Стивен Котлер - Изобилие. Будущее будет лучше, чем вы думаете

Вентер, тоже присоединившийся к экскурсии, вмешивается в разговор: «Пол слишком скромен. На самом деле он нашел способ заставить клетки водорослей добровольно выделять накопленные ими липиды, превращая эти клетки в микрофабрики». Ресслер подхватывает объяснение: «Теоретически, как только процесс будет отлажен, мы сможем сделать его непрерывным и потом просто „собирать урожай“ бионефти. Клетки будут постоянно ее производить. Нам не нужно будет собирать сами клетки – достаточно просто собрать бионефть, которую они будут выделять».

Это весьма эффективная технология. «Если сравнить с более традиционными видами биотоплива, – говорит Вентер, – то кукуруза дает 18 галлонов с акра в год (около 170,3 литров с гектара), а пальмовое масло – 625 галлонов (ок. 5915 л/га). А эти модифицированные водоросли, как мы планируем, дадут 10 000 галлонов с акра в год (ок. 94 635 л/га). И мы хотим наладить непрерывное производство на площади в две квадратные мили».

Давайте посчитаем: две квадратные мили – это 1280 акров. 10 000 галлонов умножить на 1280 – это 12,8 млн галлонов, то есть 48,45 млн л топлива в год. С учетом сегодняшнего среднего расхода топлива в США (25 миль на галлон, то есть примерно 10,58 км/л) [531] С учетом сегодняшнего среднего расхода топлива в США (25 миль на галлон) : «Emission Facts: Greenhouse Gas Emissions from a Typical Passenger Vehicle,» US Environmental Protection Agency, February 2005, EPA420-F-05-004, www.epa.gov/otaq/climate/420f05004.htm. и среднего годового пробега (12 000 миль, то есть примерно 19 200 км) выходит, что две квадратных мили водорослевой фермы будут производить достаточно топлива, чтобы хватило примерно на 26 тысяч автомобилей. А какая площадь требуется, чтобы заправить все автомобили Америки? Сейчас в США примерно 250 миллионов автомобилей – значит, необходимо 18 750 квадратных миль, то есть примерно 0,49 % континентальной территории США (или 17 % территории штата Невада). Совсем не плохо. И представьте себе, что произойдет, когда наши машины смогут проезжать 40 км на один литр топлива, а всё больше водителей будут пересаживаться в электрические автомобили.

Даже если SGI не добьется цели, Exxon – не единственный участник этой гонки. LS9 , энергетическая компания из Сан-Франциско, объединилась с корпорацией Chevron (и с Procter & Gamble ), [532] … LS9… объединилась с корпорацией Chevron : Michael Kanellos, «Chevron Invests in LS9; Microbe Diesel by 2011?» Greentech Media, September 24, 2009. чтобы разработать собственное биотопливо, а неподалеку оттуда, в Эмеривилле, штат Калифорния, компания Amyris Biotechnologies таким же образом создала альянс с Shell . [533] … Amyris Biotechnologies таким же образом создала альянс с Shell : www.amyris.com/en/newsroom/128-amyris-enters-into-off-take-agreement-with-shell. Также см.: Paul Vaosen, «Biofuels Future _at US Covets Takes Shape – in Brazil,» New York Times , June 1, 2011. Корпорация Boeing и авиакомпания Air New Zealand [534] Корпорация Boeing и авиакомпания Air New Zealand : Candice Lombardi, «Air New Zealand Tests Biofuel Boeing,» CNET, January 2, 2009. начинают разрабатывать авиационное топливо на основе водорослей, а некоторые компании уже успели зайти еще дальше. Авиакомпания Virgin Airlines уже сейчас заправляет свои «Боинги-747» [535] … Virgin Airlines уже сейчас заправляет свои «Боинги-747» топливной смесью, частично состоящей из биотоплива : «Airline in First Biofuel Flight,» BBC, February 24, 2008. топливной смесью, частично состоящей из биотоплива на основе кокосового масла и пальмового масла бабассу, а компания Solazyme , [536] … Компания Solazyme : Candace Lombardi, «US Navy Buys 20,000 Gallons of Algae Fuel,» CNET, September 15, 2010. базирующаяся в Сан-Франциско, в 2010 году поставила ВМФ США 1500 галлонов водорослевого биотоплива, выиграв таким образом тендер еще на 150 000 галлонов. Тем временем Министерство энергетики финансирует три разных проекта производства биотоплива, [537] … Министерство энергетики финансирует три разных проекта производства биотоплива : см.: www1.eere.energy.gov/biomass/news_detail.html?news_id=17698; http://greeneconomypost.com/department-of-energy-funding-biofuels-2469.htm; http://techcrunch.com/2011/06/13/doe-biofuels-funding-anti-valley-bias. а организация Clean Edge , [538] … Организация Clean Edge, которая занимается мониторингом рынков возобновляемой энергии : Ron Pernick, Clint Wider, et al., Clean Energy Trends 2011, Clean Edge, 2011. которая занимается мониторингом рынков возобновляемой энергии, сообщает в своем десятом ежегодном обзоре индустрии, что общая стоимость биотоплива, произведенного в 2010 году, составила 56,4 млрд долларов – и планируется, что к 2020 году она достигнет 112,8 млрд.

Очевидно, что интерес к дешевым видам топлива с нейтральным уровнем эмиссии углерода сейчас беспрецедентно высок, но не все проблемы еще решены. Ни одна из вышеупомянутых компаний (как и ни один из их не упомянутых здесь конкурентов) пока не придумала, как сделать эти технологии повсеместными. Чтобы действительно удовлетворить наши потребности, говорит Стивен Чу, [539] Чтобы действительно удовлетворить наши потребности, говорит Стивен Чу : Fiona Harvey, «Second Generation Biofuels – Still Five Years Away?» Energy Source , May 29, 2009. производство биотоплива должно увеличиться в миллион – а возможно, даже в десять миллионов раз. С другой стороны, он напоминает, что такие же ученые, как те, что работают сегодня над биотопливом, смогли наладить массовое промышленное производство лекарств от малярии. «Так что вероятность имеется, – говорит он, – а учитывая профессиональный уровень ученых, принимающих участие в решении проблемы, то я бы хотел верить, что даже высокая вероятность».

Но Министерство энергетики не рассчитывает только на биотопливо в решении проблемы энергетического изобилия. Его также весьма интересует возможность «хакнуть фотосинтез». Инициатива SunShot финансирует Объединенный центр искусственного фотосинтеза ( Joint Center for Artificial Photosynthesis, JCAP ) [540] … Объединенный центр искусственного фотосинтеза : http://solarfuelshub.org. – межинститутский проект стоимостью 122 млн долларов, который совместно ведут Калтех, Беркли и Ливерморская национальная лаборатория имени Лоуренса. Задача JCAP – разработать поглотители солнечной энергии, катализаторы, молекулярные линкеры и разделительные мембраны – все необходимые элементы искусственного фотосинтеза. Говорит доктор Гарри Этуотер, директор Центра исследований устойчивой энергетики Калтеха, один из ведущих исследователей JCAP : [541] … Доктор Гарри Этуотер, директор Центра исследований устойчивой энергетики Калтеха : интервью авторов с Гарри Этуотером, 2011.

Мы разрабатываем искусственный процесс фотосинтеза. Под искусственным я имею в виду то, что во всей системе нет ни одного живого или органического компонента. Мы, по сути дела, превращаем солнечный свет, воду и CO 2в топливо, которое можно хранить и транспортировать, – мы называем его «солнечное топливо» – и делаем это для того, чтобы удовлетворить 2/ 3наших потребностей в энергии, которые не может покрыть обычная фотоэлектрическая энергетика.