Крис Шант - ТАНКИ иллюстрированная энциклопедия. Часть 2
- Название:ТАНКИ иллюстрированная энциклопедия. Часть 2
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:неизвестно
- Год:неизвестен
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Крис Шант - ТАНКИ иллюстрированная энциклопедия. Часть 2 краткое содержание
Энциклопедия «Танки» содержит подробную информацию о 250-ти лучших мировых образцах танков и другой бронетехники. В книге представлен обзор истории развития танкостроения, приводится описание боевого применения бронетанковой техники, тактико-технические характеристики основных типов танков и других боевых бронированные машин, созданных за последние 100 лет. Подробное описание каждого образца бронетанковой техники сопровождается цветными иллюстрациями - фотографиями и рисунками.
Примечание: Некоторые ТТХ советской-российской техники ошибочно использованы по экспортным или китайским вариантам.
ТАНКИ иллюстрированная энциклопедия. Часть 2 - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
Швейцарская компания MOWAG начала заниматься разработкой колесных и гусеничных боевых машин сразу после окончания Второй мировой войны. В начале 1960-х годов эта фирма получила заказ правительства Западной Германии на создание ряда прототипов боевой машины пехоты, одним из результатов этой работы стала БМП «Мардер».
В 1970-х годах фирма MOWAG создала по собственной инициативе очень похожую на «Мардер» БМП «Торнадо», а в 1980-м появилась ее усовершенствованная модификация. В то время на вооружении швейцарской армии состояли американские БТР М113, большинство из них - со шведской башней с 20-мм пушкой. В связи с принятым в 1983 году решением швейцарского руководства приобрести танки «Леопард-2» возникла потребность и в БМП, и после длительных раздумий выбор был сделан в пользу шведской CV 9030СН. Литой корпус усовершенствованной БМП «Торнадо» благодаря наклонной стальной броне обеспечивал, возможно, наилучшую защиту среди всех БМП, существовавших в то время.
Место механика-водителя находилось в передней части корпуса слева, командира - за ним, а силовая установка была установлена справа. В центральной части корпуса могло устанавливаться различное вооружение в зависимости от боевого предназначения. Наиболее мощным вариантом являлась рассчитанная на двух человек башня типа GDD-AOE фирмы «Эрли- кон» с выносной 35-мм пушкой KDE. Боепитание осуществлялось из двух магазинов емкостью по 50 снарядов, причем один снаряжался, как правило, бронебойными, а другой - осколочно-фугасными боеприпасами. Кроме того, устанавливался спаренный 7,62-мм пулемет с боекомплектом 500 патронов. В корме машины было оборудовано десантное отделение, посадка и высадка осуществлялись через рампу с силовым приводом.
По бортам десантного отделения имелись по две сферические бойницы, через которые десант мог вести огонь из стрелкового оружия. Предусматривалась возможность установки в верхней части кормы двух 7,62-мм пулеметов с дистанционным управлением, аналогично БМП «Мардер». Пулеметы могли поворачиваться на турели по горизонтали в секторе 230°, по вертикали - в пределах от -15° до +60°. Усовершенствованная БМП «Торнадо» оборудовалась системой защиты от ОМП и приборами ночного видения. Машина была пригодна для создания на ее базе различных вариантов - командирской, БРЭМ, ПУ ПТУР, самоходного миномета и других, однако ни один из них так и не появился.
Боевая машина пехоты М-80
На снимке, сделанном до распада СФРЮ, БМП М-80 на параде. Над башней видны две установки ПТУР «Малютка». Использовался такой же двигатель, как во французской АМХ- 10Р.
Первым югославским бронетранспортером собственной разработки и производства стал М60Р. Этот БТР предназначался для доставки пехоты к рубежу спешивания и перехода в атаку. В Югославии понимали слабость этой конструкции и приступили к созданию более мощных боевых машин пехоты. В 1975 году появилась БМП М-980, а в 1991-м - ее усовершенствованная модификация М-80. Машина была разработана в довольно короткие сроки, чему немало способствовали активные заимствования. Так, использовался двигатель французской фирмы «Рено», опорные катки разительно напоминали катки советского легкого плавающего танка ПТ-76, БМП была вооружена советской противотанковой управляемой ракетой «Малютка». По своей компоновке М-80 также напоминает советскую БМП-1. Механик-водитель располагался в передней левой части корпуса, командир - за ним, двигатель - справа.
В центральной части корпуса была установлена рассчитанная на одного человека башня с 20-мм пушкой (угол возвышения от -5° до +75°) и спаренный 7,62-мм пулемет. Благодаря большому углу возвышения оружие можно было применять для борьбы с воздушным противником. В правой задней части башни были установлены две пусковые установки ПТУР «Малютка» с управлением по проводам. Посадка и высадка десанта осуществлялись через две двери в корме БМП. По бортам десантного отделения имелись бойницы, а сверху - приборы наблюдения для десанта и дополнительные люки.
М-80 - плавающая машина, движение на плаву обеспечивается за счет вращения гусеничных лент. При входе в воду поднимается специальный защитный экран в передней части кузова. БМП оборудована системами защиты от ОМП, пожаротушения и термодымопуска.
Противотанковый вариант М-80ПБ вооружен двумя 82-мм безоткатными орудиями на поворотной турели в верхней части корпуса. М-80 по ряду показателей превзошла советскую БМП-1. Так, машина имеет не одну, а две пусковые установки ПТУР «Малютка», а 20-мм пушка эффективнее гладкоствольного орудия калибра 73 мм. Примечательно, что в БМП-2 вместо этого орудия установили 30-мм автоматическую пушку, да и большинство западных БМП вооружены пушками калибра от 20 до 30 мм.
В 1980 году была разработана БМП М-80А, масса которой увеличилась на одну тонну из-за новой, более мощной силовой установки. Габариты этой модификации также увеличились. В последующем были созданы такие модификации, как М-80АК с 30-мм пушкой, машина командира роты М-80А КС, машина командира батальона М-80А КБ, противотанковая М-80А ЛТ с шестью ПУ ПТУР «Малютка», санитарная М-80А Сн, а также подвижный наблюдательный пост М-80 ВК
М-80 уже сняты с производства, но остаются на вооружении армий Сербии и Черногории, Боснии и Герцеговины, Хорватии, Македонии и Словении.
Боевая машина десанта БМД
БМД состояли на вооружении советских воздушно-десантных войск и активно применялись в Афганистане. Башня аналогична той, что устанавливалась на БМП-1. Вооружение - 73-мм пушка и пусковая установка ПТУР «Малютка» или «Конкурс».
После окончания Второй мировой войны в СССР уделяли большое внимание развитию воздушно-десантных войск. Были созданы и в течение многих лет поддерживались в высокой степени боевой готовности семь дивизий ВДВ. К началу «холодной войны» единственной бронетехникой, состоявшей на вооружении этих дивизий, были 57-мм самоходные артиллерийские установки АСУ-57 и 85-мм АСУ-85.
Для того чтобы повысить огневую мощь и мобильность подразделений ВДВ, выбрасываемых в тыл противника, в 1969 году была принята на вооружение боевая машина десанта БМД. По штату на вооружении каждой из семи дивизий ВДВ имелось по 330 БМД. БМД применялись советскими войсками в Афганистане, а позднее - российскими войсками в Чечне. Небольшое количество БМД было поставлено на экспорт - в Индию и Ирак.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: