Крис Шант - Бомбардировщики союзников 1939-1945 (Справочник- определитель самолетов )

Тут можно читать онлайн Крис Шант - Бомбардировщики союзников 1939-1945 (Справочник- определитель самолетов ) - бесплатно полную версию книги (целиком) без сокращений. Жанр: sci_tech, год 2009. Здесь Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте лучшей интернет библиотеки ЛибКинг или прочесть краткое содержание (суть), предисловие и аннотацию. Так же сможете купить и скачать торрент в электронном формате fb2, найти и слушать аудиокнигу на русском языке или узнать сколько частей в серии и всего страниц в публикации. Читателям доступно смотреть обложку, картинки, описание и отзывы (комментарии) о произведении.
  • Название:
    Бомбардировщики союзников 1939-1945 (Справочник- определитель самолетов )
  • Автор:
  • Жанр:
  • Издательство:
    неизвестно
  • Год:
    2009
  • ISBN:
    нет данных
  • Рейтинг:
    4.5/5. Голосов: 81
  • Избранное:
    Добавить в избранное
  • Отзывы:
  • Ваша оценка:
    • 100
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5

Крис Шант - Бомбардировщики союзников 1939-1945 (Справочник- определитель самолетов ) краткое содержание

Бомбардировщики союзников 1939-1945 (Справочник- определитель самолетов ) - описание и краткое содержание, автор Крис Шант, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки LibKing.Ru

Информация в справочнике структурирована по хронологии, по странам и по театрам военных действий. Включает в себя полные характеристики самолетов бомбардировочной авиации Бельгии, Великобритании, Нидерландов, Франции, СССР и США. В книге содержится более 200 цветных иллюстраций, а также описание специфических символов и эмблем подразделений бомбардировочной авиации держав антигитлеровской коалиции 1939-1945 гг.

Бомбардировщики союзников 1939-1945 (Справочник- определитель самолетов ) - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)

Бомбардировщики союзников 1939-1945 (Справочник- определитель самолетов ) - читать книгу онлайн бесплатно, автор Крис Шант
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Так появились так называемые «торговые авианосцы», которые к середине 1943 г. стали нести службу в Атлантике с их авиагруппами, расположенными открыто прямо на летных палубах. «Торговые авианосцы» помогли переломить ход борьбы с подлодками, а также стали своего рода провозвестниками эскортных авианосцев, располагавших уже пусть и ограниченными по вместимости, но все же ангарами.

Блэкберн Скъюэ Mk II Часть технического обслуживания 5 Кембл 1939 г - фото 165

«Блэкберн Скъюэ» Mk II

Часть технического обслуживания №5, Кембл, 1939 г.

«Скъюэ» Mk II представлял собой серийно выпускавшуюся версию прототипа «Скъюэ» Mk I. Сконструированный как пикирующий бомбардировщик авианосного базирования, «Скъюэ» пытались заставить выполнять еще и обязанности морского истребителя, но, оказавшись малоэффективным в обеих ролях, он был выведен из состава боевых частей в 1941 г.

ТТХ

Экипаж: 2

Силовая установка: 664-квт. (890 л.с.) радиальный двигатель «Бристоль Персей XII» Макс, скорость: 362 км/ч Радиус действия: 1223 км Практический потолок: 6160 м Габариты: размах крыльев 14,07 м; длина 10,85 м; высота 3,81 м Масса: 3732 кг в снаряженном состоянии

Вооружение: 4 х 7,7-мм пулемета в плоскостях; стреляющий назад пулемет «Льюис»; 1 х 227-кг бомба под фюзеляжем

Фэйри Суордфиш Mk I Эскадрилья 820 Морская авиация флота HMS Арк - фото 166

«Фэйри Суордфиш» Mk I

Эскадрилья № 820 /Морская авиация флота, HMS «Арк Ройал», 1939 г.

Хотя тихоходный и неповоротливый из-за несения во внешней подвеске торпедного вооружения, «Суордфиш» Mk I отличался невероятной живучестью и очень подходил для использования в роли палубного самолета, действующего с авианосца.

ТТХ

Экипаж: 3

Силовая установка: 1 х 559,3-квт. (750 л.с.) радиальный поршневой двигатель «Бристоль Пегас XXX» Макс, скорость: 222 км/ч Радиус действия: 879 км Практический потолок: 5867 м

Габариты: размах крыльев 12,87 м; длина 10,87 м; высота 3,76 м Масса: 3406 кг в снаряженном

состоянии Вооружение: 2 х 7,7-мм пулемета; полезная нагрузка – 1 х 457-мм торпеда или 8 х 27,2-кг PC

Фэйри Суордфиш Mk I Эскадрилья 824Морская авиация флота HMS Игл 1939 - фото 167

«Фэйри Суордфиш» Mk I

Эскадрилья № 824/Морская авиация флота, HMS «Игл», 1939 г.

Данный самолет изображен в штатной маскировке и с типичными опознавательными знаками Морской авиации флота того периода войны.

ТТХ

Экипаж:3

Силовая установка: 1 х 559,3-квт. (750 л.с.) радиальный поршневой двигатель «Бристоль Пегас XXX» Макс, скорость: 222 км/ч Радиус действия: 879 км Практический потолок: 5867 м Габариты: размах крыльев 12,87 м; длина 10,87 м; высота 3,76 м Масса: 3406 кг в снаряженном состоянии

Вооружение: 2 х 7,7-мм пулемета; полезная нагрузка – 1 х 457-мм торпеда или 8 х 27,2-кг PC

Фэйри Альбакор Mk I Эскадрилья 826 Морская авиация флота 19411943 гг - фото 168

«Фэйри Альбакор» Mk I

Эскадрилья № 826 /Морская авиация флота, 1941-1943 гг.

Более современное воплощение заложенной в «Суордфиш» концепции, «Альбакор» действовал не столь успешно, как его предшественник. Эскадрилья № 826 вылетала на задания по эскортному сопровождению конвоев с HMS «Формидебл» в период между ноябрем 1940-го и апрелем 1941 г., а затем действовала как часть наземного базирования в Северной Африке.

ТТХ

Экипаж: 3

Силовая установка: 1 х 794-квт. (1065 л.с.) радиальный поршневой двигатель «Бристоль Таврус II» Макс, скорость: 259 км/ч Радиус действия: 1320 км Практический потолок: 6309 м Габариты: размах крыльев 15,24 м; длина 12,13 м; высота 4,65 м Масса: 5715 кг в снаряженном состоянии

Вооружение: 1 х 7,7-мм пулемет «Виккерс» и 2 х 7,7-мм пулемета «Виккерс К» в задней кабине; 1 х 457-мм торпеда или до 907 кг бомб

Операции Морской авиации флота 1941-1945 гг.

С1941 г. Морская авиация флота уверенно наращивала силу и повышала качество действий, чтобы с середины Второй мировой войны стать действительно грозным для врага оружием. Умножилось число авианосцев, а также и несомых ими современных боевых самолетов, большинство из которых поставлялось Соединенными Штатами.

Суордфиш на охоте Летавший с небольшой скоростью но очень послушный в - фото 169

«Суордфиш» на охоте

Летавший с небольшой скоростью, но очень послушный в управлении на бреющем полете, «Суордфиш» представлял собой идеальную платформу для запуска торпед с воздуха.

На всем протяжении первой половины войны главным ударным боевым самолетом МАФ служил «Фэйри Суордфиш» – технически устаревший биплан, показавший себя тем не менее весьма успешно. Он продержался в летных частях дольше собственного преемника «Фэйри Альбакора» и пользовался предпочтением перед монопланом «Фэйри Барракуда», который, как надеялись разработчики, придет на смену «Суордфишу».

Налет на Таранто

«Суордфиш» играл главную роль в уничтожении немецкого линкора «Бисмарк», поскольку одна из машин повредила его, лишив возможности спастись бегством, и корабль был потоплен в мае 1941 г. надводными судами британского ВМФ. Однако настоящим звездным часом маленького биплана стал ноябрь 1940 г., когда 21 «Суордфиш» с HMS «Илластриес» осуществил рейд на стоянку итальянского флота в Таранто, потопив один линкор и сильно повредив два других, а также и один крейсер. «Суордфиш» продолжал нести службу до конца войны, хотя и был заменен боевыми самолетами американского производства на крупных авианосцах. Он сохранил привлекательность из-за возможности действовать с эскортных авианосцев и, вооруженный восемью реактивными снарядами под плоскостями нижних крыльев, по-прежнему оставался угрозой для подлодок.

Операция «Торч»

МАФ принимала участие в совместных операциях и боях на большинстве крупных европейских и ближайших к ним ТВД Второй мировой войны, в том числе в союзнических высадках на северо-западе Африки, на Сицилии, в Италии и в Нормандии. Правда, вклад МАФ в последнюю из перечисленных операций был невелик, поскольку районы вторжения представлялось возможным легко прикрыть за счет самолетов, поднимавшихся в небо с полей на юге Англии.

Фэйри Барракуда Mk II Эскадрилья 785Морская авиация флота Крэйл 1943 - фото 170

«Фэйри Барракуда» Mk II

Эскадрилья № 785/Морская авиация флота, Крэйл, 1943 г.

Эскадрилья № 785 использовала «Барракуду» как торпедоносец-бомбардировщик, самолет-разведчик и учебную машину с апреля 1943 г. и до завершения Второй мировой войны.

ТТХ

Экипаж: 3

Силовая установка: 1 х 1222,9-квт. (1640 л.с.) V-12 поршневой двигатель «Роллс-Ройс Мерлин 32» Макс, скорость: 367 км/ч Радиус действия: 1851 км Практический потолок: 5060 м Габариты: размах крыльев 14,99 м; длина 12,12 м; высота4,6м Масса: 6396 кг в снаряженном состоянии

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать


Крис Шант читать все книги автора по порядку

Крис Шант - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки LibKing.




Бомбардировщики союзников 1939-1945 (Справочник- определитель самолетов ) отзывы


Отзывы читателей о книге Бомбардировщики союзников 1939-1945 (Справочник- определитель самолетов ), автор: Крис Шант. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Понравилась книга? Поделитесь впечатлениями - оставьте Ваш отзыв или расскажите друзьям

Напишите свой комментарий
x