Техника и вооружение 2010 09

Учитывая, что с освоением производства Т-32 с толщиной брони 45 мм. армия получает вполне качественную, быстроходную, экономичную машину весом не более 23–24 тн., которая будет непробиваема противотанковой артиллерией калибра 37 мм, считаю возможным от класса машин Т-26 с 1941 года, т. е. с момента массового серийного выпуска Т-32 на заводе СТЗ — отказаться, прекратив дальнейшее развитие выпуска Т-26, заменив полностью существующие марки машин новыми марками: Т-20 заменяет БТ, Т-32-Т-26 и Т-28, а тяжелые машины типа «КВ» с дизелем, и, если будут приняты «СМК» и «100», в РККА будут на вооружении как новый класс машин.

НАЧАЛЬНИК АБТУ РККА КОМ КОР (Павлов)

ВОЕННЫЙ КОМИССАР АБТУ БРИГАДНЫЙ КОМИССАР (Куликов)

Общие виды танковой пушки Л-11. Маска пушки спроектирована без учета установки спаренного пулемета.

Испытания пушки Л-11 в танке Т-28. Вид справа при курсовом угле 0° и угле возвышения 20°. Весна 1939 г.

Танк Т-28 с пушкой Л-11 на испытаниях весной 1939 г. Вид спереди при курсовом угле 0° и угле возвышения 15°.

Пушка Л-11 в танке Т-28. Вид сзади сверху внутри танка при закрытом затворе.

На документе рукой Павлова сделана следующая надпись: т. Куликов

Надо только придать стройность документу. Если Народный Комиссар спросит, почему расходится с проектом постановления, то доложите, что проект написан в соответствии с решением на смотре, но систему производства и вооружения на ближайшие 10 лет надо срочно осуществить эту. Д. Павлов. [3]

В результате, 28 сентября 1939 г. АБТУ заключило с заводом № 183 договор за номером 8/678 на изготовление двух А-32 с усиленным бронированием, получивших индекс А-34. По этому договору заводу надлежало произвести следующие работы в пять этапов:

1. Изготовление двух опытных танков А-34 по стоимости 1200000 рублей.

2. Доработка образца и изготовление рабочих чертежей.

3. Проведение полигонных испытаний двух танков.

4. Обстрел одного танка.

5. Последующее восстановление одного танка.

По условиям договора завод № 183 должен был изготовить и подготовить к испытаниям танки А-34 не позднее 15 января 1940 г. Общая стоимость всех работ составляла 1 850 000 рублей. Забегая вперед, скажем, что завод в отведенную сумму не уложился и фактические затраты только по первым трем этапам составили около 3 млн. рублей. В своем письме от 20 ноября 1940 г. директор завода № 183 Ю.Е. Максарев столь высокую стоимость объяснял следующим:

Этот перерасход объясняется заниженной стоимостью по договору и следующими причинами:

1. Высокая стоимость — бронедеталей, поступавших с Марзавода им. Ильича на обе машины.

2. Отсутствие необходимой оснастки производства заставляло производить работы с повышенной затратой средств, как по рабочей силе, так и по материалам.

3. Расходы, связанные с отправкой и длительным пробегом машин в Москву, что не было учтено договором. [4]

Испытания пушки Л-11 в танке Т-28. Машина находится в положении для стрельбы под углом снижения 20°.

Испытания пушки Л-11 в танке БТ-7. Весна 1939 г.

Таким образом, в конце сентября 1939 г., в рамках договора 8/678, завод № 183 приступил к разработке и производству опытных танков А-34. Изготовление двух комплектов бронедеталей для этих машин поручили Мариупольскому госзаводу им. Ильича, а двигатели В-2 должен был поставить завод № 75. В качестве вооружения для опытных машин выбрали танковую пушку Л-11 производства Ленинградского Кировского завода.

Но прежде чем продолжить рассказ непосредственно о Т-34, необходимо уделить внимание ситуации, сложившейся к концу 1939 г. с танковым вооружением, а именно — с 76-мм танковыми пушками.

С начала 1938 г. активно велась разработка единой 76-мм танковой пушки для автобронетанковых войск. К началу 1939 г. на роль такой системы претендовали пушка Л-11 производства Ленинградского Кировского завода и пушка Ф-32, спроектированная заводом № 92. Обе артсистемы весной 1939 г, прошли полигонные испытания на АНИОПе (Артиллерийский научно-исследовательский опытный полигон РККА): Ф-32 — в марте-апреле, Л-11 — чуть позже, в апреле-мае 1939 г.

По итогам испытаний, 10 июня 1939 г. состоялся пленум Артиллерийского Комитета АУ РККА под председательством заместителя начальника АУ РККА комдива В.Д. Грендаля. Основной целью пленума являлось решение вопроса о выборе универсальной 76-мм танковой пушки для автобронетанковых войск, а также рассмотрение перспективы дальнейшего использования систем Л-11, Ф-32 и Л-10. На пленуме присутствовали представители АБТУ РККА, АУ РККА, Арткома, АНИОПа, Генштаба, Наркомата тяжелого машиностроения (НКТМ), Наркомата вооружения (НКВ), а также специалисты Кировского завода и завода № 92. В начале работы пленума с докладом выступил военинженер 2 ранга Р.Е. Соркин. В докладе были изложены итоги испытания двух систем, даны заключения сотрудников АНИОПа по каждой из систем, а также проведен технический анализ результатов испытаний.

Ниже приведем выдержки из Журнала Артиллерийского комитета (ЖАК) № 0014 от 10 июня 1939 г., который велся в процессе пленума. В этом документе наглядно показаны все плюсы и минусы новых танковых пушек, а также содержатся выводы и рекомендации по улучшению их конструкции:

2. Краткая история вопроса.

По системе Л-11.

76 мм. танковая пушка Л-11 является переделкой 76 мм. танковой пушки Л-10. Результаты полигонных испытаний системы Л-10 изложены в ЖАК№ 0113-38 г. В октябре месяце 1938 г. были проведены войсковые испытания системы Л-10 в танках Т-28 на Лужском полигоне. Результаты войсковых испытаний системы Л-10 изложены в ЖАК № 057-39 г. Этим же журналом были утверждены чертежи лит. «А» для валового производства.