Александр Павлов - Эскадренные миноносцы проекта 56

Тут можно читать онлайн Александр Павлов - Эскадренные миноносцы проекта 56 - бесплатно полную версию книги (целиком) без сокращений. Жанр: sci_tech, год 1999. Здесь Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте лучшей интернет библиотеки ЛибКинг или прочесть краткое содержание (суть), предисловие и аннотацию. Так же сможете купить и скачать торрент в электронном формате fb2, найти и слушать аудиокнигу на русском языке или узнать сколько частей в серии и всего страниц в публикации. Читателям доступно смотреть обложку, картинки, описание и отзывы (комментарии) о произведении.
  • Название:
    Эскадренные миноносцы проекта 56
  • Автор:
  • Жанр:
  • Издательство:
    неизвестно
  • Год:
    1999
  • ISBN:
    нет данных
  • Рейтинг:
    3.78/5. Голосов: 91
  • Избранное:
    Добавить в избранное
  • Отзывы:
  • Ваша оценка:
    • 80
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5

Александр Павлов - Эскадренные миноносцы проекта 56 краткое содержание

Эскадренные миноносцы проекта 56 - описание и краткое содержание, автор Александр Павлов, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки LibKing.Ru

Скорость кораблям дается непросто, но в определенных случаях даже без боя она дает ощущение полного превосходства. Можно представить себе чувства иностранных моряков, когда наши эсминцы играючи обходили их корабли, идущие на полном ходу! Если трудно представить, вообразите, что вы у всех на виду обгоняете на скоростной дороге мощные иномарки. А тут еще такой стремительный красавец – поэтому, вероятно, в иностранных справочниках тех лет нашим эсминцам уделялось всегда много места: в «Джейне» 1972 года помещено 15(!) фотографий «Котлинов», правда, вместо польской «Варшавы» снимок «Бравого»…

Эскадренные миноносцы проекта 56 - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)

Эскадренные миноносцы проекта 56 - читать книгу онлайн бесплатно, автор Александр Павлов
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Понимание все возраставшей опасности воздушного нападения на наши корабли привело к тому, что часть эсминцев проекта 56 было решено «осовременить», оснастив управляемым зенитным оружием, тем более, что и у американцев с 1956 года шла отработка корабельного ЗРК «Терьер» на эсминце «Гайатт». Первым в виде эксперимента зенитный ракетный комплекс М-1 «Волна» (с прекрасными по тем временам характеристиками) получил «Бравый», переоборудованный в Николаеве по проекту ЦКБ-53 (главный конструктор А.И. Таптыгин). Этот эсминец был выбран для модернизации потому, что на нем уже проходила испытания двухкоординатная РЛС МР-300 «Ангара», способная обнаруживать воздушные цели и выдавать целеуказание для ЗРК. С корабля удалялись все кормовые надстройки со второй трубой, перед которой устанавливалась башнеподобная пирамидальная мачта с системой управления ЗУР «Ятаган». На изготовленной заново кормовой надстройке размещалась двухбалочная наводящаяся пусковая установка ЗИФ- 101, а устройство хранения, подачи и заряжания ракет было выполнено в виде двух барабанов, вмещавших по 8 ракет В-600. Стандартное водоизмещение по проекту составило 2890 т. Для сохранения допустимой остойчивости было принято решение вместо твердого балласта применять жидкий, в виде нерасходуемого запаса топлива (265 тонн).

Началом работ по серийному внедрению ЗРК «Волна» на 56 следует считать решение ВМФ и ГКС СССР от 21 февраля 1964 года, на основании которого был разработан техпроект, утвержденный 26 октября 1964 года. В июне 1965 рабочие чертежи были готовы и эсминцы начали переоборудоваться в корабли ПЛО-ПВО. В результате внешний вид их стал своеобразным – взгляд начинал скользить по конструкциям и системам вооружения 50-х годов, затем от миделя резко перескакивал на антенны и установки 70-х годов, словно состыковали нос и корму от разных кораблей. При этом эсминцы не утеряли своей элегантности и стремительности – напротив, приобрели еще и дополнительную угрозу и агрессивность «во взгляде».

Вообще, не появись в свое время 56- как знать, может быть, первые полноценные ракетные корабли мы увидели бы лишь в 70-х годах: начались бы хрущевские сокращения флота, пока бы отошли, пока начали новое проектирование, пока испытали и отработали как следует…

По типу «Бравого» в 1966-71 годах модернизировали ещё 8 кораблей (главный конструктор Н.Г1. Соболев), вначале без скорострельных автоматов, а после 1970 – с установкой четырех спаренных АК- 230 и РЛС MP-104 «Рысь». Водоизмещение возрастало на 380-400 тонн, соответственно снижалась скорость. Усиливалось противолодочное вооружение за счет установки РБУ (в основном РБУ-6000). После модернизации исключалась возможность минных постановок, скруглялась корма, откуда убирался кормовой стоп-анкер (массой 1 тонна) и подпалубные бомбосбрасыватели .

Модернизированный по этому проекту «Справедливый» передали польским ВМС. Вот для нас пример, как надо любить свои корабли: в каждом журнале «Може» они помещали репортажи со своей «Варшавы», малейшее событие на этом корабле подавалось как величайший праздник, эсминец непрерывно ходил с визитами, настырно демонстрируя свой флаг. Такое ощущение, что вся Польша только и делала, что следила за службой флагмана своих морских сил. И ведь привили (на примере одного эсминца) молодому поколению поляков любовь к флоту и кораблям – поразительно, но флотской литературы у них выпускается сегодня намного больше, чем у нас!

Эсминец Варшава Вообще модернизация под зенитный комплекс Волна хотя и - фото 9

Эсминец «Варшава»

Вообще модернизация под зенитный комплекс «Волна» хотя и затянулась, оказалась достаточно трудоёмкой, все же она себя оправдала. Именно на этих кораблях впервые возникла сложная и труднорешаемая проблема совместимости радиоэлектронных средств при их одновременной работе, именно на 56 шла отработка теории и практики ракетной стрельбы. Кстати, в дальнейшем, после доработок систем управления ЗРК и взрывателей ракет стало возможным зенитными средствами поражать надводные цели, что расширило боевые возможности комплекса. Другое дело, что новые перспективные ЗРК уже не влезали в ограниченные габариты корпуса, «Волна» устаревала, к тому же флот начал стремительно пополняться большим количеством новых кораблей, которые нужно было осваивать – одним словом, о 56 проекте стали попросту забывать, выводя корабли в консервацию, в резерв или передавая их десантным силам. По этим причинам не стали перевооружать оставшиеся корабли, а чуть позже их в одночасье списали, невзирая на то, что кто-то из них только вышел из ремонта, имел высочайшую боевую готовность – корабли просто разграбили, разбили, загадили – в лучшем случае в жалком виде увели за границу на иголки, а чаще просто бросали полузатопленными.

Правда, до этого, в 1972-74 годах (по решению ВМФ и МСП от 11 октября 1969 года) три ракетных корабля после очередной модернизации (проект 56У, главный конструктор В.Г. Королевич) получили новый противокорабельный ракетный комплекс П-15М и 2 спаренных 76-мм орудия. Предполагалось, что они будут оперировать в ближней зоне, обеспечивая боевую устойчивость соединений катеров. Скорее всего, это было уже лишним и малоэффективным: артиллерия крупна для борьбы с низколетящими ракетами, но слишком слаба для эсминца, а П-15М при всех его достоинствах перед КСЩ был все же катерным ракетным комплексом (дальность стрельбы 40 км при 88 у КСЩ!). В таком случае иметь лучше уж пять- шесть мореходных катеров с такими ракетами, чем эсминец. Возможно, поэтому «Неудержимый» на ТОФ не стали вовсе модернизировать. Стандартное водоизмещение кораблей проекта 56У составляло 2940 т, скорость снижалась до 35 (ничего себе, низкая!) узлов, дальность плавания составляла до 2400 миль (на 18 узлах).

Очень похожие друт на друга вначале, по мере прохождения службы корабли проекта 56 становились все более и более индивидуальными – неудивительно, ведь на них устанавливалась в разное время вся номенклатура артиллерии: 25 мм, 30 мм, 45 мм, 57 мм, 76 мм, 130 мм, салютные пушки, ракетные комплексы нескольких типов, радиолокационные и другие системы, делающие «узнаваемыми» эти эсминцы.

Вот пожалуй, вкратце все, что можно рассказать о наших самых известных (и тем не менее, малоизвестных) кораблях постройки 50-х годов. И хотя за отсутствием данных, в описании их боевой службы много «белых пятен», даже то, что собрано, не может не впечатлять! Бурная, славная жизнь и достойная служба.

К характеристикам проекта 56 можно добавить пример живучести эсминца «Возбужденный», которого расстреливали на Камчатке как мишень. Первой выпустила свои ракеты' КУГ в составе трех малых ракетных кораблей пр. 1234, кроме того, береговая ракетная часть с мыса Шипунского произвела один залп. Поврежденный ветеран остался на плаву с двумя пробоинами в надстройке и несколькими слабыми очагами пожаров. Было принято решение отбуксировать «Возбужденного» в Петропавловск для повторного использования в качестве мишени.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать


Александр Павлов читать все книги автора по порядку

Александр Павлов - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки LibKing.




Эскадренные миноносцы проекта 56 отзывы


Отзывы читателей о книге Эскадренные миноносцы проекта 56, автор: Александр Павлов. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Понравилась книга? Поделитесь впечатлениями - оставьте Ваш отзыв или расскажите друзьям

Напишите свой комментарий
x