Михаил Нерсесян - Бронетанковая техника армий капиталистических государств

Автомобильный двигатель «Дженерал-Моторс» мощностью 146 л. с. обеспечивает максимальную скорость- движения 48 км/час.

В ходовой части машины использовались как металлические, так и пневматические сдвоенные опорные катки.

Первоначально самоходные установки М50 предназначались для использования в армии США в качестве истребителей танков. Однако испытания показал» нецелесообразность применения их в сухопутных войсках. Было выявлено, что легкий вес самоходных уста новок «Онтос» позволяет использовать их в десантных; частях морской пехоты.

В 1963 г. в целях повышения маневренности на машины предполагалось устанавливать 8-цилиндровый дизельный двигатель мощностью 190 л. с.

Проводятся мероприятия по увеличению срока службы гусеницы до 4540 км вместо 1600-2400 км. Модернизированный образец получит наименование M50AI.

Самоходные установки противотанковых управляемых реактивных снарядов (ПТУРС). На вооружении армии США состоят самоходные пусковые установки французских ПТУРС SS-10 и SS-11 с тремя направляющими, смонтированными на V 4 -г автомобиле типа «Виллис», и десятью направляющими, смонтированными на 3/4 -т автомобиле «Додж». Расчет машин два человека ( 1* ) .

Проводились испытания специальной пусковой установки управляемых снарядов SS-10 на плавающем бронетранспортере М59, при этом расчет из четырех человек и боекомплект из 12 снарядов размещаются внутри корпуса машины.

1* Тактико-технические данные ПТУРС см. в табл. 7.

В 1961 г. на вооружение армии США приняты французские ПТУРС SS-11 и «Энтак». Снаряд «Энтак» принят в качестве легкого образца, а в качестве более тяжелого образца, предназначенного в основном для запуска с подвижных наземных и воздушных средств, используется ПТУРС SS-11.

На базе нового плавающего бронетранспортера М113 разрабатывается самоходная пусковая установка ПТУРС (рис. 29).

Пусковое устройство представляет собой одну (на М113) или две (на М59) направляющих. Снаряды вместе с пусковым устройством в походном положении убираются внутрь корпуса.

Рис. 29 Бронетранспортер М113 с ПТУРС

Пусковое устройство, поворачиваясь вокруг горизонтальной оси, позволяет устанавливать снаряд на направляющую (заряжание) внутри машины, в боевом отделении.

Наводятся снаряды по наблюдению через перископ, установленный в командирской башенке бронетранспортера.

В 1954 г. на вооружение армии США была принята 40-мм спаренная зенитная самоходная установка М42 (рис. 30), созданная на базе легкого танка М41 с противопульным бронированием. Боевой вес машины 19,4 т. Экипаж шесть человек. Максимальная скорость движения 72 км/час

Рис. .30. Самоходная установка М42, оборудованная радиолокационной системой

Самоходная установка вооружена двумя 40-мм автоматическими пушками «Бофорс», установленными в открытой вращающейся башне, и одним 7,62-мм пулеметом. Темп стрельбы на один ствол 120 выстрелов в минуту. Максимальная вертикальная дальность cтрельбы 4800 м.

Орудийный расчет, размещенный в открытой башне частично защищен от пулеметного огня и осколков снарядов легкими броневыми щитами.

Для вождения машины ночью у водителя имеется инфракрасный перископ.

Для зенитной самоходной установки М42 создана радиолокационная система орудийной наводки Т50, состоящая из радиолокационной аппаратуры, счетно-решающего устройства и автоматики, управляющей наводкой спаренной установки 40-мм пушек. Вся аппаратура установлена внутри башни. Радиолокационная антенна смонтирована снаружи башни в специальной установке, обеспечивающей поиск целей и непрерывное слежение за ними в горизонтальной и вертикальной плоскостях.

Радиолокационная аппаратура определяет координаты самолетов и передает их счетно-решающему устройству, в котором входные данные перерабатываются в исполнительные приказы, передаваемые автоматике, управляющей спаренной установкой.

В 1956 г. машина М42 модернизирована путем оборудования двигателя системой непосредственного впрыска топлива взамен карбюратора. Модернизированный образец получил наименование М42А1. САУ М42А1 является единственным образцом самоходной ствольной зенитной артиллерии армии США, находящимся в производстве.

Самоходная установка Т249. В 1959 г. проходил испытания опытный образец самоходной установки 37-мм зенитной шестиствольной пушки «Вулкан», получивший наименование Т249 «Виджилент В». Установка предназначена для ведения огня по низколетящим скоростным самолетам, а также по наземным целям.

При создании гусеничной базы этой машины использованы агрегаты бронетранспортера М113, причем в целях уменьшения рассеивания выстрелов подвеска перед стрельбой выключается.

Пушка снабжена радиолокационной системой управления. Заряжание пушки производится из барабана, в котором помещены обоймы со снарядами.

Пушка имеет высокий темп стрельбы.

Начало разработки легкой самоходной системы зенитного управляемого ракетного оружия «Молер» относится к середине 1960 г. Она предназначена для обеспечения противовоздушной обороны войск на марше и на поле боя.

Система «Молер» может обнаруживать, оценивать и поражать такие цели, как самолеты и вертолеты, самолеты-снаряды, тактические реактивные снаряды на высоте от 15 до 6000 м.

Она является полностью автономной системой, имеющей свои радиолокаторы обнаружения и сопровождения цели, счетно-решающие приборы, пусковую установку реактивных снарядов, средства связи, источник питания и др.

Рис. 31. Шасси ХМ546 с ПТУРС «Молер»

Все элементы системы монтируются на легком гусеничном плавающем шасси ХМ546, конструкция которого аналогична шасси бронетранспортера М113 (рис. 31).

Вес машины 11,34 т. Длина 5766 мм, ширина 2540 мм и высота 1920 мм.

На шасси ХМ546 установлены двигатель «Крайслер» V-8 мощностью 215 л. с. Максимальная скорость движения машины 64 км/час.

Реактивный снаряд «Молер» имеет радиолокационную систему самонаведения. Боевая часть осколочная с обычным взрывчатым веществом.

Пусковая установка кассетного типа состоит из транспортных контейнеров для реактивных снарядов, устанавливаемых на специальной раме. Контейнеры изготовлены из легкого металла и пластмасс.