Валентин Красник - Правила устройства электроустановок в вопросах и ответах. Пособие для изучения и подготовки к проверке знаний

сигнализация в зал электролиза, в помещение щита КИПиА и на преобразовательную ПС при внезапном отключении одного из нескольких работающих хлорных компрессоров;

сигнализация в зал электролиза и помещение щита КИПиА при остановке электродвигателей ртутного насоса или прекращении циркуляции ртути в электролизерах с ртутным катодом (7.10.46).

Вопрос. Какая сеть местного освещения должна предусматриваться в основных производственных помещениях?

Ответ. Должна предусматриваться стационарная сеть местного освещения 50 В, питаемая от сети общего освещения через разделительный трансформатор (7.10.47).

Вопрос. Какие элементы должны иметь электрическую изоляцию?

Ответ. Должны иметь следующие элементы:

оболочки электролизеров и трубопроводов катодного и анодного отсосов – от земли и строительных конструкций;

полы корпуса, полы и колонны подвала, а также рабочие площадки, другие железобетонные или металлические строительные конструкции – от земли;

части трубопровода сжатого воздуха и вакуума – от земли, один от другого и от электролизеров;

кабели и аппаратура – от каркаса, на котором установлены трансформаторы;

рабочие площадки у электролизеров (помимо упомянутой выше электрической изоляции от земли) должны быть покрыты диэлектрическим листовым материалом (7.10.48).

Вопрос. Какой ширины должны быть проезды в залах электролиза?

Ответ. Должны быть шириной:

при наличии двух проездов со стороны продольных стен – не менее 4,5 м;

при наличии одного проезда между продольными рядами электролизеров – не менее 5,5 м.

В обоих случаях должен обеспечиваться свободный проход шириной не менее 1 м между транспортным средством и стеной корпуса или установленным оборудованием (7.10.50).

Проход между продольным рядом электролизеров и стеной при наличии одного проезда должен быть шириной не менее 2 м (7.10.51).

Между токопроводами двух рядов электролизеров расстояние должно быть не менее 4 м (7.10.52).

Вопрос. Какие конструкции в корпусах установки электролиза должны иметь электрическую изоляцию?

Ответ. Должны иметь металлические перекрытия поперечных каналов токопроводов, а на участках между смежными электролизерами эти перекрытия должны иметь электроизолирующие вставки.

Металлические перекрытия продольных проемов и каналов токопроводов должны иметь электрическую изоляцию от этих проемов и каналов, а на участках между смежными электролизерами должны иметь электроизолирующие вставки (7.10.54).

Вопрос. Какие элементы электролизеров с боковым токоподводом и с самообжигающимся анодом должны иметь электрическую изоляцию?

Ответ. Должны иметь:

катодный кожух – от фундамента или от опорных строительных конструкций;

металлоконструкции электролизеров – от анода и от катодного кожуха;

шторные укрытия – от катодного кожуха;

анодные пакеты шин – от металлоконструкций;

крюки для временной подвески анода – от металлоконструкций, или же должен быть узел электрической изоляции непосредственно на переносных тягах для временной подвески анода при перетяжке анодной рамы (7.10.66).

Вопрос. Что должно быть изолировано у электролизеров с обожженными анодами?

Ответ. Должны быть изолированы:

катодный кожух – от фундамента или опорных строительных конструкций;

металлоконструкции, установленные на специальных опорах, – от этих опор, опоры – от земли (опоры должны быть электрически соединены с катодным кожухом);

металлоконструкции анодной части – от катодного кожуха;

домкраты механизма подъема анодов и анодного токоподвода – от анодной рамы;

укрытия – от катодного кожуха (7.10.67).

Вопрос. Какие элементы электролизеров с верхним токоподводом и с самообжигающимся анодом должны иметь электрическую изоляцию?

Ответ. Должны иметь:

катодный кожух – от фундамента или опорных строительных конструкций;

домкраты основного механизма подъема – от специальных опор (при установке на специальные опоры), специальные опоры – от земли (опоры должны быть электрически соединены с катодным кожухом);

домкраты вспомогательного механизма подъема анода – от анодного кожуха (7.10.68).

Вопрос. Что должно быть изолировано у напольной рельсовой машины?

Ответ. Должны быть изолированы:

ходовые колеса – от металлоконструкций;

привод ходовых колес – от металлоконструкций;

механизм продавливания корки электролита – от металлоконструкций;

соединительное устройство аэрожелоба или монжусных труб – от металлоконструкций машины и соприкасающихся с ними элементов корпуса электролизера;

аэрожелоб и монжусные трубы – от металлоконструкций;

трубопроводы – от металлоконструкций в месте перехода их в исполнительный орган механизма продавливания корки электролита;

стыковочное устройство машины – от металлоконструкций корпуса; число ступеней изоляции должно быть не менее трех;

выдвижной конвейер для загрузки машины анодной массой – от металлоконструкций корпуса; число ступеней изоляции должно быть не менее трех (7.10.70).

Вопрос. Чем должна обеспечиваться электробезопасность при ремонтах электролизеров?

Ответ. Должна обеспечиваться системой аварийной сигнализации, срабатывающей при потенциале электролизера по отношению к земле свыше 50 В при замыкании на землю главных цепей выпрямленного тока на других участках серии (7.10.72).

Подкрановые пути в корпусах электролизера алюминия должны быть заземлены. Сопротивление заземляющих устройств не должно превышать 4 Ом (7.10.71).

Вопрос. Каковы требования Правил в части электробезопасности при изолированной нейтрали в корпусах электролиза?

Ответ. Отключение при первом замыкании в электроустановках до 1 кВ в соответствии с требованиями технологии недопустимо. Для таких электроустановок должен быть предусмотрен контроль изоляции с действием на сигнал. Световой сигнал должен указывать магистраль, на которой произошло снижение изоляции (7.10.73).

Вопрос. Какую электроизоляцию должны иметь металлические трубопроводы, проложенные вдоль корпусов электролиза на высоте менее 3,5 м?

Ответ. Должны иметь электроизоляционные вставки через каждые 4 электролизера, а расположенные вертикально или поперек электролизных серий – через каждые 3 м (7.10.78).