Юрий Рылев - 6000 изобретений XX и XXI веков, изменившие мир

РАДИОТЕЛЕФОННАЯ СВЯЗЬ ПОДВИЖНАЯ, появилась в полиции нью-йоркского порта. Использовались искровые передатчики для связи с полицейскими судами.

РЕАКТИВНОЕ ОРУЖИЕ, запатентовал русский изобретатель Иван Платонович Граве.

РЕНТГЕНОВСКАЯ ТРУБКА НОВОЙ ФОРМЫ, трубка Кулиджа, предложил американский физик Уильям Дэвид Кулидж.

САМОЛЕТ ИЗ ШТОПОРА, вывел 24 сентября российский летчик К. К. Арцеулов (он преднамеренно ввел самолет в штопор).

СИНТЕТИЧЕСКИЙ ДИМЕТИЛКАУЧУК, полупромышленный, выпустил на рынок, на основе разработок И. Кондакова, немецкий химик Ф. Гофман на фабрике в Леверкузене. (Было получено около 3000 т синтетического каучука, из которого изготавливали аккумуляторные коробки для подводных лодок, однако широкого распространения диметилкаучук не получил, и его производство было прекращено в 1918 г. из-за низкого качества.)

СТАНОК ШЛИФОВАЛЬНЫЙ БЕСЦЕНТРОВЫЙ, для максимально точной обработки поверхности, выпущен на рынок в США.

ТАНК НА ВОЙНЕ, применили 15 сентября англичане в грандиозном сражении с немецкими войсками на реке Сомма между французскими деревнями Флер и Курслет. Из 49 машин «Большой Вилли» к месту назначения добрались 32, фактически в атаке участвовали 18. Но даже при этом мизерном количестве результат был впечатляющим. Из-за низких боевых качеств эти танки оказали лишь большое психологическое воздействие. (22 июня 1918 г. на Западном фронте англичане провели первую в мире ночную танковую операцию. В России прототип танка создали раньше, но он так и не был запущен в серийное производство.)

ТАНК С ГУСЕНИЦЕЙ ПОВЕРХ КОРПУСА И С ПУЛЕМЕТОМ, конструкции Триттона и Вильсона, испытали успешно 2 февраля в Англии. Танк «Большой Вилли» преодолевал широкие (до 3,6 м) окопы и перебирался через насыпи высотой до 1,8 м. Военное ведомство заказало 100 машин. Именно эту модель, вооруженную пушками и пулеметами, использовали англичане в Первой мировой войне.

ТАНК С КЛАССИЧЕСКОЙ КОМПОНОВКОЙ ОСНОВНЫХ УЗЛОВ, «Рено-ФТ» (Renault-FT), выпустила французская компания «Рено» (Renault). Это был лучший танк Первой мировой войны. Он имел вес 6 т, экипаж из двух человек, вооруженных пулеметом (с 1917 г. – пушкой), развивал максимальную скорость 9,6 км/ч. Танк стал прообразом танка будущего.

ТУРНИКЕТЫ, появились в магазине самообслуживания Кларенса Сондерса «Пигли-Вигли» (Piggly Wiggly), в Мемфисе, США.

ФОСГЕН, ОТРАВЛЯЮЩЕЕ ВЕЩЕСТВО, газ карбонил хлорид, применили 22 июня немецкие войска у Флери, Франция. (Фосген получили в Германии в 1915 г. специально для ведения военных действий. Позже он использовался и другими участниками Первой мировой войны.)

ФОТОПЛЕНКА «ТЕХНОКОЛОР», метод получения, запатентовал американский инженер-химик Герберт Калмус.

ЭКСКАВАТОР ДИЗЕЛЬНЫЙ, выпущен на рынок в США.

ЭЛЕКТРОПЕЧЬ ИНДУКЦИОННАЯ ТИГЕЛЬНАЯ, промышленная, создал американский изобретатель Э. Ф. Портрум. (В 1920 г. ее выпустила на рынок американская компания «Аякс электротермик».)

ЭХОЛОТ, сонар (англ. «sonar», аббревиатура от «sound navigation andranging»), ультразвуковой гидролокатор, создали французский физик Поль Ланжевен и русский ученый К. В. Шкловский. Этот навигационный прибор дал возможность точно измерять глубину под килем по отражению звуковой волны от дна.

АВТОМОБИЛЬНЫЕ ШИНЫ ПУЛЕНЕПРОБИВАЕМЫЕ выпустила английская компания «Данлоп» (Dunlop).

АРТИЛЛЕРИЙСКОЕ ОРУДИЕ СВЕРХБОЛЬШОГО КАЛИБРА, создали на заводе Круппа в Германии. Орудия с длиной ствола 34 м и весом до 750 т устанавливали на специальных бетонных платформах.

БЕТОН, УПРОЧНЕННЫЙ МЕХАНИЧЕСКОЙ ВИБРАЦИЕЙ (ВИБРОПРЕССОВАНИЕМ), изготовил французский инженер-строитель Эжен Фрейссине.

БОЕВАЯ МАШИНА ПЕХОТЫ, бронированный гусеничный транспорт Мк-IХ, опытный образец; создан в Англии. Она предназначалась для перевозки 50 человек или 10 т груза.

БУТЫЛОЧНЫЙ АВТОМАТ, ОБЕСПЕЧИВАЮЩИЙ НЕПРЕРЫВНОЕ ПОСТУПЛЕНИЕ СТЕКЛА, выпущен на рынок в США. Он вытеснил бутылочный автомат Оуэна.

ГАЗОМЕТ, вид химического оружия, применили английские войска.

ГИДРОЛИЗ ЦЕЛЛЮЛОЗЫ, способ, предложили немецкий химик-технолог Фридрих Бергиус и шведский химик-органик Эрик Хёглунд. Гидролиз целлюлозы приводил к образованию сахаров, пригодных для спиртового брожения.

ДРЕЛЬ РУЧНАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ, малогабаритная, выпустили на рынок американские изобретатели Дункан Блек и Алонсо Деккер.

ИПРИТ, ОТРАВЛЯЮЩЕЕ ВЕЩЕСТВО – ГОРЧИЧНЫЙ ГАЗ, применили 12 июля немцы против войск стран Антанты во Фландрии, около бельгийского города Ипр. (Бесцветная масляничная жидкость, пары которой вызывают появление болезненных волдырей на коже и опухолей вокруг глаз, разрушают слизистую оболочку бронхиол. Иприт, дихлордиэтилсульфид, был получен в 1916 г. в Германии.)

КЕДЫ, теннисные туфли на каучуковой подошве, представила компания «Ю. С. Раббер» (U. S. Rubber). Компания применила основную цветовую гамму для мужских кожаных ботинок – черная подошва и коричневый парусиновый верх. (Кеды пользовались большим спросом до 1970-х гг., пока Билл Бауэрман, тренер по бегу из Орегонского университета, не внес изменения в их внешний вид.)

КОНДИЦИОНЕР В КИНОТЕАТРЕ, установлен в Чикаго. Это было первое комфортное кондиционирование воздуха.

МНОГОКАНАЛЬНЫЕ ЛИНИИ, разработал Джордж А. Кэмпбелл, американский инженер из компании «Вестерн Электрик» (Western Electric). После почти десяти лет исследований он запатентовал «электроволновой фильтр» – устройство, позволявшее передавать несколько разговоров по одной телефонной линии.

ПИРОТЕРАПИЯ, искусственное повышение температуры тела для лечения паралича, метод, предложил австрийский невролог Юлиус фон Вагнер Яурегг. Этот метод явился прообразом шоковой терапии. (Нобелевская премия по физиологии и медицине присуждена в 1927 г.)

ПИСТОЛЕТ-ПУЛЕМЕТ МАССОВЫЙ, запатентовал в декабре немецкий инженер Г. Шмайссер. МП-18 имел один ствол под патрон от пистолета «Парабеллум» калибра 9 мм и магазин на 32 патрона.

ПУЛЕМЕТ ЗЕНИТНЫЙ, принят на вооружение в Германии.

ПУЛЯ БРОНЕБОЙНАЯ, использована против танков немецкими войсками.

РУЖЬЕ ПРОТИВОТАНКОВОЕ, появилось в Германии.

СТАБИЛИЗАТОР ГИРОСКОПА, запатентовали 14 августа (патент № 1236993) американские инженеры Э. А. Сперри и Г. Л. Таннер, город Бруклин, штат Нью-Йорк. Патент передали фирме «Сперри Гироскоп Ко» (Sperry Gyroscope Co).

СУДНО САМОХОДНОЕ МОРСКОЕ ЖЕЛЕЗОБЕТОННОЕ, теплоход «Намсенфьорд», построил норвежский инженер Н. Фоугнер. Судно имело водоизмещение 200 т и развивало скорость около 10 узлов. Первая мировая война, с ее острейшим дефицитом на сталь, побудила судостроителей обратить свои взоры на бетон.

ФОТОКАМЕРА АВТОМАТИЧЕСКАЯ ДЛЯ АЭРОФОТОСЪЕМКИ С ВОЗДУШНЫХ ШАРОВ, разработал немецкий ученый и инженер Эммануил Голдберг.