Техника и вооружение 2012 05

До того облик «семерки» находился под покровом секретности, хотя после создания в США системы космической разведки она была неоднократно отснята. Парадоксально, но еще в 1960 г. Воениздат выпустил научно-популярную книжку Б.В. Ляпунова «Ракета», в которой на стр.47 как пример межконтинентальной ракеты было представлено изделие пакетной схемы, в общих чертах соответствующее «семерке». Некоторое несоответствие конструктивных деталей, в том числе нелепое размещение среза сопл «боковиков» почти на середине длины центрального блока, не имеет существенного значения.

«Семерке» довелось сыграть исключительно важную роль в мировой истории. С созданием этой ракеты американцы впервые ощутили неотвратимость испепеляющего ядерного удара по их территории и стали соответствующим образом корректировать политический курс. В 1957-1958 гг. не имевшая боевых стартов и еще толком не испытанная «семерка» стала имитацией козырной карты в руках самозабвенно блефовавшего Н.С. Хрущева. Да и в последующие два года кажущееся сейчас скорее анекдотом, чем эпосом, неуклонное наращивание группировки МБР от одной до шести пусковых установок, «семерки», тем не менее, оставались результативным фактором сдерживания в условиях вновь распалившейся «холодной войны». Ничего иного не было у СССР и в дни триумфа Гагарина, когда большинство людей как в нашей стране, так и за рубежом были уверены в подавляющем превосходстве мира социализма в ракетной технике, в том числе и военной. Только к концу 1961 г. с постановкой на вооружение первых Р-16 «семерка» стала своего рода «дембелем» в рядах РВСН.

Но еще значимей историческая роль «семерки» в общем прогрессе человечества – именно она и ее модификации открыли дорогу в Космос сперва для беспилотных средств, а затем и для человека – первого в мире космонавта Ю.А. Гагарина. И сейчас, спустя полвека после запуска первого спутника, модернизированная «семерка» остается пусть не самым мощным, но все-таки главным отечественным космическим носителем.

В статье использованы иллюстрации из архива автора, из книги«Ракетно-космическая корпорация«Энергия»им. С.П. Королева»и общедоступной сети Интернет.

1. Это время уходит в историю. – Сэров, 2007.

2. Атомный проект СССР. ТАИ. Водородная бомба 1954-1956. Кн.2. – Москва; Сэров, 2009.

3. Укрощение ядра. Страницы истории ядерного оружия и ядерной инфраструктуры СССР – Сэров, 2007.

4. Порошко B.C. Ракетно-космический подвиг Байконура. – Москва, 2006.

5. Ракетно-космическэя корпорация «Энергия» им. С.П. Королева. – 1996.

6. Государственный архив экономики РФ. Ф.298. Оп. 1. Д. 72, 76, 105, 677, 1308, 1429, 1433, 1448, 1928, 2726, 2747, 2750, 3460.

М. В. Павлов, кандидат технических наук, старший научный сотрудник

И. В. Павлов, ведущий конструктор

Продолжение.

Начало см. в «ТиВ» №5-9,11,12/2008 г., №1-5,7-11/2009 г., №1-12/2010 г. №1-12/2011 г., №1-4/2012 г.

Основным оружием танка «Объект 165» являлась 100-мм нарезная танковая пушка У-8ТС (2А24), оснащенная двухплоскостным стабилизатором «Комета», щелевым дульным тормозом 132* , эжекционным устройством продувки канала ствола после выстрела и механизмом выброса стреляных гильз, Дульная энергия пушки составляла 8,3 МДж (847 тс.м). Масса качающейся части пушки (без броневой защиты) не превышала 2000 кг, а занимаемый пушкой объем внутри боевого отделения – 1,05 м³ . Крепление пушки в башне осуществлялось клиновым запиранием цапф в специальных гнездах.

С пушкой был спарен 7,62-мм пулемет СГМТ, который монтировался с правой стороны люльки. Второй пулемет СГМТ – курсовой, устанавливался справа от механика-водителя.

При стрельбе из пушки и спаренного пулемета в дневных условиях использовался телескопический прицел ТШ2А, ночью – прицел ТПН-1, при стрельбе с закрытых огневых позиций – боковой уровень и азимутальный указатель механизма поворота башни. Подсветка целей в ночных условиях производилась инфракрасным прожектором Л-2, монтировавшимся на лобовой части башни справа от амбразуры пушки и связанным тягой с ее качающейся бронировкой. Дальность прямого выстрела по цели высотой 2,5 м достигала 1200 м, максимальная – 14650 м.

Установленный на танке стабилизатор «Комета» обеспечивал автоматическую стабилизацию и наводку пушки со спаренным пулеметом в вертикальной плоскости, а также их полуавтоматическую наводку в горизонтальной плоскости и командирское целеуказание в автоматическом и полуавтоматическом режимах. В конструкции стабилизатора, в плоскости вертикальной наводки, были использованы гироблок и гиротахометр стабилизатора «Ливень» тяжелого танка Т-10М 1 33* .

Наводка спаренной установки оружия в цель производилась с помощью пульта управления стабилизатором или маховичков подъемного механизма пушки и ручного привода механизма поворота башни. В отличие от Т-55, в танке «Объект 165» применялся механизм поворота башни новой конструкции, который имел передаточное отношение моторного привода 1:120,2 (общее передаточное отношение 1:1690). Углы наводки по вертикали находились в пределах от -7 до +16'. Скорости наводки пушки по горизонтали при работе стабилизатора составляли от 0,05 до 18 град./с, по вертикали – от 0,05 до 4,5 град./с. Максимальная скорость переброса башни при командирском целеуказании достигала 18 град./с.

Уменьшение загазованности боевого отделения при стрельбе из пушки было достигнуто за счет установки механизма выброса стреляных гильз через специальный люк в кормовой части башни. При выбросе гильз люк открывался и закрывался автоматически.

132* В техническом проекте была использована пушка Д-54 ТС с двухкамерным дульным тормозом.

133* В процессе испытаний стабилизатор «Комета» не обеспечил требуемой точности по ТТТ при скоростях движения танка 18-20км/ч. Среднее отклонение по вертикали составляло 2,6-2,9тд., по горизонтали-4,2-3,2т.д., вместо 1,0 и 3,0т.д. соответственно.

Установка пушки У-8ТС в башне танка «Объект165».

Монтаж узлов и агрегатов стабилизатора «Комета» в башне танка «Объект 165».

Механизм выброса стреляной гильзы из башни танка «Объект 165».

Схема броневой защиты танка «Объект 165».

Люк выброса стреляной гильзы из башни танка «Объект 165». Под люком установлен нагнетатель- сепаратор системы ПАЗ.