Михаил Первов - Отечественное ракетное оружие

Ракетный комплекс "Темп-2С"

Первый в мире боевой грунтовой ракетный комплекс с межконтинентальной баллистической ракетой. Головная организация – Московский институт теплотехники. Главный конструктор – Александр Надирадзе. Разработка начата в 1966 г. Летно-конструкторские испытания проходили на полигоне Плесецк с 1972 г. по 1974 г. 21 февраля 1976 г. первые два полка "Темп-2С" заступили на боевое дежурство. Серийное производство развернуто на Воткинском машиностроительном заводе в 1974 г.

Трехступенчатая МБР с маршевыми РДТТ. Система управления разработана в НИИ АП под руководством Николая Пилюгина. Разработчик ПУ и машины обеспечения – главный конструктор ОКБ волгоградского ПО "Баррикады" (ныне – ЦКБ Титан) – Георгий Сергеев. Серийное производство ПУ развернуто на волгоградском ПО "Баррикады". ПУ размещена на шестиосном колесном тягаче МАЗ-547А. Система прицеливания разработана под руководством главного конструктора киевского завода "Арсенал" Серафима Парнякова. Композиционные материалы и контейнер ракеты разработаны в ЦНИИ Спецмаш под руководством Виктора Протасова. Весь срок эксплуатации ракета находится в герметичном транспортно-пусковом контейнере.

Максимальная дальность стрельбы – 105000 км. Стартовая масса – 41,5 т. Длина ракеты – 18,5 м. Максимальный диаметр корпуса – 1,8 м. Масса полезной нагрузки – 0,94 т. Вывод ракетных комплексов с боевых позиций начался в 1986 г. Вывод закончен в 1987 г.

Боевой грунтовой ракетный комплекс с межконтинентальной баллистической ракетой, оснащенной средствами преодоления ПРО. Головная организация – Московский институт теплотехники. Главные конструкторы – Александр Надирадзе и Борис Лагутин. Разработка начата в 1977 г. Летно-конструк- торские испытания проходили на полигоне Плесецк с 1983 г. по 1987 г. Поставлен на боевое дежурство в 1985 г. Принят на вооружение в 1988 г. Серийное производство развернуто на Воткинском машиностроительном заводе в 1985 г. Трехступенчатая МБР с маршевыми РДТТ. Пусковая установка разработана под руководством главного конструктора ОКБ волгоградского ПО "Баррикады" (ныне – ЦКБ "Титан") Валериана Соболева, размещена на колесном тягаче МАЗ- 7917. Весь срок эксплуатации ракета находится в герметичном транспортно-пусковом контейнере. Максимальная дальность стрельбы – 10500 км. Стартовая масса – 45 т. Длина ракеты – 21,5 м. Максимальный диаметр корпуса – 1,8 м. Масса полезной нагрузки – 1 т. Имеет моноблочную ГЧ. Первоначальный гарантийный срок ракеты 10 лет в ходе эксплуатации продлен до 15 лет. На основе МБР "Тополь" разработаны космические ракеты- носители "Старт" и "Старт-1".

В августе 1996 г. завершен вывод группировки РВСН "Тополь" с территории Белоруссии. По состоянию на январь 1999 г. находится на вооружении российских РВСН.

Ракетный комплекс ШПУ ОС с унифицированной межконтинентальной баллистической ракетой двух видов базирования. Ракета оснащена средствами преодоления ПРО. Головная организация – Московский институт теплотехники. Главный конструктор – Юрий Соломонов. Разработка начата в 1993 г. Летно-конструкторские испытания начаты на полигоне Плесецк в 1994 г. Комплекс поставлен на боевое дежурство 27 декабря 1998 г. после проведения 8 декабря 1998 г. шестого испытательного пуска, завершившего первый этап летных испытаний. Серийное производство развернуто на Воткинском машиностроительном заводе в 1998 г. По сообщению генерального конструктора Московского института теплотехники Юрия Соломонова: "удалось значительно улучшить один из основных показателей боевого оружия – точность стрельбы,снизить степень уязвимости ракеты при воздействии на нее средств ПРО, повысить стойкость двигателей и других частей ракеты в полете к воздействию поражающих факторов различных видов оружия, включая ядерное, обеспечить повышенную ядерную взрывобезопас- ность. Гарантийный срок хранения новой ракеты больше, чем у созданных ранее. Была решена еще одна важная задача: комплекс, от разработки и изготовления до поставки в войска, создан российской кооперацией. На всех этапах кооперация работала слаженно и выполнила намеченные планы и требования заказчика".

Ядерный боезаряд ракеты разработан в РФЯЦ – ВНИИЭФ под руководством главного конструктора Георгия Дмитриева. Система управления разработана в Московском НПО автоматики и приборостроения под руководством Владимира Лапыги- на. Уникальные твердотопливные заряды созданы в Федеральном центре двойных технологий в Люберцах под руководством Зиновия Пака и Юрия Милехина. Графитовые и пластмассовые датали, корпуса двигателей и контейнер ракеты создал коллектив ЦНИИ спецмаш, возглавляемый Вячеславом Барыниным. Доработка шахтной пусковой установки произведена коллективом московского ОКБ "Вымпел" под руководством Дмитрия Драгуна.

Трехступенчатая МБР с маршевыми РДТТ. Размещается в ШПУ ОС. Весь срок эксплуатации ракета находится в герметичном транспортно-пусковом контейнере. Максимальная дальность стрельбы – 10000 км. Стартовая масса – 47,2 т. Длина ракеты – 22,7 м. Максимальный диаметр корпуса – 1,95 м. Масса полезной нагрузки – 1,2 т.

Пуск "Тополь-М" из ШПУ

БГРК "Тополь-М"

БГРК "Тополь"

Боевой грунтовой ракетный комплекс с межконтинентальной баллистической ракетой, оснащенной средствами преодоления ПРО. Головная организация – Московский институт теплотехники. Главный конструктор – Юрий Соломонов. Разработка начата в 1993 г.

Ракета и ПУ мобильного варианта "Тополь-М" установлены на восьмиосном ракетовозе МЗКТ-79221 разработки Минского завода колесных тягачей. ПУ разработана в волгоградском ЦКБ "Титан" под руководством Виктора Шурыгина и выпускается волгоградским заводом "Баррикады". Производство ракеты будет развернуто на Воткинском машиностроительном заводе.

Комплекс находится в стадии разработки. Летно-конструк- торские испытания должны начаться в 1999 г.

Опытная малогабаритная межконтинентальная баллистическая ракета. Разработка велась с 80-х гг. в Московском институте теплотехники под руководством Александра Надирадзе и Бориса Лагутина. Летные испытания ракеты должны были начаться в 1990 г., однако были отменены в силу причин политического и экономического характера. Стартовая масса ракеты – 15 т. Работы по ракете "Курьер" не возобновлялись.