Ю.И. Александров - Боевые корабли мира на рубеже XX XXI веков. Часть I. Подводные лодки

* По условиям договора СНВ-2 число ПЛАРБ типа Ohio должно быть ограничено 14 ед

* Сведения в таблице и основные ТТХ приведены по данным "Jane's Fighting Ships 1999-2000".

Основные ТТХ Водоизмещение подводное, т…15900

Длина наибольшая, м…ок.150

Ширина корпуса наибольшая, м…12,8

Осадка средняя, м…12

Архитектурно-конструктивный тип…однокорпусная

Глубина погружения, м…

Экипаж, чел…135

Энергетическая установка:

- тип…паротурбинная АЭУ

- ППУ

- число и тип ЯР…1 ВВР типа PWR 2

- ПТУ:

- тип…ГТЗА с двумя

турбинами ф. GEC

- число х мощность ГТЗА, л.с…1 х 27500

число х мощность АТГ, кВт…2 х 3000 ф. "WH Allen"

- число гребных валов…1

- тип движителя…"pump Jet"

- число х мощность ДГ, кВт…2x1000

- число РСД…2

Скорость полного подводного хода, уз…25

Вооружение Ракетное:

- тип БР…"Trident II" (D-5)

- боекомплект БР…16

- вид старта…подводный, из РШ в ПК

Торпедное:

- число х калибр ТА, мм…4x533

- боезапас торпед…

- тип торпед…"Spearfish"

Радиоэлектронное:

- тип АСБУ…SMCS ф. "Downty Sema"

- тип системы

управления стрельбой…SAFS 3

- тип ГАК…Туре "2054"

- тип навигационной РЛС…"1007"

В конце 1999 г. в Великобритании должна была войти в строй последняя ПЛАРБ в серии из четырех подводных ракетоносцев II поколения типа Vanguard, которые созданы на замену того же числа английских ПЛАРБ I поколения типа Resolution 1967-1969 гг. постройки (выведены из состава флота в 1992-1996 гг.)* Главным отличием ПЛАРБ типа Vanguard от ракетоносцев типа Resolution являются новые, более совершенные БР "Trident II (D-5) американского производства с дальностью стрельбы до 12000 км вместо БР "Polaris A3". Каждая БР оснащена РГЧ с восемью БГ, изготовленными в Великобритании. Однако, в соответствии с решением правительства, принятым в ноябре 1993 г., суммарное число БГ на одной ПЛАРБ было ограничено 96 ед. Это позволило иметь на ракетоносцах часть БР с неядерными БГ

Для целей самообороны ПЛАРБ оснащена торпедным вооружением в составе четырех носовых ТА калибра 533 мм и двухцелевых телеуправляемых торпед "Spearfish". На ракетоносцах установлено новое РЭВ и предусмотрена более совершенная акустическая защита, включающая облицовку наружного корпуса ПЛ гидроакустическими покрытиями.

Состав одновальной АЗУ, установленной на ПЛАРБ, является традиционным для английских АПЛ (один ВВР английского производства и ГТЗА с двумя турбинами американской фирмы "General Electric"). В качестве движителя применен "pump jet", обеспечивающий, по сравнению с ГВ, малошумные хода в более широком диапазоне скоростей.

На ПЛАРБ предусмотрены резервные источники энергии (два ДГ) и РСД в составе двух выдвижных подруливающих устройств.

Постройка головной ПЛАРБ была завершена в 1992 г и она была передана флоту в 1993 г. после завершения морских испытаний. Первый выход ракетоносца на боевое патрулирование состоялся в начале 1995 г Ему предшествовали испытания ракетного оружия (первый пуск БР был осуществлен 26.05.1994).

ПЛАРБ типа Vanguard

* Сведения в таблице приведены по данным "Jane's Fighting Ships 1999-2000".

Основные ТТХ

Водоизмещение, т:

- надводное…12640

- подводное…14120-14340*

Длина наибольшая, м…138

Ширина корпуса (корабля)

наибольшая, м…12,5 (17,0)

Осадка средняя, м…12,5

Архитектурно-конструктивный тип…однокорпусная

Глубина погружения, м…500

Экипаж, чел…111

Энергетическая установка:

- тип…паротурбинная АЭУ**

- число и тип ЯР…1 ВВР типа К15

- тепловая мощность ППУ мВт…150

- мощность ПТУ, л.с…41500

- число АТГ…2

- число гребных валов…1

- тип движителя…"pump Jet"

- число х мощность

(тип) ДГ кВт…2x450

("Semt-Pielstick" 8 РА4 V200 SM)

- число и тип РСД…1 ГЭД

Скорость полного подводного хода, уз…25

Вооружение

Ракетное:

- тип БР…M45/TN 75

боекомплект БР…16

- вид старта…подводный, из РШ в ПК

Торпедно-ракетное:

- число х калибр ТА, мм…4 х 533

- боезапас торпед и КР…18

- тип КР…ПКР SM39 "Exocet"

- тип торпед…ECAN L5 Mod 3

Радиоэлектронное:

- тип системы управления

и контроля оружия…SAD и SAT (БР),

DLA 4А (КР и торпеды)

- тип ГАК…ф. "Thomson Sintra" DMUX 80

- тип системы РЭП…"Thomson-CSF" ARURU 13/DR 3000

ПЛАРБ типа Le Triomphant являются подводными ракетоносцами III поколения, строящимися после

ПЛАРБ L'Inflexible (II поколение). Первоначально предусматривалась постройка серии из шести ПЛАРБ типа Le Triomphant, но в связи с окончанием "холодной войны" она была ограничена четырьмя кораблями. В настоящее время в строю находится два ракетоносца. Ввод в строй третьей ПЛАРБ отложен до 2003 г., а строительство четвертой ПЛ начнется в 2000 г.

В архитектурно-конструктивном плане это одноваль-ная, однокорпусная ПЛ с хорошо обтекаемыми обводами наружного корпуса круговой в поперечных сечениях формы (без выраженного ракетного банкета). ПК имеет значительную цилиндрическую вставку в средней части, конический участок в носу и лекальные обводы в корме. Он разделен сферическими переборками на отсеки-зоны. В носовом из них размещено торпедное вооружение, ЦП с аппаратурой РЭВ и жилые помещения. В средней части расположено ракетное вооружение ПЛ с ракетными шахтами, разделенными на два эшелона (по восемь РШ в каждом). В отдельном отсеке размещена ППУ с ЯР, а в следующем за ним кормовом отсеке расположена ПТУ с приводом на движитель - "pump jet". ЦГБ находятся в носу и корме ПЛ. Носовая оконечность отведена для размещения антенн ГАК. ТА вынесены из оконечности и установлены под углом к ДП в средней по высоте части ПК.

ПЛАРБ типа Le Triomphant вооружены новыми, более совершенными, чем у ракетоносцев типа L'Inflexible, БР с РГЧ, имеющими по 6 боевых блоков каждая. Предусмотрена замена находящихся на борту ПЛАРБ БР типа М 45/TN с дальностью стрельбы 5300 км на новые ракеты типа M51/TN75 с дальностью 8000 км. БР с увеличенной дальностью в начале будет укомплектована последняя в серии ПЛАРБ S619 со сроком ввода в строй в 2008 г., а затем и остальные ракетоносцы.

При создании ПЛАРБ нового поколения большое внимание уделено их защите и скрытности прежде всего акустической, чему способствует хорошо обтекаемая форма корпуса корабля, новый тип движителя - "pump jet", низкая частота вращения линии вала, электродвижение для обеспечения малошумных ходов и пр.