«Авиация и Время» 1996 № 2 (16)

Тут можно читать онлайн «Авиация и Время» 1996 № 2 (16) - бесплатно полную версию книги (целиком) без сокращений. Жанр: sci_transport, год 1996. Здесь Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте лучшей интернет библиотеки ЛибКинг или прочесть краткое содержание (суть), предисловие и аннотацию. Так же сможете купить и скачать торрент в электронном формате fb2, найти и слушать аудиокнигу на русском языке или узнать сколько частей в серии и всего страниц в публикации. Читателям доступно смотреть обложку, картинки, описание и отзывы (комментарии) о произведении.

Читать книгу

Название:

«Авиация и Время» 1996 № 2 (16)
Автор:

Неизвестный Автор
Жанр:

sci_transport
Издательство:

неизвестно
Год:

1996
ISBN:

нет данных
Рейтинг:

5/5. Голосов: 11
Избранное:

Добавить в избранное
Отзывы:

Читать комментарии
Ваша оценка:
100

1

2

3

4

5

«Авиация и Время» 1996 № 2 (16) краткое содержание

«Авиация и Время» 1996 № 2 (16) - описание и краткое содержание, автор Неизвестный Автор, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки LibKing.Ru

Научно-популярный журнал Украины
Прим.OCR: переделка под стандарт. Новое OCR, увеличенный размер иллюстраций, полное содержание издания в исходной последовательности, подписи к иллюстрациям текстом, таблицы текстом, схемы приложения.

«Авиация и Время» 1996 № 2 (16) - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)

«Авиация и Время» 1996 № 2 (16) - читать книгу онлайн бесплатно, автор Неизвестный Автор

Тёмная тема

Шрифт:

↓

↑

Сбросить

Интервал:

↓

↑

Закладка:

Сделать

Тактико-технические характеристики вариантов Ту-22

Характеристики	«105» (расчетные)	«105А»	Ту-22Р	Ту-22КД
Длина, м	41,92	41,6	41,6	42,6 1)
Размах крыла, м	23,74	23,17	23,17	23,17
Высота, м	10,99	10,13	10,13	10,13
Площадь крыла, м.кв	166,6	162,25	162,25	162,25
Тип двигателей	ВД-7М	РД-7М2
Взлетная тяга, тс	2x16	2 х 16,5
Максимальная взлетная масса, т	80	85	92*	92 2)
Расчетная посадочная масса, т	—	—	60	60 3)
Масса вооружения, т 4)	3-6	3-9	3-9	5,7 5)
Дальность полета, км	5800	5850	5650	4400 6)
Практический потолок, м	13600	14700	13500	13300
Максимальная скорость полета, км/ч	1450	1510	1410 7)	1600	1610 8)
Длина разбега (без ускорителей), м	2250	1950	2830	2300	2700
Длина пробега (с тормозным парашютом), м	1420	1370	1700	1600	1900
Взлетная скорость, км/ч	—	—	410	410
Посадочная скорость, км/ч	—	—	330	330

1) Со штангой ПВД.

2) Со стартовыми ускорителями - 94 г.

3) С ракетой Х-22.

4) Без учета боекомплекта пушки

5) В варианте бомбардировщика - 3 - 9 т.

6) С одной дозаправкой в воздухе - 6150 км.

7) На самолетах без элерон- закрылков.

8) С ракетой Х-22 - 1550 км/ч.

Ту-22КД (поздних серий выпуска)

Самолет «105»

Ту-22Б Монино, 1996 г.

Ту-22Р

Ту-22ПД

Ту-22УД

Ту-22КПД

Ту-22РДК

Ту22РДМ Контейнер с короткофокусной фотоаппаратурой демонтирован под грузовым - фото 145

Ту-22РДМ Контейнер с короткофокусной фотоаппаратурой демонтирован, под грузовым отсеком установлен контейнер с аппаратурой РЭБ

Авиашоу на аэродроме Гаврышевка (под Винницей) 23 марта 1996 г.

Репортаж читайте на 36 странице

Маневренные возможности Ка27 демонстрирует заместитель начальника - фото 146

Маневренные возможности Ка-27 демонстрирует заместитель начальника государственного научно-испытательного центра кандидат технических наук заслуженный летчик-испытатель СССР полковник Ю.Тишков.

За годы летной работы он налетал более 4500 часов, освоил 36 типов летательных аппаратов

Высший пилотаж на МиГ29 демонстрирует военный летчик 1 класса старший - фото 147

Высший пилотаж на МиГ-29 демонстрирует военный летчик 1 класса старший инспектор-летчик службы безопасности полетов авиакорпуса полковник А.Головань, освоивший за годы службы 8 типов самолетов

Су27 пилотирует летчикснайпер старший инспекторлетчик боевой подготовки - фото 148

Су-27 пилотирует летчик-снайпер старший инспектор-летчик боевой подготовки авиакорпуса полковник Н.Коваль. За годы службы в ВВС он освоил 16 типов самолетов и вертолет. Авиашоу на аэродроме Гаврышевка 23 марта 1996 г.