизвестно
  • Год:
    неизвестен
  • ISBN:
    9785449644367
  • Рейтинг:
    3/5. Голосов: 11
  • Избранное:
    Добавить в избранное
  • Отзывы:
  • Ваша оценка:
    • 60
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5

Сергей Чугунов - Первая помощь людям и автомобилям. А также психология водителя краткое содержание

Первая помощь людям и автомобилям. А также психология водителя - описание и краткое содержание, автор Сергей Чугунов, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки LibKing.Ru
Книга расскажет, как оказать доврачебную помощь пострадавшим в аварии людям, как диагностировать неисправности вашего «железного коня» и как устранить «мелкие технические неувязки» прямо на дороге.В пособии вы найдете советы по поведению на дороге, при общении с другими участниками движения, поможет вам эффективно разрешать все конфликтные ситуации.Книгу можно использовать при самоподготовке к экзаменам в ГИБДД и в качестве учебника в учебных заведениях, занимающихся обучением водителей.

Первая помощь людям и автомобилям. А также психология водителя - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок

Первая помощь людям и автомобилям. А также психология водителя - читать книгу онлайн бесплатно (ознакомительный отрывок), автор Сергей Чугунов
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Классификация легковых автомобилей по типу кузова, как и другие классификации, базирующиеся на объеме двигателя, габаритных размерах или размерах салона, не может претендовать на однозначность. Несмотря на понятные принципы такой классификации, путаница в названиях и терминах существовала на протяжении всей истории автомобильного дизайна.

Наиболее очевидным критерием классификации типов кузова является пространственная композиция, сочетание трех объемов: пассажирского салона, двигателя и багажного отделения. Важны также наличие крыши и центральной стойки, количество мест и дверей.

По конструкции кузова автомобилей подразделяются на закрытые, открытые и комбинированные.

Закрытые кузова со стационарной крышей

Легковые автомобили без крыши Легковые автомобили с частично складывающимся - фото 3

Легковые автомобили без крыши

Легковые автомобили с частично складывающимся или частично съемным верхом Об - фото 4

Легковые автомобили с частично складывающимся или частично съемным верхом

Общее устройство и работа двигателя Двигатели внутреннего сгорания в - фото 5

Общее устройство и работа двигателя

Двигатели внутреннего сгорания в зависимости от их конструктивных особенностей могут работать на бензине( инжекторные и карбюраторные двигатели ), на соляре( дизели ) и на газе. Бензиновые двигатели являются самыми распространенными в мировом легковом автомобилестроении.

Они работают на жидком топливе (бензине) с принудительным зажиганием от свечей. Перед подачей в цилиндры двигателя бензин смешивается с воздухом в определенной пропорции с помощью специального устройства: карбюратора или инжектора, закрепляемых на двигателе снаружи. Поэтому бензиновые двигатели называют также двигателями с внешним смесеобразованием .

Иногда вместо бензина в таких двигателях используют газ (пропан-бутан). Для перевода бензинового двигателя на газ используется специальное оборудование.

Дизели – двигатели, работающие на соляре(дизельном топливе). В отличие от бензиновых двигателей в них применяется воспламенение от сжатия (в дизелях отсутствуют свечи зажигания). Смесеобразование (смешивание соляра с воздухом) в дизельных двигателях происходит непосредственно внутри цилиндров. Это двигатели с внутренним смесеобразованием .

Двигатель – это преобразователь тепловой энергии топлива в механическую.

ДВС, используемые на легковых автомобилях, состоятиз двух механизмов:

– кривошипно-шатунного;

– газораспределительного.

Также следующих пяти систем:

– системы питания;

– системы зажигания;

– системы охлаждения;

– системы смазки;

– системы выпуска отработавших газов.

ГРМ и КШМ

Основные детали ДВС:

– головка блока цилиндров;

– цилиндры;

– поршни;

– поршневые кольца;

– поршневые пальцы;

– шатуны;

– коленчатый вал;

– маховик;

– распределительный вал с кулачками;

– клапаны;

– свечи зажигания.

Кривошипно-шатунный механизм преобразует возвратно-поступательное движение поршня в цилиндре во вращательное движение коленчатого вала двигателя.

Газораспределительный механизм предназначен для своевременного впуска в - фото 6

Газораспределительный механизм предназначен для своевременного впуска в цилиндры двигателя горючей смеси и выпуска отработавших газов.

Также он обеспечивает надежную изоляцию камеры сгорания от окружающей среды во время тактов сжатия и рабочего хода.

Система питания двигателя

Система питания двигателя предназначена для хранения, очистки и подачи топлива, очистки воздуха, приготовления горючей смеси и подачи ее в цилиндры двигателя. Количество и качество этой смеси должно быть разным при различных режимах работы двигателя, что также находится «в компетенции» системы питания.

Подавляющее большинство легковых автомобилей оснащено бензиновыми двигателями.

В зависимости от вида устройства, осуществляющего подготовку топливовоздушной смеси, двигатели могут быть инжекторными (слово injector в переводе с английского означает «форсунка»), карбюраторными или оборудованными моновпрыском.

В состав топливной системы входят следующие элементы:

– топливный бак, предназначен для хранения топлива и представляет собой компактную емкость с устройством забора топлива (насос) и, в некоторых случаях, элементами грубой фильтрации;

– топливопроводы представляют собой комплекс топливных трубок, шлангов и предназначены для транспортировки топлива к устройству смесеобразования;

– устройства смесеобразования (карбюратор, моновпрыск, инжектор) – это механизм в котором происходит соединение топлива и воздуха (эмульсии) для дальнейшей подачи в цилиндры в такт работы двигателя (такт сжатия);

– блок управления работой устройства смесеобразования (инжекторные системы питания) – сложное электронное устройство для управления работой топливных форсунок, клапанов отсечки, датчиков контроля;

– топливный насос, обычно погружной, предназначен для закачивания топлива в топливопровод;

– дополнительные фильтры грубой и тонкой очистки.

Система зажигания

Система зажигания обеспечивает работу двигателя. В самом конце такта сжатия рабочую смесь необходимо поджечь, за это и отвечает система зажигания, которая используется только в бензиновых и газовых ДВС.

С ее помощью топливовоздушная смесь, попавшая в цилиндры двигателя, поджигается в строго определенный момент. Воспламенение смеси внутри цилиндра происходит при образовании высоковольтной искры между электродами свечи зажигания при подаче к ней напряжения 18000—20000 В.

С помощью свечи зажигания образуется искровой разряд, необходимый для воспламенения рабочей смеси в цилиндрах двигателя.

Известны три разновидности систем зажигания:

– контактная (на современных автомобилях не применяется, однако ранее была широко распространена);

– бесконтактная;

– микропроцессорная (широко применяется в современном автомотостроении, входящая в систему управления инжекторными двигателями).

Микропроцессорная система зажигания состоит из модуля зажигания, высоковольтных проводов и свечей зажигания. Устройство управления системой впрыска представляет собой автономный микропроцессорный блок управления зажиганиемили блок управления двигателем с подсистемой управления зажиганием.Это устройство, пользуясь обратной связью, автоматически рассчитывает момент зажигания.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать


Сергей Чугунов читать все книги автора по порядку

Сергей Чугунов - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки LibKing.




Первая помощь людям и автомобилям. А также психология водителя отзывы


Отзывы читателей о книге Первая помощь людям и автомобилям. А также психология водителя, автор: Сергей Чугунов. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Понравилась книга? Поделитесь впечатлениями - оставьте Ваш отзыв или расскажите друзьям

Напишите свой комментарий
x