Андрей Гальчук - 500 удивительных фактов о России

Первый полет прошел не совсем гладко. Из-за сбоев в работе автоматики корабль сначала поднялся на орбиту гораздо выше положенной высоты, затем при спуске потерял устойчивость и кувыркался около 10 мин со скоростью около одного оборота в секунду. Когда же спускавшаяся капсула вошла в плотные слои атмосферы, ее обшивка нагрелась до температуры 3000-5000 °C и стала гореть. От Юрия Алексеевича потребовалась вся его выдержка, чтобы не запаниковать.

Катапультировавшись по плану на высоте 7 км, Гагарин едва не задохнулся в герметичном скафандре, у которого поначалу не открылся клапан для подачи наружного воздуха. В придачу у земли он едва не угодил в холодные воды Волги.

К счастью, все завершилось благополучно и за 108-минутный полет, во время которого Гагарин сделал один виток вокруг Земли, ему присвоили звание Героя Советского Союза (вручал звезду героя Леонид Брежнев) и внеочередное воинское звание майора по личному указанию Хрущева (ведь взлетал Юрий еще старшим лейтенантом).

155. Как Гагарин стал вождем африканского племени. После полета в космос Юрия Гагарина приглашали с визитами в самые разные страны мира. Не упустила свой шанс увидеть первого в мире человека, отправившегося в космос, и Африка. В Либерии Гагарина принял госсекретарь, который от имени президента страны вручил ему высшую почетную награду – Большую Ленту Африканской Звезды. На цветном парадном портрете Гагарина именно этот орден висит на голубой ленте.

Интересные почести оказали Гагарину и представители самого могущественного африканского племени кпелле. 6 февраля 1962 г. они избрали Юрия Алексеевича своим почетным вождем. Звание вождя племени кпелле было любопытно еще и тем, что это племя в свое время подозревали в людоедстве. Так что с того времени легендарный покоритель космоса стал еще и вождем каннибалов. При этом старейшины подарили ему копье и мантию вождя – халат из полосатой дорогой ткани.

156. Как Гагарин получил водительские права. Любопытно, что человек, пилотировавший космический корабль, не имел при этом водительских прав. Когда этот курьезный нюанс выяснился, Юрия Алексеевича в срочном порядке отправили получать водительскую корочку, после чего выдали служебное авто ГАЗ-21 с личным водителем. Гагарин любил полихачить и даже попадал в аварии на дороге, видимо, поэтому руководство решило, что лучше, если за рулем будет сидеть кто-нибудь понадежнее.

Немного позже Гагарин купил себе еще одну «Волгу», причем с весьма интересным номером «21-04 ЮАГ», который можно расшифровать как дату его полета и инициалы.

157. Прощальное письмо. Гагарин перед первым полетом в космос понимал, что нужно быть готовым ко всему. Своей жене Валентине он за два дня до старта написал прощальное письмо: «Если что-то случится, то прошу тебя, Валюша, с горя не убивайся… Береги, пожалуйста, наших девочек, люби их так же крепко, как любил я. Вырасти из них не белоручек, а настоящих людей… Крепко вас обнимаю и целую. С приветом, ваш папа Юра».

Это письмо Гагарин жене не отдал. Полет, как известно, прошел нормально, и про письмо Юрий забыл. Валентине Ивановне отдали его лишь после смерти мужа 27 марта 1968 г. в результате падения самолета во время тренировочного полета.

158. Трагическая гибель при невыясненных обстоятельствах. После защиты диплома в академии Жуковского, Юрий Гагарин осуществлял тренировочные полеты на истребителе МИГ-15УТИ. Во время одного из таких полетов с летчиком-инструктором Владимиром Серегиным его самолет не вернулся на аэродром. Связь с ним пропала через четыре минуты после взлета, когда Юрий в последний раз сообщал, что возвращается на базу.

Обломки машины обнаружили в 65 км от аэродрома. Причины гибели легендарного космонавта так и остались невыясненными, а отчет комиссии по этому делу был засекречен.

Самолет упал примерно спустя минуту после последнего сеанса связи. Наиболее вероятная причина – резкий маневр при уклонении от шара-зонда. В качестве альтернативных версий высказываются предположения о попадании истребителя в след от другого самолета либо резкий порыв ветра. Предполагают также, что из-за неточных сведений пилоты неверно оценили высоту над землей – в результате, чтобы «вытянуть» машину им не хватило буквально 200-300 м высоты.

159. Награды Леонида Брежнева. Леонид Ильич Брежнев – единственный человек за всю историю Советского Союза, награжденный пятью золотыми звездами Героя: одной звездой Героя Социалистического Труда и четырьмя звездами Героя Советского Союза. У маршала Жукова было четыре звезды Героя Советского Союза, а предшественник Брежнева, Никита Хрущев, был Героем Советского Союза и трижды Героем Социалистического Труда. Кроме того, Героем Социалистического Труда и дважды Героем Советского Союза был Климент Ворошилов, а Дмитрий Устинов был, наоборот, дважды Героем Социалистического Труда и Героем Советского Союза.

160. Первое новогоднее обращение к народу. Традицию обращаться к советскому народу с предновогодней телевизионной речью ввел генеральный секретарь ЦК КПСС Леонид Брежнев. Впервые это произошло 31 декабря 1970 г. После Брежнева в следующие годы выступали Николай Подгорный и Алексей Косыгин. Так ежегодное предновогоднее обращение к гражданам лидеров руководства страны прижилось и превратилось в обязательный ритуал.

161. Как в мирное время едва не сбили самолет с Брежневым. 9 февраля 1961 г. Леонид Брежнев летел на самолете Ил-18 с официальным визитом в Гвинейскую Республику. Примерно в 130 км к северу от Алжира на высоте 8 км самолет внезапно подвергся атакам истребителя с французскими опознавательными знаками. Он дважды обстрелял советский самолет, и летчику Бугаеву едва удалось вывести машину из зоны обстрела. К слову, впоследствии Борис Бугаев стал министром гражданской авиации СССР.

162. Награждение Брежнева орденом Победы. Леонид Брежнев – единственный человек, награждение орденом Победы которого было отменено позднее, как противоречащее статуту награды. Ведь награждаться им могли лишь военачальники ранга не ниже командующего фронтом и исключительно за осуществление стратегически важных, переломных операций, либо главнокомандующие союзных армий, внесшие существенный вклад в победу во Второй мировой войне. Брежнев, соответственно, не имел совершенно никаких прав на этот орден, тем более что наградили его в 1978 г., когда никакой войны не было вовсе.

163. Происхождение крика «ура». «Ура» – привычный русский военный боевой клич. Но какова история его появления? Версий происхождения немало, но большинство исследователей склоняется к тому, что он произошел от татарского «ур» – бей. «Уран» – также племенной киргизский военный клич.