Авиация и космонавтика 2012 02

Тут можно читать онлайн Авиация и космонавтика 2012 02 - бесплатно полную версию книги (целиком) без сокращений. Жанр: sci_transport, год 2012. Здесь Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте лучшей интернет библиотеки ЛибКинг или прочесть краткое содержание (суть), предисловие и аннотацию. Так же сможете купить и скачать торрент в электронном формате fb2, найти и слушать аудиокнигу на русском языке или узнать сколько частей в серии и всего страниц в публикации. Читателям доступно смотреть обложку, картинки, описание и отзывы (комментарии) о произведении.
  • Название:
    Авиация и космонавтика 2012 02
  • Автор:
  • Жанр:
  • Издательство:
    неизвестно
  • Год:
    2012
  • ISBN:
    нет данных
  • Рейтинг:
    4/5. Голосов: 11
  • Избранное:
    Добавить в избранное
  • Отзывы:
  • Ваша оценка:
    • 80
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5

Авиация и космонавтика 2012 02 краткое содержание

Авиация и космонавтика 2012 02 - описание и краткое содержание, автор Неизвестный Автор, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки LibKing.Ru
Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение.

Авиация и космонавтика 2012 02 - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)

Авиация и космонавтика 2012 02 - читать книгу онлайн бесплатно, автор Неизвестный Автор
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Определенные сложности вызвало обеспечение действий британской авиации с итальянской базы. В конце марта на авиабазе Нанси ВВС Франции планировалось проведение совместных англо-французских учений «Южный Мистраль» (Southern Mistral) с привлечением «Торнадо» из Конингсби. Летную фазу учений отменили из-за осложнения обстановки в Ливии, но инженерно-технический состав 85-го экспедиционного авиакрыла британских ВВС и техника были переброшены в Германию на авиабазу Брюгген для выполнения другой задачи. Потребовалось двое суток для возвращения автоколонны с людьми и имуществом из Брюггена в Нанси. Из Нанси в сопровождении военной полиции автоколонна проследовала через Швейцарию в Италию. Путь по Италии занял времени больше, чем ожидалось. Окончательно операцию по переброске людей и наземной техники в Джиойя-дель-Колли удалось завершить только в первых числах мая. Часть техников и оборудования доставили из Великобритании транспортными самолетами. Интересный момент: местное население с глубоким удовлетворением восприняло «пришельцев» из Туманного Альбиона. Британские летчики и техники разместились в местных отелях — туристический сезон для жителей региона начался на пару месяцев раньше…

На начальном этапе операции «Эллэми» работали только «Торнадо» GR4, используя, главным образом, КАБ «Пэйвуэй IV». Помимо «Сентри» AEW1, экипажи «Торнадо» получали информацию от самолетов Е-8С J-STARS ВВС США. «Торнадо» выполняли боевые вылеты парами и звеньями. Каждой группе «нарезался» прямоугольный участок местности (kill box), над которым «дежурили» самолеты. Атаки наземных целей выполнялись «по вызову» после поступления команды с самолета ДРЛОиУ или при обнаружении целей самостоятельно.

Первыми самолетами с авиабазы Джиойя-дель-Колли в бой пошла пара «Торнадо» GR.4 с задачей свободной охоты за наземными целями в районе Аджедабия, где было обнаружено скопление ливийской бронетехники. Экипажи «Торнадо» в отведенном районе обнаружили четыре танка (скорее всего Т-55), пушки которых были развернуты в направлении позиций повстанцев. Ведущий пары «Торнадо» идентифицировал танки как вражеские, после чего атаковал. В первой атаке ведущий командир эскадрильи 1Х(В) уинг-коммендер Энди Тарк поразил один танк прямым попаданием УР «Бримстоун» (первый случай боевого применения УР «Бримстоун»).

Во второй атаке по одному танку уничтожили экипажи ведущего и ведомого самолетов.

По британским данным за двое последующих суток экипажами «Торнадо» в окрестностях городов Агедабайя и Мисурата было уничтожено 22 единицы бронетехники. Поиск ливийской бронетехники выполнял экипаж самолета «Сентинэл» R1, оснащенного РЛС с синтезированной апертурой, из эскадрильи V(AC) британских ВВС. Самолет действовал с авиабазы Акротири на Кипре. Информация передавалась в масштабе времени, близком к реальному, на самолет ДРЛОиУ «Сентри» AEW1.

Истребитель Тайфун ВВС Великобритании подготовлен к боевому вылету Авиабаза - фото 48

Истребитель «Тайфун» ВВС Великобритании подготовлен к боевому вылету. Авиабаза Джиойя-дель-Колли, 21 марта 2011 г.

Самолеты Торнадо и Тайфун британских ВВС на авиабазе ДжиойядельКолли 7 - фото 49

Самолеты «Торнадо» и «Тайфун» британских ВВС на авиабазе Джиойя-дель-Колли

7 апреля КАБ «Пэйуэй IV», сброшенной с «Торнадо», был уничтожен ЗРК С-200 в районе Сирта.

Помимо «Торнадо», в Джиойя- дель-Колли перебросили 14 самолетов «Тайфун» и 18 летчиков. Ранее эти пилоты и истребители несли боевое дежурство на авиабазе Конингсби. Боевое дежурство на юге Англии из-за начала военной кампании в Ливии пришлось свернуть — охранять воздушное пространство метрополии остались лишь перехватчики с базы Льючерз (Северные силы быстрого реагирования, Northern QRA). Первый боевой вылет на патрулирование запретной для полетов зоны над Ливией «Тайфуны» выполнили менее чем через сутки после посадки на итальянском аэродроме. 4 апреля количество «Тайфунов» в Джиойя уменьшили до восьми, остальные вернулись в Конингсби, где приступили к несению боевого дежурства в урезанном наполовину составе.

Истребители «Тайфун» на начальном этапе привлекались только для патрулирования воздушного пространства. В среднем один вылет продолжался 4 ч, в полете выполнялась одна дозаправка от танкера. Переход руководства операцией от США к НАТО и вывод американской тактической авиации с ТВД заставил расширить круг выполняемых истребителями «Тайфун» задач. 7 апреля официально было объявлено, что четыре истребителя «Тайфун» будут выполнять задания по нанесению ударов по наземным целям. Впрочем, рано или поздно, но британские «Тайфуны» в любом случае приступили бы к поражение наземных целей в Ливии. На протяжении всей операции «Тайфуны» конкурировали с «Рафалями» в контексте индийского тендера на многоцелевой боевой самолет MMRCA, в котором осталось всего два участника — «Тайфун» и «Рафаль». Причем обоим истребителям требовалось на практике доказать свою многофункциональность.

Вечером 12 апреля самолет Еврофайтер «Тайфун» FGR4 британских ВВС впервые принял непосредственное участие в боевых действиях, уничтожив КАБ «Пэйвуэй II» с лазерным наведением два ливийских танка. Боевой вылет выполнялся с авиабазы Джиойя-дель-Колли. Истребитель «Тайфун» выполнял патрульный полет над Ливией в паре с «Торнадо» GR4. Экипаж «Торнадо» обнаружил южнее г. Мисурата несколько боевых машин ливийской армии. Удар по танкам нанесли оба самолета. С «Тайфуна» были сброшены две 454-кг КАБ «Пэйвуэй II», поразивших две САУ. «Торнадо» уничтожил еще одну САУ корректируемой бомбой «Пэйвуэй IV». Подсветку целей для «Тайфуна» осуществлял «Торнадо», оснащенный подвесным контейнером Рафаэль «Лайтнинг III». Подробную тактику боевого применения, когда в составе паре действуют два разнотипных самолета, один с контейнером лазерного целеуказания, второй — ударный, ВВС Великобритании впервые использовали в 1991 г. во время операции «Буря в Пустыне». Наведение тогда осуществлялось с самолета «Буканир» S2B, а удар наносил «Торнадо» GR1. Аналогичную тактику используют ВВС Франции.

В специализированных британских СМИ неоднократно подвергалось критике командование ВВС за якобы недостаточное внимание к подготовке летчиков истребителей «Тайфун» для действий по наземным целям. Боевой вылет 12 апреля стал хорошим поводом ответить критиканам. Вице-маршал авиации Фил Осборн отметил на пресс-конференции всестороннюю подготовку летчиков «Тайфунов» к выполнению задач по предназначению в полном объеме, включая перехват воздушных целей, ведение воздушных боев и оказание авиационной поддержки сухопутным войскам.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать


Неизвестный Автор читать все книги автора по порядку

Неизвестный Автор - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки LibKing.




Авиация и космонавтика 2012 02 отзывы


Отзывы читателей о книге Авиация и космонавтика 2012 02, автор: Неизвестный Автор. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Понравилась книга? Поделитесь впечатлениями - оставьте Ваш отзыв или расскажите друзьям

Напишите свой комментарий
x