Илья Мельников - Грузовые автомобили. Охрана труда

12. Если на вас завели уголовное дело, нанимайте адвоката немедленно. Дело для ознакомления перед судом вам должны предоставить в подшитом и пронумерованном виде, Время для ознакомления с делом не ограничивается законом. Гражданский иск от потерпевшего может быть принят как на любой стадии предварительного расследования так и до начала следствия. Иск должен содержать все ксерокопии документов и все сведения о понесенных убытках, заверенные нотариально (калькуляцию на ремонт вашего автомобиля от независимой оценочной компании, – счет за фактически выполненные ремонтные работы (фактические затраты), – счет за услуги, оказанные адвокатом, – счет за услуги, оказанные юридической консультацией и т.д.). Подлинники документов вы должны предъявлять по мере необходимости.

13. Помните, что любые противоправные действия могут вызвать адекватную реакцию. Поступайте в отношении другого участника аварии точно также, как вы хотели, чтобы поступали с вами. Действуйте всегда согласно букве закона. Если авария произошла, обязательно вызывайте на место происшествия сотрудников ГАИ, так как обещания расплатиться могут обернуться большими неприятностями для вас и вы из пострадавшего легко можете превратиться в виновника аварии. Помните о том, что мастерские не должны брать в ремонт машину без справки ГАИ.

14. Если вы можете обойтись на месте происшествия без ГАИ, ущерб причинен минимальный, неисправность можно устранить своими силами, вам с лихвой компенсируют причиненный ущерб, можно разойтись без ГАИ. Если деньги предлагаете вы, возьмите расписку в том, что к вам потерпевший не имеет никаких претензий.

15. Соблюдение изложенных правил ни в коем случае не гарантирует от обвинения в совершении ДТП. Как справедливого, так и несправедливого, обусловленного предвзятостью или низкой квалификацией должностных лиц. Однако значительно снизить вероятность такого исхода, а если избежать его не удалось – упростить защиту и повысить ее эффективность, – позволяет.

При приближении к месту аварии необходимо снизить скорость, избегая резкого торможения, для предотвращения столкновения сзади идущим транспортом.

Остановиться как можно правее, ближе к обочине и на некотором расстоянии от места аварии.

Освободить место для проезда специального транспорта.

Если нужно осветить место аварии фарами собственного автомобиля.

При необходимости, вызвать «Скорую помощь», работников ГАИ, МЧС. ", а в экстренных случаях отправить пострадавших на попутном, а если это невозможно, доставить на своем транспортном средстве в ближайшее лечебное учреждение, сообщить свою фамилию, регистрационный знак транспортного средства (с предъявлением документа, удостоверяющего личность, или водительского удостоверения и регистрационного документа на транспортное средство) и возвратиться к месту происшествия;

Заглушить двигатель автомобиля.

При возникновении пожара тушить его с помощью огнетушителя, песка, и т.д.

Заблокировать колеса автомобиля.

При заклинивании двери, попавшего в аварию автомобиля, использовать для открытия монтировку, лом и другие инструменты.

Отвести пассажиров в безопасное место.

Если автомобиль перевозит опасный груз, и имеет опознавательные знаки (проблесковый маячок оранжевого или желтого цвета, таблички), то при вызове МЧС, ГАИ необходимо сообщить об этом.

Ежегодно гибнет колоссальное количество людей в автомобильных катастрофах, потери рабочего времени составляют из – за этого 350 – 400 миллионов человеко-дней. По мнению японских ученых, если человек находится в состоянии клинической смерти не более 3 минут, вероятность того, что его жизнь можно спасти 72%, при увеличении этого времени до 5 минут, вероятность уменьшается до 25%, по превышении времени до 10 минут, жизнь человека спасти не удается.

Во Франции 60% жертв автомобильных катастроф, погибают в течение первых 100 минут. В СНГ из – за несвоевременного оказания медицинской помощи при ДТП погибают 23% пострадавших, из них примерно 17% приходится на асфикцию (удушье), кровотечения и другие состояния, требовавшие немедленной доврачебной медицинской помощи, которая им не была оказана своевременно. 60% лиц, получившие тяжелые травмы при ДТП, погибает на месте, и 8% при эвакуации в лечебные учреждения.

Предусмотрены три последовательных этапа оказания помощи:

– первый – на месте ДТП. Он включает самопомощь и взаимопомощь лицам, оказавшимся на месте происшествия, а также помощь вызванных медицинских работников;

– второй – при транспортировке пострадавших в лечебное учреждение;

– третий – в лечебном учреждении.

Для оказания первой медицинской помощи в дороге предусмотрено оснащение транспортных средств аптечкой со следующим имуществом:

Общие принципы оказания первой медицинской помощи при травмах и несчастных случаях заключаются в следующем:

1. Оценить масштаб происшествия.

2. Исключить угрозу для собственной жизни. Автомобиль с бензиновым двигателем сгорает за 5 минут, реальна угроза взрыва. Ваши действия должны быть продуманными.

3. Вызвать помощь. При ДТП наиболее вероятно повреждение шейного отдела позвоночника. Неправильное извлечение пострадавшего может привести к его смерти.

4. Определить, какая дополнительная опасность может угрожать пострадавшим:

5. Растекание опасных или горючих веществ?

6. Упавшие электропровода?

7. Есть ли задымление?

8. Имеется ли опасность насильственных действий?

9. Предупредить вторичные травматические повреждения (дополнительные травмы).

10. Оценить тяжесть имеющихся телесных повреждений.

11. Начать мероприятия по спасению и поддержанию жизни пострадавшего.

Методы оказания первой помощи при ДТП:

– извлечь пострадавшего из автомобиля с максимальной осторожностью;

– оценить состояние пострадавшего внимательно осмотрев его и определив жив он или мертв.

– уточнить локализацию травмы, наличие и отсутствие дыхания и сердечную деятельность (см ниже программа АВС;

– если есть наружное кровотечение, как можно быстрее остановить его;

– обеспечить обездвиживание или иммобилизацию поврежденной конечности (при наличии переломов);

Рис. Техника извлечения пострадавшего из автомобиля одним спасателем.