Серёжа Молодец - Жизнь Перекупа

Так же были эксперты, которые утверждали, что стукнул мотор, что она «перевёртыш» раз 10, что я перекуп и так далее. Последние меня уже действительно напрягали! Снова и снова я посматривал на багажник, а там моего дробовика все не было. Искал даже его под сидением, но увы. А как всё-таки хотелось шмальнуть пару раз) И в замедленном кадре понаблюдать…

В эти моменты я вспомнил несколько слегка агрессивных продавцов машин. Как же я их теперь прекрасно понимаю: и почему у них такое поведение, и почему они не отвечают на все мои вопросы, особенно мелочные. Когда за день пообщаешься с подобными персонажами, можно и в людях разочароваться.

Шли недели, а я все по-прежнему ездил на своём «Гольфе». Знакомые, естественно, утверждали, что я занимаюсь откровенной фигней, что мой верный железный конь еще вполне себе ничего. Вот, мол, и катайся да получай удовольствие.

Было ощущение, что она была нужна не мне, а другим, и я добровольно на это подписался. Мысли посещали разные, но самой неприятной была о том, что я могу со своим «Гольфом» зависнуть надолго.

Уже начал выпадать снег, шёл ноябрь месяц, как мне позвонил один парень и предложил обмен на Seat Toledo 1995 года, 2.0 бензин, 8-клапанный, версия GT, полный электро пакет, гидроусилитель руля, бортовой компьютер, литые диски!

И, конечно же, спойлер заводской! Я не поверил сначала, подумал, что это шутка. Предложил ему приехать на осмотр моей машины ко мне в посёлок, на что он согласился и тут же выехал.

Примерно через час он был на месте! Я за этот час уже передумал всякое: может там машина без дверей, может там двигателя нету) В целом не мог поверить в такой обмен. В Seat Toledo ещё была красная подсветка приборной панели. Мне лично очень нравилось.

Приехал парень, довольно таки адекватный. Познакомились, представился Василием. Осмотрел он моего « Гольфа », говорит, что все устраивает. Я призадумался и принюхался к нему: не пьяный ли ты, Василий? Или может ты под дозой ко мне приехал? Есть этому разумное объяснение? Затем я присел в его автомобиль сбоку. Василий любезно предложил прокатить меня. Да я бы сам и не сел за руль: меня трясло от радости так, что выглядело бы это подозрительно.

Поехали, и мои первые впечатления – в машине тепло и практически не слышно улицу. Не трясёт вообще, мотор не слышно. Приборная панель и все лампочки по салону светятся красным цветом (это ж столько лампочек в салоне, и они все светятся). Для меня это было хорошим показателем: чем дороже машина, тем больше в ней лампочек. В моем « Гольфе » светилась только приборная панель и магнитола.

Затем вышли на улицу. Внешне она была просто шикарна: белого цвела, литые диски, спойлер, накладки чёрные на пороги с красной надписью «GT». Даже стрелочки на приборке – и те были красные. Когда он открыл багажник, я подумал, что меня глюкануло. Я слышал про их огромные багажники, но никогда не видел, что могут быть такие большие. Первая мысль: это ж сколько я туда могу всего положить (и примерно подсчитал количество канистр для бензина, которые туда влезут). Да, конечно, «жуков» по кузову хватало, и я понимал, что, когда снимем накладки с порогов, скорее всего их там не будет. Ну и полный перекрас просился однозначно. Я даже толком и не думал, соглашаться или нет. Однозначно – да. Но виду не подавал, потому как нельзя было: начнёт цену набивать, а я через это уже проходил, только с обратной стороны)

Начали с Василием вести беседу насчёт обмена. Он сказал, что его машина гораздо моложе, да и в моей нашлись кое-какие недостатки (мягко говоря, кое-какие). Поэтому предложил мне доплатить 500$. Я сразу ему встречный довод, мол, откуда у меня, сельского жителя, деньги. О чем ты, Василий? Я тут в колхозе работаю, платят мало, трое детей, кормить нужно (я тогда даже женат не был) и так далее в таком же духе. Смотрю на него и жду ответа.

Снова эта мелодия из «Кто хочет стать миллионером», пауза…. Он призадумался и говорит: «Давай тогда 300$ и по рукам». Тут я понял, что моя игра в бедного колхозника дальше не прокатит, а придумать новые аргументы не получилось. Поэтому согласился с Василием. Он поехал в свою сторону, а я присел в « Гольф » и хотел кричать от радости! Даааааааа!)) Улыбка словно приклеилась к моему лицу.

Но чувство, что где-то меня «нагрели» не покидало. Осталось дело за малым – найти 300$. Вот о чем-о чем, а насчёт денег думал всегда в последний момент. И всегда все получалось)

Позвонил своему брату, рассказал ситуацию. Он сразу тоже не поверил, но мой вопрос стоял насчёт денег. 100$ у меня было, сотню он мне одолжил, ну и ещё 100$ – мама.

Звоню Василию и договориваюсь о поездке в ГАИ. Со мной поехал один друг, видимо не верил в данную сделку. Ну и в целях безопасности тоже.

Приехали в ГАИ, пошли подавать документы. Решили составить двусторонний договор обмена, чтобы не переплачивать за лишние оформления. Машины побыли на осмотре, ждём документы. Seat Toledo был на сигнализации. Обменялись с Василием ключами.

Его рассказ, какова же причина такого обмена, меня слегка удивил – ему необходимо ездить на дальние поездки и, видите ли, на Seat ему не комфортно. Поэтому выбрал « Гольф ». Я промолчал. «Какой, – думаю, – тебе комфорт на „ Гольфе “?»

Сидим, значит, мы с товарищем уже в «Толедо», осматриваемся и смеёмся, рассказывая различные истории, чтобы скоротать время. Товарищ говорит: «Наверное, Василий сидит сейчас в « Гольфе » и задаёт себе один и тот же вопрос: «ЗАЧЕМ?» Зачем я это сделал?» Смотри, сейчас достанет ружьё и застрелится, прям в « Гольфе »!» Нас это веселило, потому как считалось нормальным продать полностью убитую машину за приличные деньги. Это значит, что ты «крутой» парень, раз поднял бабла на лохе. А сколько раз в жизни вы были тем самым лохом? Неприятно, правда?

Своё мнение на этот счёт я как-то никому не озвучивал, оно сильно разнилось с остальными. Поэтому я и молчал, так как мои регулярные продажи вызывали много вопросов. Зачем мне это надо?)) Это уже был по счету второй автомобиль, который я оформлял на себя. Это прямо для меня было почетно что-ли.

Учитывая год выпуска 1995, появлялось желание ходить и всем показывать: смотри, какого года у меня тачка. Не то, что « Гольф » – 1985. А это ж – почти новая)) Товарищ мой так и не нашёл особого подвоха в машине, как ни старался. А когда я уже принёс официальные документы с правом владения данного авто, все сомнения улетучились. Да и сам вздохнул с облегчением.

Я, кстати, тогда учился заочно в академии, и мне уже не терпелось поскорее приехать на сессию в другой город и показать мое приобретение: «Посмотрите, какой я молодец».

Тогда при знакомстве с кем-нибудь первый вопрос был: «На чем ты ездишь?» Получая ответ, мы ставили статус по 10-ти бальной шкале. Если машина дорогая, значит человек серьезный. Неважно, кто ты, чем занимаешься, что ты вообще делаешь. Самое важное – это то, на какой ты машине ездишь. Видимо, сейчас я, благодаря именно тем навыкам, вижу по автомобилю, какой это человек, даже вплоть до того, в какой местности живет, потому что тогда шёл конкретный сбор информации).