Михаил Барятинский - Танковый блицкриг

Мотопехотные дивизии СС имели по три мотопехотных полка и моторизованный артполк четырёхдивизионного состава.

Чехословацкие танки Pz.35(t) имелись только в одной 6-й танковой дивизии Вермахта.

Об уровне моторизации Вермахта следует сказать особо. Для тех лет она действительно была очень высокой. К июню 1941 года немецкая армия располагала более чем 600 тыс. автомобилей различного типа. Около 500 тыс. были немецкого производства, остальные — трофейные. Из танковых соединений лишь одна 20-я танковая дивизия была полностью укомплектована автотранспортом французского производства, остальные имели на вооружении исключительно немецкие автомашины. Следует отметить, что значительная часть немецких автомобилей была разработана специально для армии, в том числе полноприводные автомобили с колёсными формулами 4x4 и 6x6, специализированные артиллерийские тягачи и т. д. Кроме того, в армии имелось 15642 полугусеничных тягача с тяговым усилием от 1 т до 18 т, которые использовались как для буксировки орудий, так и в качестве эвакуационных тягачей, а также как шасси для размещения различного вооружения. По штату танковой дивизии Вермахта полагалось иметь 561 легковой автомобиль, 1402 грузовика и специальных автомобиля, 1289 мотоциклов (из них 711 с колясками). Реально в танковых дивизиях имелось до 2300 автомобилей и 1570 мотоциклов.

Танковые и мотопехотные дивизии объединялись в армейские моторизованные корпуса (Armeekorps (mot)), которые, как уже говорилось выше, во многих отечественных источниках именуются танковыми. С учётом размаха предстоящих операций и возможностей противника (Красную Армию немцы недооценили гораздо меньше, чем наше руководство Вермахт), моторизованные корпуса были объединены в четыре танковые группы.

В пяти танковых дивизиях Вермахта имелось 625 чехословацких лёгких танков Pz.38(t), немногим меньше, чем немецких Pz.II. При этом немецкие машины уступали чехословацким по вооружению и бронезащите.

Состав танковых групп существенно различался. Наиболее слабой была 4-я танковая группа генерал-полковника Эриха Гёпнера (группа армий «Север»). В её состав входили два армейских моторизованных (танковых) корпуса: 41-й и 56-й.

41-й моторизованный корпус состоял из 1-й и 6-й танковых, 36-й моторизованной и 269-й пехотной дивизий. 1-я танковая дивизия, являвшаяся старейшим танковым соединением Вермахта (сформирована в 1935 году — Прим. автора), включала в себя танковый полк двухбатальонного состава, укомплектованный танками Pz.II, Pz.III и Pz.IV. При этом все танки Pz.III были вооружены 50-мм пушками. В отличие от 1-й, 6-я танковая дивизия имела танковый полк трёхбатальонного состава. Эта дивизия была единственной в Вермахте, имевшей на вооружении чехословацкие танки Pz.35(t). Кроме них в дивизии имелись на вооружении лёгкие танки Pz.II и тяжёлые Pz.IV.

В состав 56-го моторизованного корпуса входили 8-я танковая, 3-я моторизованная и 290-я пехотная дивизии. 8-я танковая дивизия также имела танковый полк трёхбатальонного состава, который в основном был укомплектован чехословацкими танками Pz.38(t). Чуть больше трети боевых машин 8-й танковой дивизии составляли Pz.II и Pz.IV.

Главное преимущество Pz.38(t) над всеми советскими танками начала Великой Отечественной войны заключалось в количестве и качестве приборов наблюдения. Командирская башенка с четырьмя эпископами позволяла вести круговое наблюдение за местностью.

Помимо вышеперечисленных частей и соединений в 4-й танковой группе имелся 616-й дивизион истребителей танков, насчитывавший 27 самоходных пушек Panzerjäger I. Последняя представляла собой 47-мм чешскую противотанковую пушку, смонтированную на шасси лёгкого танка Pz.I. 1-й танковой дивизии была придана 702-я рота самоходных 150-мм тяжёлых пехотных орудий sIG 33 также на шасси танка Pz.I.

Кроме того, в подчинении штаба группы находилась мотопехотная дивизия СС «Мёртвая голова». Мотопехотные дивизии СС отличались от аналогичных соединений Вермахта наличием трёх мотопехотных полков и артполка четырёхдивизионного состава.

В составе группы армий «Север» имелись части штурмовой артиллерии — 184 и 185-й дивизионы, 659-я, 660-я, 665-я, 666-я и 667-я отдельные батареи штурмовых орудий. Следует отметить, что в состав каждой батареи штурмовых орудий входили четыре бронированные машины командиров взводов и батарей Sd.Kfz.253 и три бронетранспортёра для перевозки боеприпасов Sd.Kfz.253.

Если рассматривать немецкие танковые группы с севера на юг, то следующими будут 3-я и 2-я группы (группа армий «Центр»), действовавшие на главном стратегическом направлении и потому наиболее мощные.

3-я танковая группа (генерал-полковник Герман Гот) включала в себя 39-й и 57-й моторизованные армейские корпуса, а также переданные ей в оперативное подчинение два «простых» армейских корпуса — 5-й и 6-й.

Во время Французской кампании все танки Pz.III, как и этот Ausf.Е, были вооружены 37-мм пушками.

В состав 39-го моторизованного корпуса входили 7-я и 20-я танковые и 14-я и 20-я моторизованные дивизии, а в состав 57-го — 12-я и 19-я танковые и 18-я моторизованная дивизии. Из четырёх танковых дивизий 3-й танковой группы только одна — 7-я — имела боевой опыт, приобретённый в ходе Французской кампании. Она была самой сильной в группе и имела больше всего танков — 9 лёгких и 3 средних танковых роты (в остальных дивизиях, соответственно 6 и 3), а также 705-ю роту самоходных тяжёлых пехотных орудий. Три остальные дивизии — 12. 19-я и 20-я относились к так называемой 3-й волне формирования. Они были сформированы в октябре — декабре 1940 года на базе 2-й моторизованной и 19-й пехотной дивизий.

Все четыре дивизии имели в своём составе танковый полк трёхбатальонного состава и были укомплектованы в основном чехословацкими танками Pz.38(t) и некоторым количеством Pz.II и Pz.IV. Следует отметить, что из-за нехватки танков в дивизиях нового формирования имелось по 40 и более лёгких танков Pz.I. Кроме того, 19-я и 20-я танковые дивизии не имели в своём составе зенитной роты и понтонно-мостового парка типа «К». Разведывательный батальон 20-й танковой дивизии включал две роты бронеавтомобилей, укомплектованные трофейными французскими броневиками Panard AMD 178. Помимо этого весь автопарк 20-й танковой дивизии состоял из автомобилей французского производства.