Джон Чейз - Наука «Звёздных Войн»

Когда Звезда Смерти висит над Эндором, она все время находится над одной точкой поверхности. На Земле подобные орбиты называют геостационарными, а иногда еще орбитами Кларка, в честь писателя-фантаста Артура Кларка, написавшего о преимуществах подобных орбит в научно-популярной статье еще в 1945 году. Обычно на подобных орбитах располагаются метеоспутники и спутники связи.

На Земле геостационарная орбита расположена примерно в 36 тысячах км над планетой. Если бы Звезда Смерти II вышла на геостационарную орбиту над нашей планетой, то мы видели бы ее как объект размером с половину луны. Но Эндор — это на самом деле луна, масса которой значительно меньше, чем у Земли. Поэтому геостационарная, а точнее, «эндорстационарная» орбита будет ниже.

Для поддержания жизни экипажа станции нужна система жизнеобеспечения, отвечающая за кислород, воду, давление и температуру. Уменьшенная гравитация может привести к проблемам со здоровьем, таким как атрофия мышц и костей. Чтобы избежать негативных эффектов, астронавты на МКС постоянно занимаются на тренажерах.

Большая сила притяжения Земли обусловлена массой планеты, но космическая станция весит всего 420 тонн, чего недостаточно для появления сколько-нибудь заметной гравитации. В зависимости от массы у Звезды Смерти может и не быть подобной проблемы.

Если считать, что диаметр ЗС-I 120 км, а масса — 134 квадриллиона тонн (эти числа вы можете помнить по главе «Сколько стоит построить Звезду Смерти?»), то можно вычислить силу гравитации на ее поверхности. Получается, что для человека весом 70 кг она составит примерно четверть от силы земного притяжения, что больше силы притяжения на Луне (одна шестая притяжения Земли). Но это только на поверхности, а с приближением к центру станции гравитация будет падать.

Другой способ создания искусственной гравитации — раскрутить корабль, подобно карусели. Чем быстрее карусель крутится, тем сложнее на ней оставаться: если вы не закреплены, то вас будет сносить к краю. В случае, когда на краю карусели ставят стену, то любителей аттракционов прижимает к ней. Тот же принцип можно применить и к космическому кораблю.

На корабле сила прижатия к стене будет ощущаться подобно тому, как гравитация тянет нас вниз. Стена станет низом, а центр вращения — верхом.

Взяв за основу эту идею, ученые предложили создать станцию в виде гигантского велосипедного колеса. Впервые оригинальное предложение высказал Вернер фон Браун в 1954 году, но большинству она знакома по фильму «2001: Космическая одиссея» [15] Авторы книги почему-то упустили из виду, что первый проект вращающейся кольцеобразной станции («жилое колесо») был предложен еще в 1928 году австро-венгерским инженером Германом Нордунгом (Поточником) и использовался многими популяризаторами космонавтики. .

Люди располагаются по краю колеса, а центр будет для них потолком. Таким образом, центробежная сила будет ощущаться как гравитация. По такому же принципу может создавать искусственную гравитацию и большая цилиндрическая станция.

Однако для сферы вроде Звезды Смерти это будет сложнее. На «экваторе» предметы будут двигаться быстрее и центробежная сила будет больше, а ближе к полюсам она снизится почти до нуля.

В вымышленной действительности на Звезде Смерти силу притяжения обеспечивают стабилизаторы гравитационного поля и компенсаторы, которые можно включать и выключать. Но современная наука не может создать ничего подобного.

Хоть он и не самый красивый космолет на парковке, его ни с чем не перепутаешь. Кабина пилота расположена сбоку, а на крыше — тарелка радара с сомнительными аэродинамическими свойствами. Лэндо называет его «самым быстрым куском мусора в галактике», а Лея — «ведром с болтами». Если судить по пренебрежительному отношению окружающих, то он не выглядит хорошим кандидатом на звание лучшего корабля, особенно рядом с такими грациозными образцами, как Королевский звездный корабль Набу Почему же Хан Соло так любит свой корабль?

Ценность корабля определяется тем, для чего он используется, а Хан Соло использует его для перевозки контрабандных товаров.

В нашем мире контрабандисты были мореходами с любовью к приключениям или быстрой наживе. Учитывая, что Хан Соло выиграл «Тысячелетнего сокола» в сабакк, он вполне подходит под описание.

Требования контрабандиста к кораблю отличаются от требований законопослушного торговца. Обычные торговцы предпочитают большие вместительные корабли, а контрабандисты выбирают маленькие — те, которые легче загрузить, разгрузить и спрятать. Им важна маневренность для того, чтобы быстро вплыть в порт или покинуть его. Корабли контрабандистов XVIII века специально перестраивались для увеличения скорости, а также оборудовались дополнительными пушками на случай опасности.

«Тысячелетний сокол» — это легкий коррелианский грузовой корабль YT-1300 с некоторыми модификациями. Прежде всего, это потайные отсеки для перевозки контрабанды. Хан внес и другие улучшения, которые помогали ему в работе. Как и корабли контрабандистов прошлого, «Сокол» оснащен различными системами вооружения: лазерными батареями, выдвижными бластерами и самонаводящимися ракетами, — которые Лэндо использовал, чтобы уничтожить Звезду Смерти II.

Вдобавок к стандартному защитному полю и щитам-дефлекторам корпус корабля дополнительно укреплен вокруг важных отсеков, таких как двигательный и жилой. На самый плохой случай корабль оборудован пятью спасательными шлюпками.

Итак, у «Сокола» есть все необходимое кораблю, построенному как грузовой и перестроенному для контрабанды. А тот факт, что знаменитый корабль не очень впечатляюще выглядит, может быть только на руку контрабандисту, который предпочитает свободно и незаметно перемещаться, не привлекая лишнего внимания.

Нельзя недооценивать важность хорошего пилота. Это заметно на примере Рей, когда они с Финном сбегают на «Соколе» от врагов в «Пробуждении Силы» — хоть она и назвала корабль «мусором», когда увидела впервые. Как же различить хороший корабль и «груду железа»?

Ничего удивительного нет в том, что большинство жителей вселенной «Звёздных войн» судят о «Тысячелетнем соколе» по внешнему виду. Мало того что он выглядит как обычный грузовой корабль, на вид ему еще и постоянно требуется ремонт. Это все равно что поставить баржу рядом с яхтой и спросить: что лучше? Но, несмотря на внешность, «у этой малышки есть парочка сюрпризов». Так каковы же положительные стороны корабля?