Кристофер Фосс - Jane

Боевая масса 11500 кг

Удельная мощность 20,86 л.с./т

Двигатель 2 6-цилиндровых бензиновых двигателя мощностью по 120 л.с.

Макс, скорость:

по шоссе 80 км/ч

по 8оде 10 км/ч

Запас хода 600 км

Запас топлива 350 л

Преодолеваемые препятствия:

– брод плавает

– стенка 0,5 м

– ров 2 м

– подъем 60%

– боковой уклон 40%

Толщина брони ок. 9 мм

Тип брони стальная

Система РХБЗ есть

ПНВ пассивные, у водителя и командира

БТР-70 разработан для замены БТР-60. Впервые он продемонстрирован в 1980 г. на параде в Москве. Главные отличия от БТР-60 заключаются в том, что были установлены новые, более мощные двигатели, позволившие повысить удельную мощность, усовершенствованные приборы наблюдения и амбразуры, а также дополнительное бронирование. Места водителя и командира находятся впереди, башня такая же, как и на машине БРДМ-2, расположена в центре, МТО и десантное отделение находятся в корме. На крыше устанавливается полноповоротная башня с 7,62-мм и 14,5-мм пулеметами. Угол возвышения основного вооружения от -5° до +30°.

Машина плавающая, на плаву приводится в движение кормовым водометом. Перед форсированием водной преграды поднимается волноотражательный щиток и включаются насосы.

В комплект стандартного оборудования входят гидроусилитель руля на две передние оси, система регулирования давления в шинах, носовая лебедка.

БТР-70 – КШМ.

БТР-70 МС – машина связи со снятой башней. Противотанковая машина. БТР-Х – машина РХБ разведки. СПР-2 – машина РЭБ.

Некоторые машины, которые состоят на вооружении Афганистана, оснащались 30-мм автоматическим гранатометом АГС-17, устанавливаемым на крыше. Также БТР-70 оснащались новыми башнями, которые позже ставили на БТР-80.

Производство завершено. Состоит на вооружении Афганистана, Армении, Азербайджана, Беларуси, Эстонии, Грузии,

Венгрии, Казахстана, Кыргызстана, Македонии, Молдовы, Пакистана, Румынии, России, Таджикистана, Туркменистана, Украины, Узбекистана.

Горьковский автомобильный завод. Горький (в настоящее время – Нижний Новгород), Россия.

Все иллюстрации: БТР-70

Лобовые бронелисты корпуса установлены под большими углами наклона. Место водителя находится впереди. Крыша горизонтальная, над второй осью установлена башня. Командирская башенка размещена в ее правой части.

Корма вертикальная, в ней размещен двигатель, установлен водометный движитель. Борта установлены под наклоном, имеют по открывающейся вперед двери.

Экипаж 2+14

Колесная формула 8x8

Вооружение 7,62-мм и, 14,5-мм СП

Боекомплект 500x14,5-мм, 2000x7,62-мм

Длина 7,56 м

Ширина 2,835 м

Высота по корпусу 2,055 м.

Высота по башне 2,31 м

Клиренс 0,475 м

Колесная база 1,35+1,525+1,35 м

Боевая масса 10300 кг

Удельная мощность 17,47 л.с./т

Двигатель 2 двигателя ГАЗ-49Б, 6-цилиндровых рядных бензиновых, с ЖО, мощностью 90 л.с. при 3400 об./мин

Макс, скорость:

по шоссе 80 км/ч

по воде 10 км/ч

Запас хода 500 км

Запас топлива 290 л

Преодолеваемые препятствия:

– брод плавает

– стенка 0,4 м

– ров 2 м

– подъем 60%

– боковой уклон 40%

Толщина брони башня до 7 мм

корпус до 9 мм

Тип брони стальная

Система РХБЗ есть

ПНВ пассивные, у водителя и командира

Машина разработана в конце 50-х гг. для замены БТР-152. Впервые БТР-60 показан в 1961 г. В 60-х гг. машина претерпевала постоянные изменения, последней моделью семейства стал БТР-60ПБ. Впоследствии БТР-60 сняли с производства.

На крыше устанавливается полноповоротная башня, практически идентичная башне БРДМ-2 с 14,5-мм и 7,62-мм СП. Угол возвышения основного вооружения от -5° до +30°. Все машины семейства плавающие, на плаву приводятся в движение кормовым водометом.

В комплект стандартного оборудования входят гидроусилитель руля на две передние оси, носовая лебедка, система регулирования давления в шинах.

БТР-60П – первая модель, имевшая открытую крышу, с установленными от одного до трех 7,62-мм пулеметов или одним 12,7-мм пулеметом и двумя 7,62-мм пулеметами. БТР-60ПА – вторая модель, имевшая полностью закрытое десантное отделение с установленным на крыше 7,62-мм пулеметом. Это была первая модификации с системой РБХЗ, входившей в стандартное оборудование. БТР-60ПБ – машина с башней от БРДМ-2, оснащенной 7,62-мм и 14,5-мм СП. БТР-60ПБК – КШМ.

БТР-60ПУ – КШМ с брезентовым тентом, дополнительной аппаратурой связи и антенной, также может представлять собой версию БТР-60ПА с установленным на крыше генератором и 10-метровой антенной.

БТР-60 1В18 – самоходный артиллерийский наблюдательный пункт.

БТР-60 1В19 – машина ЦУ.

Машины связи на базе БТР-60 многочисленны, и их модификации, как правило, имеют индекс «Р» или «Е», например БТР-60-Р-409 БМ.

БТР-60-ПАУ – артиллерийская машина связи. БТР-60-ПУ-12М – КШМ ПВО. БТР-60АРЦВ – артиллерийская КШМ/ПНП. БТР-60ПУ-12 – версия БТР-60 ПА с дополнительной укладкой, генератором и радиомачтой. БТР-60МС – машина связи, оснащенная радиоантенной, по классификации НАТО проходящей под названием High Ball. БТР-60П – вспомогательная БРЭМ. БТР-60АЦВР М1979(2) используется некоторыми артиллерийскими частями, на вооружении которых состоит буксируемая артиллерия. БТР-60ПБ – модификация для контроля воздушной обстановки со снятой башней и отверстием, прикрытым плексигласовым наблюдательным окном.

Кроме того, на Кубе есть некоторое количество ЗСУ на базе БТР-60, вооруженных спаренными с 30-мм пушками.

Производство завершено. Состоит на вооружении Афганистана, Алжира, Анголы, Армении, Азербайджана, Беларуси, Ботсваны, Болгарии, Камбоджи, Кубы, Джибути, Эстонии, Эфиопии, Финляндии, Гвинеи, Гвинеи-Бисау, Индии, Ирана, Ирака, КНДР, Лаоса, Ливии, Литвы, Мали, Молдовы, Монголии, Мозамбика, Никарагуа, Перу, Румынии (ТАВ-72), России, Сомали, Сирии, Таджикистана, Турции, Туркменистана, Уганды, Вьетнама, Йемена, Югославии, Замбии.

ГАЗ, Нижний Новгород, Россия.

БТР-60ПБ