Евгений Поломошнов - Бой 28 июля 1904 года

Тем не менее пироколлодийный бездымный порох так и не был принят на вооружение русского флота, хотя отдельные партии для Морского министерства изготовлялись.

Первые образцы бездымного пороха прессовались в виде тонких пластин различной формы. В России применялся порох ленточный и трубчатый. В Германии порох изготавливался длинными лентами, которые укладывались винтообразно по длине заряда. В Англии нитроглицериновый порох прессовался в виде длинных цилиндрических струн.

Пироксилиновые пороха создавали определенные трудности для тяжелых морских орудий в части равномерного горения, что было связано со сложной технологией изготовления и трудностями просушки крупных зерен, но благодаря невысокой температуре горения (температура горения пироксилинового пороха не превышает таковую у дымного пороха) такой порох не приводил к чрезмерному износу канала ствола при выстреле. При сгорании пироксилинового пороха, сравнительно бедного кислородом, образуется много окиси углерода, которая составляет почти половину общего количества газов, поэтому газы пироксилинового пороха для человека ядовиты.

Английский нитроцеллюлозный порох (кордит) был более дешев в производстве, позволял без затруднений делать зерна любых конфигураций и обеспечивал более равномерное горение при выстреле, однако обладал более высокой скоростью и температурой горения, что приводило к чрезмерному износу канала ствола орудия. Нитроглицериновые пороха богаче кислородом, и при горении обеспечивается более полное сгорание, чем в пироксилиновом порохе. Благодаря этому получается в полтора раза больше углекислоты и водяного пара в ущерб окиси углерода.

Переход к бездымному пороху совершил переворот в артиллерийскомделе больше, чем переход от гладкоствольных пушек к нарезным казнозарядным орудиям. Бездымный порох позволял значительно увеличить начальную скорость снаряда, что позволило удлинить ствол орудия и ввести новую систему прогрессивной нарезки. Значительное увеличение начальной скорости снаряда позволяло использовать тяжелые снаряды без существенного увеличения массы потребного пороха и дало возможность вести огонь на дальние дистанции (до 80–90 кб).

Прежние артиллерийские системы с дымным порохом оказываются устаревшими и снимаются с вооружения. Морские страны переходят на бездымный порох.

При бездымном порохе значительно упростилось заряжение орудий, благодаря чему сильно выросла скорость стрельбы. В системе 90-х гг. XIX века пушки средних калибров (120 мм — 8"), способные делать более одного выстрела в минуту, называются скорострельными и составляют главное вооружение кораблей, так как способны выбрасывать больше, чем главный калибр (9–12") массу металла. Вместе с тем основным типом морской артиллерии является система 12" пушки в 35 или 40 калибров длиной в числе не более четырех, установленных в парных или одиночных башнях.

Из таблицы видно, что русские пушки почти не отличаются от основных образцов, но стреляли снарядами сравнительно более легкими с большей начальной скоростью.

Английская и американская артиллерия вооружается тяжелыми стальными снарядами. Таким образом, после внедрения бездымного пороха русская морская артиллерия в первой стадии своего развития отличалась наиболее легкими снарядами и наибольшими начальными скоростями. Эти особенности могут быть объяснены стремлением к возможному увеличению живой силы снарядов с целью усовершенствования их пробивной способности в ущерб дальнобойности и фугасному действию. При этом были введены бронебойные снаряды для всех калибров включительно до 47 мм.

К концу 90-х гг. XIX века усовершенствования в обработке прессованного, желатинированного пироксилина и различных видов плавленой пикриновой кислоты позволили употреблять эти взрывчатые вещества в морской артиллерии. Фугасное действие снаряда приобретает с этого времени важное значение, так как снаряды получают способность сильного разрушительного действия независимо от скорости снаряда при ударе.В 1901 г. в Англии появились 152-мм удлиненные тонкостенные снаряды, начиненные лиддитом до 9,5 % по весу. Ранее во Франции был принят на вооружение мелинит, а в России — пироксилин.

Французский флот употреблял чугунные гранаты (obus en fonte), снаряженные черным порохом. Чугунные гранаты, снаряженные мелинитом, считались ненадежными при стрельбе боевыми зарядами, так как были возможны разрывы в канале ствола вследствие малого сопротивления стенок снаряда. Чугунные гранаты заменялись на стальные следующих типов:

1) бронебойные гранаты с колпачками (obus de rupture), которые сначала снаряжались черным порохом, а затем переснаряжались 2 %-3%-м зарядом мелинита.

2) полубронебойные гранаты с колпачками (obus de semirupture R/2), которые снаряжались 6 % — м зарядом мелинита.

Вслед за введением сильных взрывчатых веществ почти на всех флотах были приняты более тяжелые и прочные системы орудий в 40 и 45 калибров длиной, что позволило увеличить начальные скорости снарядов.