Вертолёт, 2012 № 02

Год назад начались государственные стендовые испытания (ГСИ) двигателя ТВ3-117ВМА-СБМ1В для нужд российских Военно-воздушных сил. Площадкой для проведения испытания был выбран 218-й авиаремонтный завод, расположенный в городе Гатчина под Санкт-Петербургом. Серийно новый двигатель для вертолетов также планируется производить в Гатчине на ОАО «218 АРЗ». Таким образом, будет решена задача выпуска этого мотора именно на территории России. Первое время, когда военный завод будет осваивать технологию, отлаживать само производство, в Гатчину из Запорожья будут поставляться уже готовые узлы и агрегаты для сборки новых двигателей. А в дальнейшем там будет развернуто полномасштабное производство всего изделия.

Сергей Ткачук

Ульяновское конструкторское бюро приборостроения, как одно из ведущих предприятий авиаприборостроительной отрасли России, осознавая значимость инновационных проектов и реализуя их, всегда идет в ногу со временем. Этому способствуют постоянная конкуренция на рынке авионики, быстро меняющаяся внешняя среда и условия, в которых приходится работать предприятию.

Специализированные выставки и форумы – это не просто возможность для демонстрации достижений наукоемких проектов, но и отличная диалоговая площадка для обмена опытом, проведения научных дискуссий в области авиационных разработок, закрепления и выстраивания партнерских отношений с другими предприятиями отрасли. Ульяновское конструкторское бюро приборостроения является активным участником крупнейших отраслевых мероприятий и всегда в полном объеме использует все возможности, которые они открывают.

Из прошедших в этом году выставок особо нужно отметить Международную выставку вертолетной индустрии «HeliRussia-2012», проходившую с 17 по 19 мая в Москве. Уже несколько лет подряд ОАО «УКБП» является постоянным участником этого крупного мероприятия. Экспозиция предприятия была одной из самых масштабных и включала наиболее перспективные изделия и текущие проекты в области разработки комплексов бортового оборудования вертолетов и их составных частей. Особым интересом посетителей стенда пользовался макет кабины вертолета Ми-171А2 с комплексом бортового оборудования КБО-17, а также проекты комплексов БРЭО вертолетов Ка-226Т для МЧС России и ОАО «Газпром». Наибольший интерес, в первую очередь у эксплуатантов, вызвали проекты по оснащению серийных вертолетов «Ми» и «Ка» комплектом оборудования для улучшения ситуационной осведомленности, предотвращения столкновения с препятствиями, измерения составляющих вектора путевой скорости и угла сноса. Итоги выставки показали, что сегодня вертолетная индустрия активно и успешно развивается, открывая новые и перспективные рынки перед ОАО «УКБП», как центра компетенции Концерна «Авиаприборостроение» по БРЭО гражданских вертолетов.

С 27 июня по 1 июля в г. Жуковском Московской области Ульяновское конструкторское бюро приборостроения в составе Концерна «Авиаприборостроение» стало участником Второго Международного Форума «Технологии в машиностроении – 2012».

В рамках этого мероприятия состоялась выставка, где в составе объединенной экспозиции было продемонстрировано высокотехнологичное БРЭО, поставляемое предприятиями Концерна на современный авиационный рынок. Основной акцент был сделан на создание оборудования для перспективного среднемагистрального самолета МС-21. Разработки Ульяновского КБ приборостроения заняли достойное место на стенде и пользовались неизменным успехом у специалистов и гостей выставки, которые отметили инновационную направленность деятельности предприятий ОАО «Концерн «Авиаприборостроение», в особенности ОАО «УКБП», в части создания БРЭО для самолета МС-21.

Почетными гостями экспозиций на вышеперечисленных выставках были: заместитель Председателя Правительства РФ Дмитрий Рогозин, Министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров, руководители крупных предприятий и ведомств, представители зарубежных компаний. Такой интерес обусловлен высокой технологичностью, новизной и качеством оборудования, разрабатываемого ведущими специалистами Ульяновского КБ приборостроения.

В ближайшее время предприятие примет участие в 6-ой международной выставке «Авиакосмические технологии, современные материалы и оборудование – 2012» в Казани и Международном авиатранспортном форуме «МАТФ-2012» в Ульяновске.

В рамках данных мероприятий Ульяновское КБ приборостроения представит участникам свои инновационные разработки и продемонстрирует их возможности. По вертолетной тематике будут представлены комплекс бортового оборудования КБО-17 для вертолета Ми-171А2 и его модификации Ми-171А2В. В 2010 г. ОАО «УКБП» выиграло тендер, объявленный ОАО «МВЗ им. М.Л. Миля» и ОАО «Вертолеты России», по определению головного исполнителя по разработке КБО данного вертолета, «глубокой» модернизацией вертолета Ми-171. К настоящему моменту ОАО «МВЗ им. М.Л. Миля», ОАО «УКБП» и предприятия кооперации завершили разработку рабочей конструкторской документации и приступили к сборке и оснащению первого опытного вертолета.

Также на предприятии ведутся работы по другому крупному проекту, реализуемому по техническому заданию ОАО «Камов», – создание комплекса бортового оборудования КБО-226Т, который обеспечивает расширение тактико-технических характеристик вертолета, условий применения и устанавливаемых пилотажных минимумов. ОАО «УКБП» совместно с ОАО «Камов» созданы два прототипа вертолета для обеспечения участия ОАО «Рособоронэкспорт», представляющего Российскую Федерацию, в тендере на поставку легких многоцелевых вертолетов разведки и наблюдения, объявленном ВВС Индии. В настоящий момент идет активная фаза разработки рабочей конструкторской документации для создания первого опытного образца вертолета.

Специфика инновационной деятельности ОАО «УКБП» требует особого внимания к подготовке инженерных кадров. На предприятии разработана и успешно претворяется в жизнь кадровая политика, соответствующая современным достижениям теории и практики работы с персоналом. Совместно с Правительством Ульяновской области разработана программа привлечения и закрепления молодых специалистов на предприятиях авиастроительной отрасли. Данная программа предусматривает мероприятия по подготовке, переподготовке, повышению квалификации молодых специалистов по требованиям, соответствующим специфике современных разработок, а также меры социальной и материальной поддержки, в том числе по улучшению жилищных условий.