Авиация и космонавтика 1996 08

Челомеевский самолет-снаряд для подводных лодок в различных документах носил несколько наименований: Н-11, 10ХН, ЧМ-1 и «Волна». По своим проектным характеристикам «Волна» примерно соответствовала будущей П-5.

В целях приобретения опыта эксплуатации самолетов-снарядов на подводных лодках Минавиапром в ноябре 1952 года предложил Булганину провести 5…6 пусков с подводной лодки «сухопутных» 10ХН, имея в виду прежде всего проверку работоспособности бортовой аппаратуры АП-52 в условиях корабельного старта. В ответ адмирал Басистый предложил в III кв. 1953 подготовить технический проект переоборудования в этих целях одной из подводных лодок XIV серии (довоенного типа «К»).

Надо отметить, что ранее в 1944 году под тем же индексом 10ХМ велись проектные работы по мишени для ПВО. Среди других индексов объектов X, не вышедших из проектной стадии в разные годы, упоминались:

- 11 ХМ - самолет-снаряд для отработки отечественного автопилота;

- 12ХН - самолет-снаряд для отработки старта;

- 15ХМ - морской самолет-снаряд (впоследствии разрабатывался коллективом М. Р. Бисновата под наименованием «Шторм»);

- 17ХМ - авиационный самолет-снаряд для поражения кораблей;

- 18Х - тяжелый самолет-снаряд катапультного старта; Подводя итоги первого этапа деятельности В. Н. Челомея,

можно отметить следующее.

Задача воспроизведения V-1 и ее усовершенствования при сохранении исходных основных технических решений была успешно решена. Иное дело то, что такое оружие не очень понадобилось Заказчику.

Точность попаданий в общем соответствовала требованиям и отвечала предельно допустимому уровню совершенствования для примитивной схемы аппаратуры управления, принятой немцами с учетом огромных размеров намеченной цели - Лондона. Оружие с такой точностью не обеспечивало сколько-нибудь эффективного воздействия на вооруженные силы и промышленность, а могло быть только жестоким напоминанием о том, что война все-таки продолжается.

По вине разработчика аппаратуры системы управления самолет-снаряд 16Х, задуманный как оружие высокой точности, к концу разработки превратился в отлакированный вариант V-1. Это не могло не вызвать обоснованного неудовольствия руководства ВВС.

Не лучше сложились отношения коллектива Челомея с Сухопутными войсками.

Самолеты-снаряды 10XH были в основном доведены применительно к летним условиям применения. Челомей совершил ошибку, когда сразу вышел на зимние госиспытания, не оговорив необходимость предварительных пусков хотя-бы небольшой заводской партии самолетов-снарядов для проверки при отрицательных температурах. Несомненно, что по результатам этих предварительных испытаний самолеты-снаряды можно было успешно доработать, но времени на это уже не хватило.

Впрочем, зимние неудачи 10ХН были скорее поводом, а не причиной прекращения работ. Сухопутные войска, как и авиация, не видели места для оружия, способного попасть только в крупный город.

Оружие с такой точностью получило право на существование при оснащении ядерными боевыми частями. Но с учетом высокой стоимости такого заряда теряла смысл идеология предельной дешевизны и простоты, заложенная в V-1. Намного важнее стало «любых ценой» повысить вероятность доставки к цели мощнейшего средства поражения, обеспечив предельно высокий уровень летных характеристик. Эта новая идеология была осознана Челомеем еще до 1953 года, но весьма успешная ее реализация достигнута только после возобновления его деятельности как главного конструктора.

Анатолий ДОКУЧЯЕВ (Окончание. Начало в предыдущем номере.)

Что мне довелось увидеть под землей? Огромное количество оборудования. Эти приборы сообщают на командный пункт все данные о ракете, ее «самочувствии», о том, какая поддерживается в головке шахты I влажность, температура. Зачем? Чтобы во время пуска не случилось никаких осложнений. На все будут оглушены секунды. Сработает пороховой двигатель, мгновенно раздвинет крышку над ракетой, и мощная тяга выбросит ее из шахты. Радиолокационная станция возьмет на себя наведение ракеты на цель.

Впечатление от РЛС не менее сильное, чем от противоракет. Здесь поражает все. Взять ту же супер-ЭВМ. Это самый быстродействующий электронный мозг в Вооруженных Силах и в стране В свое время в печати широко цитировалось место из выступления Михаила Горбачева, где он отметил: «Созданы и уже освоены в серийном производстве универсальные ЭВМ, выполняющие 125 миллионов операций в секунду, а на отдельных специальных задачах - на порядок выше. В ближайшие годы… будет завершено создание ЭВМ производительностью свыше одного миллиарда операций в секунду».

Меня интересовало: как действует система ПРО? Сейчас, в мирное время, она находится в постоянной готовности, «прослушивает» и «просматривает» космическое пространство с помощью многофункциональной станции, - пояснили специалисты. Система ПРО способна самостоятельно или с помощью Системы предупреждения о ракетном нападении установить факт агрессии и перейти на автоматическое сопровождение баллистических целей. Электронный мозг системы (супер-ЭВМ) отселектирует ядерные боеголовки от ложных имитаторов, укажет наиболее опасные. Параллельно с этим в автоматическом режиме приведет в готовность противоракеты, произведет распределение их по целям, рассчитает прогнозируемые точки поражения и в наиболее благоприятный момент даст команду на старт. Сначала устремятся ввысь противоракеты первого космического перехвата, а по непораженным боеголовкам баллистических ракет уже в атмосфере ударят перехватчики второго эшелона, И все время полета противоракет электронный мозг будет их вести с помощью мощных локаторов до встречи с целью.

Кроме наблюдения за космосом в интересах основной задачи радиолокационные средства ПРО каждодневно выполняют сугубо мирную, ответственную работу. Например, контроль деятельности спутников, особенно в случаях, если те по каким-то причинам стали плохо управляться с Земли. Ни один испытательный полет системы «Буран-Энергия» не обошелся без участия «прошников» и не мог обойтись. На объекте вполне серьезно говорят: выбросите в космической бездне апельсин, яблоко - и мы найдем их.

Мне показали типовую ячейку из супер-ЭВМ - крошечный электронный мозг, точнее, частичку мозга, А на объекте их тысячи. Контроль требуется самый тщательный, даже при существовании дублирующих систем. Или вот модуль фазированной решетки. Доведись, что шесть метров длиной и весом в 4,5 тонны нужно будет заменить в считанные минуты. В штатной ситуации это выполняли робот-манипулятор и расчет из шести человек