Александр Комаровский - Записки строителя

Боец Быстров, член ВКП(б), норму выработки выполнял на 220%.

Командир отделения 2-й роты 151 батальона член ВКП(б) Кононов со своим отделением на протяжении всего времени вырабатывает норму на 190%.

Командир отделения 2-й роты 151 батальона член ВКП(б) Цилулин вырабатывает нормы своим отделением в среднем на каждого бойца 168%…

Но вместе с тем еще есть ряд существенных недостатков в батальонах, где со стороны командования батальонов не было достаточной оперативности и слаженности в переброске батальонов и расстановке бойцов на выполнение задания на новом рубеже. Так, все еще отстающим по всем показателям является батальон 1529 (комбат Кузнецов, военком Савин), командование вынуждено было заменить руководство батальона. Посланы комбатом батальона Овсянников и военком Сахарина из расформированных батальонов как лучшие товарищи, проявившие на деле способность мобилизовать личный состав на выполнение задания…

В дни, когда работа на трассе не производилась из-за сильных морозов, с личным составом проводилась боевая и политическая подготовка. Проведены политзанятия по теме: «О повсеместных грабежах и чудовищных зверствах германских властей на захваченных ими советских территориях», а также проводились беседы и читки газет по вопросам:

а) о воинской дисциплине (с вновь прибывшим пополнением);

б) о военной тайне и революционной бдительности;

в) о выполнении приказа командования бригады об окончании в срок оборонительных сооружений.

В батальоне 1534 были проверены договора соцсоревнования между ротами. В результате проверки объявлена благодарность лучшим бойцам и командирам, а также присуждено переходящее Красное знамя батальона 1-й роте. Причем вручение переходящего Красного знамени было 18.1 на трассе при участии состава всех рот.

В батальоне 1535 (военком Еременко) организован красный переходящий вымпел для каждой роты, взвода и отделения. В 1-й роте первенство красного вымпела держат командир взвода тов. Иванов и 3-е отделение этого взвода, командир отделения Попелунин. В 3-й роте первенство удерживает комвзвода Солодилов и его 2-е отделение, командир отделения Коруев…

По политподготовке отличных отметок 18,1%, хороших 30,8%… В данное время учебная рота работает на трассе по выполнению задания командования. Выпуск младших командиров показал, что необходимо и в дальнейшем форсировать подготовку кадров саперного дела…» [12] Архив МО СССР, ф. 330, оп. 5043, д. 32, лл. 31—35. .

Тогда же, в начале 1942 г., состоялось решение Государственного Комитета Обороны о строительстве оборонительного рубежа в Ростовской области. Объем и организация этих оборонительных работ видны из приводимого ниже моего письма секретарю Ростовского обкома ВКП (б) Б. А. Двинскому:

«Докладываю, что решением Государственного Комитета Обороны наряду со строительством оборонительных рубежей по Сталинградской и Воронежской областям мне поручено строительство оборонительного рубежа в Ростовской области на участке от Чернышевской включительно и по границе Ростовской области с Воронежской, через населенные пункты Чернышевская — Чистяковская — Боковская — Казанская и далее к границе областей.

От Чернышевской на юг строительство оборонительного рубежа производится 8-й саперной армией и от границы с Воронежской областью на северо-запад — 5-й саперной армией.

Выполнение работ на указанном выше участке мною возложено на 19-е управление оборонительного строительства НКО, где начальником тов. Бублик (бывш. управляющий трестом Севкавтяжстрой).

Основным тактическим решением в соответствии с указанием Генерального штаба КА принято создание оборонительных участков на важнейших направлениях:

1-й участок — Чернышевская — Чистяковская; 2-й участок — Боковская — по реке Чир и по 9 км северо-западнее и юго-восточнее Боковской; 3-й участок — от переправы на р. Дон у устья р. Тихая до Казанской включительно.

Требуемое техническое оснащение (металлические колпаки для пулеметов, элементы железобетонных дотов, проч. металлические поковки и др.) будет доставляться нами из Сталинградской области. Все работы будут производиться силами армейских полевых управлений 19-го УОСа и саперными бригадами 5-й саперной армии без привлечения местного населения.

В настоящее время производится перебазирование 30% всего личного состава, часть из которых уже прибыла на место и приступила к работе, одновременно усиленно ведутся рекогносцировочные работы.

После выяснения обстановки на месте мне, вероятно, придется обратиться к Вам за помощью в части продовольственного и другого снабжения.

Настоящую докладную по моему поручению Вам вручит начальник армейского полевого строительного управления № 49 тов. Этмекджиян А. А., который сделает необходимые устные дополнения к изложенному» [13] Архив МО СССР, ф. 330, оп. 5043, д. 35, л. 35. .

Забегая вперед, отмечу, что эти работы проводились 49-м армейским полевым строительным управлением, возглавлявшимся тов. Этмекджияном, и 19-м управлением оборонительного строительства во главе с В. Г. Бубликом и были своевременно завершены. А спустя некоторое время к Ростову двинулась большая часть 5-й саперной армии.

Перемещение военно-строительных подразделений с заканчиваемых сталинградских рубежей на новые оборонительные работы на ростовских обводах началось в конце января 1942 г. и представляло серьезную организационную задачу: тяжелые зимние условия, по трассе движения практически не было каких-либо ресурсов для питания людей и фуражировки, необходимость обхода районов, пораженных туляремией… В приказе по армии о переходе в район новой дислокации все это учитывалось. Так, 13-й и 14-й саперным бригадам предписывалось совершить марш походным порядком по маршруту Горная Пролейка, Качалинская, Калач, Лотовской, Верхне-Курмоярская, Лог, Цимлянская, Богоявленское, Тузловская. 15-я саперная бригада двигалась через Абганерово, Котельниково, Дубовское, Куберле, Пролетарская, Степной, Хомутец, Ольгинская. Маршрут 22-й саперной бригады — Перелазовский, Чернышковский, Орлов, Лукичев, Краснодонецкая, Сидоров-Кадомовский.

При подготовке марша каждая бригада заблаговременно разведывала и уточняла маршруты движения, высылались квартирьеры в населенные пункты по пути следования, определялся походный порядок подразделений, принимались меры разведки, охранения, ПВО и регулирования движения. Обращали внимание на охрану тылов частей и беспрепятственное прохождение ими труднопроходимых мест.

Особой заботы требовала подготовка к походу личного состава. В срочном порядке производилось пополнение и ремонт обмундирования и обуви. Каждого бойца и командира надо было снабдить носимым запасом продовольствия, а в обозах частей иметь возимый запас его. Следовало организовать в пути следования питательные пункты, снабжающие проходящие колонны продовольствием, фуражом и кипятком, предусмотреть санитарное обеспечение марша, провести с личным составом широкую разъяснительную работу и т. д.