Михаил Барятинский - Танковый блицкриг

В заключение краткого обзора немецких танковых войск, подготовленных для участия в операции «Барбаросса», необходимо остановиться на количественном составе немецких танковых частей и соединений, развёрнутых на Восточном фронте. В связи с тем, что вопрос этот до сих пор вызывает жаркие дискуссии (порой из-за двух десятков неучтённых тем или иным исследователем танков) хотелось бы подчеркнуть, что приводимые данные получены путём тщательного изучения и сопоставления цифр, приводимых в различных источниках, и представляются автору наиболее полными и достоверными на сегодняшний день.

Новенькие бронетранспортёры Sd.Kfz.251 Ausf.С ждут отправки в войска.

Приводимая таблица включает в себя все танковые дивизии Вермахта, принимавшие участие в операции «Барбаросса». В списке отсутствуют 2-я и 5-я танковые дивизии, находившиеся в резерве ОКХ, и 15-я танковая дивизия, сражавшаяся в Африке. В таблице не учитываются танки, состоявшие на вооружении сапёрных батальонов танковых дивизий. В некоторых источниках утверждается, что их было чуть ли не 200 штук! Действительно, по штату в сапёрный батальон танковой дивизии должно было входить до 10 танков Ladungsleger — танков Pz.I, оснащённых оборудованием для перевозки и укладки инженерных подрывных зарядов. Однако реальность была далека от штата. Таких машин изготовили не более 30 единиц и поступили они в первые 10 танковых дивизий накануне операции «Гельб». Если учесть, что из этого числа в операции «Барбаросса» участвовали только восемь дивизий, а количество Ladungsleger I в каждом сапёрном батальоне не превышало трёх, то получим число 24. Надо ли их учитывать при подсчёте? Вроде бы надо, ведь у них сохранилось стандартное вооружение Pz.I и при необходимости их можно было использовать как боевые танки. Но тогда надо учитывать немногочисленные (не более 20) танки-мостоукладчики Brückenleger IV и значительно более многочисленные перевозчики амуниции и боеприпасов на шасси танков Pz.I. Правда, эти машины были лишены основного вооружения, но ведь его были лишены и все командирские танки Вермахта, а мы их учитываем! Подобная цепочка рассуждений заводит в логический тупик и можно при подсчёте танков начать учитывать у Красной Армии, например, тягачи «Комсомолец»! Легкобронированная кабина, курсовой пулемёт — чем не танкетка? Вывод может быть один — танки сапёрных подразделений представляют собой боевые машины специального назначения и в подсчёте линейных танков учитываться не должны.

Другое дело, танки отдельных частей, не входивших в состав танковых дивизий. В немецких войсках, развёрнутых на советской границе, таких частей было пять. Во-первых, три батальона огнемётных танков — 100-й, 101-й и 102-й, которые уже упоминались выше. В них насчитывалось 108 огнемётных, 75 линейных и два командирских танка различных типов. Всего же — 185 боевых машин.

Во-вторых, 40-й и 211-й танковые батальоны, находившиеся в оперативном подчинении 36-го армейского корпуса армии «Норвегия». 36-й армейский корпус был развёрнут на территории Финляндии и должен был действовать на Кандалакшском направлении. В 211-м танковом батальоне насчитывалось 59 танков. Это были трофейные французские лёгкие машины Н35/39 (41 единица) и средние S35 (18 единиц). Указать число танков в 40-м танковом батальоне специального назначения сложнее. Эта часть принимала участие в боевых действиях против англо-французских войск на территории Норвегии. По состоянию на 24 апреля 1940 года в батальоне имелось 54 танка. Потери составили 11 машин. Для их восполнения батальон получил три взвода (один на Pz.II и два на Pz.I) — всего 15 танков. Кроме того, имеются данные, согласно которым в конце апреля 1940 года в Норвегию было переброшено от 7 до 10 танков Pz.III, также включённых в состав 40-го батальона. Таким образом, к концу операции в Норвегии в батальоне могло состоять 65–68 танков. Поскольку никаких данных об использовании танков Nb.Fz. в Карелии нет и с учётом возможного безвозвратного выхода из строя в течение года какого-то количества других машин, можно предположить, что на 22 июня 1941 года в 40-м батальоне имелось около 60 танков. Вместе с 211-м батальоном это даёт нам группировку немецких танков в Финляндии численностью примерно 120 боевых машин.

К началу операции «Барбаросса» основу дивизионов штурмовой артиллерии Вермахта составляли штурмовые орудия StuG III модификаций В (фото вверху), С и D (фото внизу).

В результате, к 3266 танкам, находившимся в составе дивизий Панцерваффе, можно прибавить 305 боевых машин пяти отдельных танковых частей и 15 танков из десантных бронепоездных отрядов и получить окончательное число в 3586 танков.

Однако, помимо танков, в составе танковых групп и групп армий имелось немалое количество самоходно-артиллерийских установок различных типов. Попробуем разобраться с их количеством.

К участию в операции «Барбаросса» привлекались четыре (а не шесть, как принято считать) отдельные роты самоходных тяжёлых пехотных орудий — 24 установки (703-я и 704-я роты находились в составе 2-й и 5-й танковых дивизий соответственно).

Существенно больше имелось в войсках противотанковых САУ Panzerjäger I. В некоторых источниках указывается число в 202 машины. Но это — общее количество выпушенных, на границе с СССР столько просто быть не могло, ведь 605-й дивизион истребителей танков находился в Африке. Значит — 175? Но и тут не всё однозначно. Дело в том, что согласно немецким данным, 611-й самоходный дивизион истребителей танков, подчинённый 2-й танковой группе, был укомплектован САУ Panzerjäger I на шасси французского танка R35. Если это так, то из шести дивизионов истребителей танков только пять были оснащены САУ на шасси Pz.I, а это — 135 машин. С учётом 27 самоходок 605-го дивизиона — 162. Напрашивается вопрос — где же ещё 40? Одна рота — 9 машин — находилась в составе моторизованной бригады СС «Лейбштандарт СС Адольф Гитлер», ещё одна (правда, по косвенным данным) — в составе 6-й танковой дивизии. Оставшиеся 22 САУ вполне могли быть распределены между аналогичными подразделениями и учебными частями. В любом случае, в шести дивизионах истребителей танков насчитывалось 162 самоходки двух типов плюс как минимум 18 машин в отдельных ротах. В итоге получаем 180 47-мм САУ, а возможно, и несколько больше. Вероятнее всего количество машин этого типа колебалось в пределах 180–190 единиц.