В. Барабанов - География. Полный справочник для подготовки к ЕГЭ

Цветная металлургия работает в основном на импортном сырье и использует концентраты руд из Африки и Америки. Только производство алюминия примерно на 50% обеспечено местными бокситами. Производство алюминия ориентировано или на места добычи (Франция, Греция), или на наличие дешевой электроэнергии (Норвегия, Германия). В регионе имеются производства рафинированных свинца, цинка, меди в Германии, Франции, Бельгии, Великобритании.

Изменения в географии промышленности Западной Европы связаны с формированием крупных портово-промышленных комплексов (Роттердам в Нидерландах, Марсель во Франции и др.), освоением нефтегазоносных месторождений Северного моря, индустриализацией менее развитых стран, децентрализацией промышленности.

Сельское хозяйство региона характеризуется чрезвычайно высокой производительностью. Ввозятся лишь товары тропического земледелия и фуражное зерно. Основной тип сельскохозяйственного предприятия – ферма. В большинстве стран преобладает мясо-молочное животноводство. В Западной Европе собирают самые высокие в мире урожаи пшеницы. Выращивают ячмень и кукурузу, картофель; из технических культур – сахарную свеклу (Франция, ФРГ, Италия). В Южной Европе развито виноградарство, выращивание маслин, миндаля, граната. Франция – единственный в регионе крупный экспортер зерна. Италия – первая страна в мире по производству вин и сбору винограда, Испания – по сбору маслин. В северных странах развито пушное звероводство, т. к. там подходящие природные условия, есть дешевые корма – отходы рыбной промышленности. Под влиянием интеграции в регионе резко усилилась специализация сельского хозяйства. Италию называют «сад и огород», а Данию – «животноводческой фермой» объединенной Европы.

Главные страны-рыболовы Западной Европы – Норвегия, Дания, Исландия.

Транспорт высокоразвит. По обеспеченности транспортом Западная Европа занимает 1-е место в мире. Из-за высокой плотности населения и его подвижности, концентрации производства для транспорта Западной Европы характерны большие масштабы перевозок пассажиров и грузов на сравнительно небольшие расстояния, что способствует развитию автомобильного транспорта (им осуществляется 65% перевозок грузов и около 80% перевозок людей внутри региона). Имеется густая сеть автомобильных дорог, среди которых много автострад, предназначенных для массового скоростного движения автомобилей. Значение железнодорожного транспорта уменьшается. Главная широтная магистраль проходит через Лиссабон – Мадрид – Париж – Берлин и далее на Варшаву и Москву. Важнейшие меридиональные магистрали: Лондон – Кале – Париж – Марсель, Гамбург – Мюнхен – Рим. Большое значение для железнодорожного и автомобильного транспорта имеет тоннель под Ла-Маншем. Внутренний водный транспорт используется для перевозки крупных «нескоростных» грузов. Главная транспортная артерия – Рейн, соединенный каналами с другими реками. Особую роль играет морской транспорт. Тоннаж морского торгового флота Западной Европы составляет около четверти мирового. По грузообороту крупнейшими портами являются Роттердам, Марсель, Гавр, Антверпен, Гамбург. Роттердам, расположенный в устье Рейна, часто называют Европортом. Это самый крупный и универсальный порт мира. Через него вывозят нефтепродукты и рурский уголь, машины и оборудование, химикаты, а среди ввозимых продуктов резко преобладает сырье (нефть, уголь, лес и пр.). Роттердам – центр крупнейшего в мире портово-промышленного комплекса со многими нефтеперерабатывающими, нефтехимическими, машиностроительными заводами, верфями, банками и другими предприятиями. Растет значение трубопроводного и воздушного транспорта. Крупнейшие аэропорты – Хитроу в Лондоне, Орли в Париже.

Туризм также является отраслью международной специализации стран Западной Европы. Регион привлекает 2/3 всех туристов-иностранцев в мире. Наиболее посещаемые туристами зоны – Альпы и Средиземноморье.

Самой важной формой внешних экономических связей Западной Европы является внешняя торговля . В импорте преобладают энергоносители и минеральное сырье, в экспорте – машины и оборудование, химикаты. Более 60% внешнеторговых операций приходится на взаимную торговлю стран региона между собой (главные потоки между странами: Германия – Франция и Германия – Нидерланды), 16% – на торговлю с США, Японией и другими развитыми странами, 20% – с развивающимися странами, 4—5% – с бывшими социалистическими странами (половина этого – торговля с Россией. Крупные торговые партнеры России – Германия, Финляндия, Италия, Франция.

Ведущими странами Западной Европы являются страны – члены «Большой семерки» – ФРГ, Франция, Великобритания, Италия.

На территории Западной Европы выделяют районы нескольких типов. Старопромышленные районы, которые образовались в основном на базе разработок угольных месторождений, – Эльзас и Лотарингия во Франции, Рур в Германии, Йоркшир, Южный Уэльс, Ланкашир в Великобритании. Районы нового освоения – Северное море, северные части Скандинавии. Высокоразвитые районы – Южный район Германии, Большой Лондон, Большой Париж, «промышленный треугольник» Милан—Турин—Генуя в Италии. Отсталые аграрные районы и страны – Португалия и Греция, юг Италии, запад Франции, центр и юго-запад Испании.

Общая экономико-географическая характеристика Северной Америки. Регион Северная Америка включает два крупнейших государства – США и Канаду. США занимает 4-е место в мире, а Канада является 2-м по площади государством мира. Географическое положение США и Канады весьма выгодно, т. к. оба государства удалены от горячих точек планеты, отсутствие на их территории мировых войн позволило пройти путь социально-экономического развития без особых потерь.

США и Канада являются членами организации СевероАмериканского Соглашения о свободной торговле (НАФТА). Соглашение о НАФТА подписано в 1992 г., вступило в силу в 1994 г. Соглашение предусматривает создание зоны свободной торговли в Северной Америке в течение 15 лет; предусматриваются меры по либерализации в движении товаров, услуг, капиталов через границы с постепенной ликвидацией таможенных и инвестиционных барьеров. В отличие от ЕС страны НАФТА не предполагают создание единой валютной системы и координации внешней политики.

Северная Америка богата полезными ископаемыми. К Канадскому щиту приурочены месторождения цветных металлов – меди, цинка, кобальта, урана, золота, железных руд. К осадочному чехлу равнин приурочены месторождения каменного угля, нефти, газа, соли. Залежи каменного угля лежат в предгорьях Аппалачей, Скалистых гор. Богаты нефтью шельфы Мексиканского залива, Северного Ледовитого океана.