Илья Брижак - Будни бортпроводника
- Название:Будни бортпроводника
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:ООО «ЛитРес», www.litres.ru
- Год:2020
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Илья Брижак - Будни бортпроводника краткое содержание
И до тех пор, пока будут летать пассажиры, будет существовать профессия бортпроводника…
Будни бортпроводника - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
Все. Обслуживание завершили. Отдыхаем. Проходит минут сорок, и мы слышим дикий крик. Я мигом в салон. Смотрю, а там та самая женщина совсем напилась до чертиков и начала доставать пассажиров близ себя. Один из пассажиров дал ей подзатыльник, и она начала кричать, как умалишенная. Я несколько раз попросил ее замолчать, но она не прекращает. Подошел Вова и сказал, что сейчас заклеит ей рот скотчем. В этот момент встал тот двухметровый бугай и пошел в нашу сторону. Мы как бы слегка напрягли свои булки. А мужик проходит мимо и идет в туалет. Ну, видимо, едой он доволен, и как бы все нормально. Женщина успокоилась. Мы предупредили о последствиях и ушли на кухню. Когда из туалета вышел мужик, мы на всякий случай из-за шторки посмотрели, куда он пойдет. Мало ли что. Прошел мимо этой женщины, и мы успокоились. А зря! Через минуту услышали вопли и крики пассажиров. Выбегаем в салон и видим, как этот здоровяк взял двумя руками истеричку за шею и поднял до потолка. Мы на него набросились. Схватили за обе руки. Велели немедленно остановиться. Он спокойно ее отпустил, а нам сказал, что он из органов, и показал удостоверение майора полиции. Вот те раз! Про пистолет бугай, возможно, не шутил. Мы его попросили больше так не делать, что бы ни случилось, и сказали, что нам плевать, что он полицейский. Нас на борту семь крепких парней, и мы его осилим так или иначе. Больше мы его, кстати, не видели и не слышали. Как только он ушел, тетка опять начала орать и визжать, что ей тяжело дышать и что он сломал ей шею. Мы пытались ее успокоить, а она нас только материла. В итоге мы взяли скотч, заклеили ей рот и заковали ее в наручники. Видели бы вы в этот момент ее детей… они просто сидели и тупо играли в телефоны. Спустя минут десять она начала делать вид, что задохнулась, и мы отклеили скотч. Раз в пять минут она что-то кричала. Так прошло часа два.
Мы пошли с напитками. И тут как будто разом все, кто буянил, и не только (кроме полицейского) сошли с ума. Стоим с телегой в середине салона. Я замер и смотрю на все, словно в кино на замедленной съемке: старшая с опухшими глазами от слез, парень взял за шкирку и бьет деда-матершинника, напротив мать бьет детей, сзади рекой льется водка и что-то празднуют, им вообще весело! Там же ругаются какие-то девушки — они что-то не поделили. Тетка продолжает истерически орать, в начале салона разом заплакали груднички, кавказец душит удушающим приемом того мужика. Хотя, может быть, они уже помирились, и он просто показывает приемы, но вряд ли — их пытаются разнять какие-то женщины. Человека три на местах все это дело снимают на смартфоны. Все пассажиры орут или просто так громко разговаривают, что не разберешь, это беседа или массовый скандал. И в этот момент кто-то сзади меня в хвосте много раз подряд нажимает кнопку вызова бортпроводника. В этом апогее безрассудства жителей культурной столицы какая-то бабуля упала в обморок. Видимо, намеревалась того самого. Но, как сейчас помню, старшая, доставая кислородный баллон, сказала как Джон Мак’Клейн из «Крепкого орешка»: «Только не на моем рейсе!» Согласен, «крепкий орешек» так не говорил. Но решительность чувствовалась стопроцентная. Когда мы подошли с баллоном, коллеги уже сказали, что пульс есть, да и видно было, что бабуля дышит. Старшая надела ей маску, поставила режим хард и напором ей как дала кислородику! Бабка аж открыла глаза, как будто на американских горках. Она так глубоко не дышала, наверное, уже лет тридцать. В общем, еще одного проводника закрепили за бабулей и самолет наконец-то приступил к снижению. А по прилете нас встречали аж два наряда полиции. Я такое видел впервые.
Самое интересное в этой истории то, что это был разворотный рейс, и обратно мы летели почти так же весело! Подытожить я хочу свадебным тостом: «Друзья, уважайте друг друга, уступайте друг другу. Будьте добрыми и порядочными!»
Продолжая авиационную тему, я бы хотел спросить, знаете ли вы, почему цены на авиабилеты такие дорогие? И ради справедливости стоит заметить, что так не везде. В Европе билеты на тридцати-сорокаминутные перелеты, как, допустим, из Москвы в Воронеж, могут стоить двадцать евро. А то и все восемь. Восемь евро! Это, конечно, будет лоукостер, но все-таки восемь евро. С их-то доходами! Прикольно, да?
Почему и из чего складываются такие цены на авиабилеты в России? На это есть семь причин!
1. Первая. Топливо!
Примерно 25% от всей цены — это стоимость топлива! Если вы не знали, авиационный керосин — это не бензин, не дизель и не газ. Чем отличается авиатопливо от обычного бенза, ищите в интернете. А здесь я расскажу о ценах. Средняя стоимость одного литра топлива примерно как цена 95-го бензина. Даже чуть дороже. Но! В литрах его не взвешивают. Самолеты «жрут» топливо тоннами.
Например, при полной загрузке, на крейсерской скорости на максимально возможную для себя дальность Boeing 777 расходует около двенадцати тонн в час. Boeing 737 — гораздо меньше. Он ест две с половиной тонны. В общем, расход от трех до двухсот тонн в зависимости от дальности полета и типа самолета. И получается, что за топливо на перелет из Москвы в Турцию на Boeing 737 перевозчик заплатит примерно 650–700 тысяч рублей. А в Европе цена на топливо в два раза ниже, чем в России. Поэтому такой же рейс обошелся бы примерно в 350 тысяч за горючее. Почему у нас, где нефть льется рекой, так дорого стоит топливо? Монополия! К ней мы еще не раз вернемся в этой теме. А как вы думали?! Летать не на велосипеде кататься!
2. Обслуживание пассажиров.
Еще плюс 25%! Еда, вода, напитки, журналы, пледы, средства гигиены, да и в принципе все, что привозят на самолет, стоит денег! А вы знаете, сколько стоит еда, которую вы едите в полете? Для развития мысли: если убрать ломтик сыра из ланчбокса, то авиакомпания сэкономит от трех до пяти миллионов рублей в год. Короче говоря, сендвичи, которые мы едим в самолете и запиваем чашечкой кофе, стоят примерно триста-семьсот рублей за штуку (зависит от местности). Представьте, сколько стоит ланчбокс с горячей касалеткой. Так что цены в аэропорту даже средние. Далее погрузка, разгрузка багажа/грузов/почты. Грузчикам платят мало, но доставить ваши плавки и купальники в чемоданах в самолет и обратно недешевое удовольствие. Примерно 80 рублей с человека. А за то, что ты находишься в аэропорту, еще 100 рублей с носа. Затем сайты, онлайн-регистрации, приложения и прочее. Все это нужно содержать, чтобы все всегда исправно и быстро работало. И сюда еще не входит зарплата сотрудников. А как вы думали?! Раньше нужно было вставать, ехать на троллейбусе в авиакассу, и уже там покупать билеты… а сейчас? Лежа на кровати, вы можете купить билет в любую точку мира.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: